[發(fā)明專利]一種汽車用組合式襯套

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911046095.X
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN110701192A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒春英;巢瑜琳;孫祥龍
• 申請（專利權(quán)）人: 常州西夏墅工具產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10
• 代理公司: 32225 常州市科誼專利代理事務(wù)所
• 代理人: 孫彬

本發(fā)明公開了一種汽車用組合式襯套，包括第一殼層、第二殼層、連接塊、卡接塊、螺紋孔、連接螺栓、卡接槽、注油孔、橡膠圈、第一內(nèi)襯環(huán)、第二內(nèi)襯環(huán)、分布槽和導(dǎo)油槽。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明采用對半式設(shè)置，可通過連接螺栓將第一殼層和第二殼層連接，不需要進行套接安裝，在第一殼層和第二殼層內(nèi)連接有橡膠圈，可提高裝置的減震效果，在連接板上設(shè)置有相對應(yīng)的卡接槽和卡接塊，能夠提供定位，第一內(nèi)襯環(huán)的上端設(shè)置有注油孔，在注油孔的底部設(shè)置有水平的分布槽，在第一內(nèi)襯環(huán)和第二內(nèi)襯環(huán)上設(shè)置均勻分布的導(dǎo)油槽，分布槽可將潤滑油均勻的分布，同時在轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動的過程中可通過導(dǎo)油槽將分布槽內(nèi)的潤滑油均勻分布。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種襯套，具體為一種汽車用組合式襯套，屬于汽車機械配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

襯套是指起襯墊作用的環(huán)套。磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損后，更換的是零件，現(xiàn)在更換的是襯套，因其加工方便，更換成本低，也易換，當(dāng)然還有導(dǎo)引作用等。

現(xiàn)有的汽車用襯套結(jié)構(gòu)簡單，只是單一的套筒結(jié)構(gòu)，在安裝的過程中需要對裝置進行整體的拆卸安裝，安裝過程繁瑣，在機械狹小空間內(nèi)不容易安裝，同時普通襯套添加潤滑油不夠便捷，需要在側(cè)面加入潤滑油，且通入潤滑油后分布不夠均勻。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述由于結(jié)構(gòu)簡單，只是單一的套筒結(jié)構(gòu)，在安裝的過程中需要對裝置進行整體的拆卸安裝，安裝過程繁瑣且通入潤滑油后分布不夠均勻問題而提供一種汽車用組合式襯套。

一種汽車用組合式襯套，包括第一殼層和第一內(nèi)襯環(huán)，所述第一殼層兩側(cè)與連接塊連接，所述連接塊上設(shè)置卡接塊和卡接槽，所述連接塊上設(shè)置螺紋孔，所述第一殼層通過連接螺栓與第二殼層連接，所述第二殼層上端設(shè)置注油孔，所述第一殼層和第二殼層內(nèi)側(cè)連接橡膠圈，所述第一內(nèi)襯環(huán)與第二內(nèi)襯環(huán)正對設(shè)置，所述第一內(nèi)襯環(huán)上設(shè)置分布槽，所述分布槽連接導(dǎo)油槽。

優(yōu)選的，為了使第一殼層和第二殼層能夠方便拆卸安裝，所述第一殼層和第二殼層均為半圓形設(shè)置，第一殼層和第二殼層通過連接螺栓活動連接。

優(yōu)選的，為了使連接塊在連接時能夠方便的對中，便于連接塊的安裝固定，提高安裝效率，所述連接塊上設(shè)置卡接塊，卡接塊為多個設(shè)置，上端連接塊設(shè)置對應(yīng)的卡接槽，卡接塊與卡接槽相匹配。

優(yōu)選的，為了使連接塊能夠穩(wěn)定連接，同時提供一定的密封性能，所述連接塊上設(shè)置多個螺紋孔，螺紋孔與連接螺栓相匹配。

優(yōu)選的，為了使第一內(nèi)襯環(huán)和第二內(nèi)襯環(huán)與相對應(yīng)的轉(zhuǎn)動部件相匹配，所述第一內(nèi)襯環(huán)和第二內(nèi)襯環(huán)為半圓設(shè)置，第一內(nèi)襯環(huán)和第二內(nèi)襯環(huán)為接觸連接。

優(yōu)選的，為了使襯套內(nèi)能夠均勻的通入潤滑油，對裝置進行潤滑延長裝置的使用壽命，所述第一內(nèi)襯環(huán)上設(shè)置水平的分布槽，第一內(nèi)襯環(huán)和第二內(nèi)襯環(huán)內(nèi)設(shè)置傾斜的導(dǎo)油槽，導(dǎo)油槽為均勻分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明采用對半式設(shè)置，可通過連接螺栓將第一殼層和第二殼層連接，安裝便捷，可直接在轉(zhuǎn)動部件上直接安裝，不需要進行套接安裝，節(jié)約安裝空間，在第一殼層和第二殼層內(nèi)連接有橡膠圈，可提高裝置的減震效果，降低裝置的整體噪音，在連接板上設(shè)置有相對應(yīng)的卡接槽和卡接塊，能夠提供定位，提高安裝效率。

2、本發(fā)明在第一內(nèi)襯環(huán)的上端設(shè)置有注油孔，在注油孔的底部設(shè)置有水平的分布槽，在第一內(nèi)襯環(huán)和第二內(nèi)襯環(huán)上設(shè)置均勻分布的導(dǎo)油槽，分布槽可將潤滑油均勻的分布，同時在轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動的過程中可通過導(dǎo)油槽將分布槽內(nèi)的潤滑油均勻分布，分布效果好，增加潤滑效果，增加裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明第一內(nèi)襯環(huán)連接示意圖。

圖3為本發(fā)明注油孔連接示意圖。