[發明專利]一種適用于密閉空間的無源轉發系統有效
| 申請號: | 201911045312.3 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN110855379B | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發明(設計)人: | 方治森;劉欽凱;齊健;王錚;張偉;姚長虹 | 申請(專利權)人: | 中國空空導彈研究院 |
| 主分類號: | H04B17/10 | 分類號: | H04B17/10 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 471009 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 密閉 空間 無源 轉發 系統 | ||
一種適用于密閉空間的無源轉發系統,包括密閉箱體,飛行器位于密閉箱體的中空腔內,在飛行器上設置有向中空腔內發射微波信號的發射天線,在密閉箱體的箱壁上設置有與發射天線對應的轉發裝置;所述轉發裝置包括設置在中空腔內、且與發射天線耦合的耦合天線,還包括設置在箱壁外、且向外界轉發微波信號的轉發天線,耦合天線與轉發天線通過嵌接在箱壁上的SMA連接器連接。發明通過耦合的方式把密閉空間中的微波信號傳輸到外界空間,實現信號在密閉空間中的耦合、轉發、發射。發明與無線發射系統無干涉、且不影響密閉空間的密封性,具有結構簡單、易于加工、成本低廉的特點。
技術領域
發明涉及微波技術領域,涉及對不適于有線傳輸的信號進行無源轉發輻射,實現密閉空間中信號的耦合、傳輸、發射。
背景技術
在各類飛行器試驗中,遙測系統是評估飛行器性能的一項重要手段。通常在飛行器發射之前及經過長途運輸后,都需要先對其性能進行測試評估。如果飛行器不在運輸箱或發射筒中則可以直接加電獲得遙測信號,但是對于發射筒或運輸箱中的飛行器,其外壁對無線發射系統發射的微波信號具有屏蔽作用,所以不能從外界直接獲得飛行器上無線發射系統發出的微波信號。
目前國內外對于發射筒或運輸箱內無線發射系統信號輻射主要有兩種方式:一種是在箱壁上開窗實現,微波信號通過窗口耦合出去,但是這種方式在運輸箱密封要求較高時難以實現;還有一種是在頂蓋打開時通過頂蓋部口徑把無線信號輻射出去,這種方法一般是在無線發射系統穩定測試中使用,在測試比較頻繁時,這種方式顯然是不適用的。
發明內容
為滿足無線發射系統在不開箱情況下的測試需求,發明公開了一種適用于密閉空間的無源轉發系統,其目的在于:在不影響運輸箱或發射筒密閉空間密封性的情況下,實現信號在密閉空間中的耦合、轉發、發射。
為實現上述發明目的,發明采用如下技術方案:
一種適用于密閉空間的無源轉發系統,包括密閉箱體,飛行器位于密閉箱體的中空腔內,在飛行器上設置有向中空腔內發射微波信號的發射天線,在密閉箱體的箱壁上設置有與發射天線對應的轉發裝置;所述轉發裝置包括設置在中空腔內、且與發射天線耦合的耦合天線,還包括設置在箱壁外、且向外界轉發微波信號的轉發天線,耦合天線與轉發天線通過嵌接在箱壁上的SMA連接器連接。
為了進一步地改進技術方案,所述密閉箱體為飛行器發射筒或者為飛行器運輸箱,飛行器位于飛行器發射筒或者飛行器運輸箱內。
為了進一步地改進技術方案,所述飛行器為導彈。
為了進一步地改進技術方案,所述發射天線為兩個,相對地設置在飛行器上;所述轉發裝置為兩個,設置在密閉箱體的箱壁上,且與兩個發射天線對應設置。
為了進一步地改進技術方案,所述耦合天線與所述發射天線的極化方式一致。
為了進一步地改進技術方案,所述SMA連接器為氣密性SMA連接器,SMA 連接器密封嵌接在密閉箱體的箱壁上;SMA連接器的一端通過內轉發電纜與耦合天線連接,另一端通過外轉發電纜與轉發天線連接。
由于采用上述技術方案,相比背景技術,發明具有如下有益效果:
1)發明與無線發射系統無干涉:發明是通過耦合的方式把密閉空間中的微波信號傳輸到外界空間,所以不影響發射系統的正常工作,對于發射筒來說,其內的飛行器可以無干涉地發射出去,發射筒在重復利用時,轉發系統無須更換;
2)發明的結構簡單:從發明的結構可以看出,信號由耦合天線耦合出來以后,直接從兩根電纜和一個SMA轉接器傳輸到密閉空間外壁的發射天線,中間沒有放大器等電路結構,信號傳輸方式決定了其結構非常簡單;
3)發明不影響密閉空間的密封性:發明僅在密閉空間邊壁上上安裝氣密型 SMA連接器,兩邊各有電纜連接,在其他地方無需開孔,所以能夠保持密閉空間的密封性;
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