[發明專利]一種場橋散件打包發運工藝

有效

• 申請號: 201911044924.0
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN110920960B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 黃葉鋒;景曉燕;張帥;史昌進;張亮
• 申請（專利權）人: 上海振華重工（集團）股份有限公司南通分公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18;B65B13/22;B65B61/22;B65B11/00;B65G67/60;B66C1/10
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

1.一種場橋散件打包發運工藝，其特征在于：具體打包發運步驟如下：S1：大型部件的打包發運；S2：中型部件的打包發運；S3：小型部件的打包發運；

S1：大型部件的打包發運；大型部件包括主梁、支腿、下橫梁、上橫梁、維修梁、小車架、大車行走機構、吊具、梯子平臺欄桿；大車行走機構包括平衡梁；

S1.1：主梁、支腿和小車架的發運綁扎：在主梁、支腿和小車架發運綁扎前檢查工裝的完整性確認無異常采用工裝進行發運綁扎，且工裝與主梁、支腿和小車架之間采用模板或橡膠板墊實，擰緊緊固件；

S1.2：下橫梁與大車行走機構裝配組件發運綁扎：下橫梁與大車行走機構提前裝配成組件，采用工裝支撐發運；工裝安裝在大車行走機構上的平衡梁之間；

S1.3：上橫梁與維修梁的發運綁扎：維修梁與上橫梁直接采用枕木進行擱置，且枕木控制上橫梁及維修梁與地面的距離超過50mm；

S1.4：吊具的發運綁扎：吊具采用氣泡膜與透明膠帶配合進行包裹，吊具的標準件涂上防銹油，吊具在擱置前需要在底部接觸面墊放木板，同時，吊具整體采用三防布覆蓋包裹，最后進行定位工裝的安裝；

S2：中型部件的打包發運：中型部件包括散裝附屬件及未安裝的電氣部件；散裝附屬件的發運綁扎：散裝附屬件主要包括斜梯平臺和工藝撐；斜梯平臺和工藝撐采用鋼質托盤發運綁扎、跟隨大件發運綁扎和集裝箱裝船發運綁扎三種發運方式中的任意一種進行發運綁扎；

鋼質托盤發運綁扎：根據需要放置的物料的情況，在托盤上表面放置柔性接觸體；將斜梯平臺和工藝撐吊放置在柔性接觸體上，且斜梯平臺和工藝撐在多層疊放時，需要在斜梯平臺和工藝撐接觸表面包裹或墊放橡膠；斜梯平臺和工藝撐擺放完成后，用鋼扎帶進行綁扎收緊，鋼扎帶與斜梯平臺和工藝撐接觸面采用柔性體進行隔離，并使用收緊器進行收緊，然后托盤整體吊運裝車；

跟隨大件發運綁扎：斜梯平臺和工藝撐綁扎固定在大型部件的梯子平臺欄桿上，接觸部位用珍珠棉及透明膠帶包裹隔開，再用扎帶與梯子平臺欄桿連接固定，防止移動；

集裝箱裝船發運綁扎：未安裝的電氣部件包括電纜卷盤、電纜卷盤驅動及控制柜；未安裝的電氣部件先采用氣泡膜包裹，再用透明膠帶捆扎收緊，放置于木托盤上，最后用打包帶將電氣部件與木托盤捆綁固定；未安裝的電氣部件裝箱后集裝箱的頂部需要用三防布進行遮蓋綁扎，裝箱后采用栓緊帶將打包件與集裝箱內部拉環進行拉緊固定，底部用木板條將四周固定，并用鐵釘與集裝箱底部釘牢，防止移動；

S3：小型部件的打包發運：小型部件包括場橋安裝用標準件、電氣材料、場橋安裝用工具、卸扣、填料函、悶頭；采用木箱裝箱打包，然后集裝箱發運；木箱內采用氣泡膜、泡沫顆粒、防震EPE板對木箱物品進行包裹或填充保護；無法包裹或填充防震材料時，利用木方條壓緊通過鐵釘與木箱進行固定；小型部件裝箱后貼上清單并采用塑封袋保護；木箱裝入集裝箱內部后，采用方木條將木箱與集裝箱之間連接固定；木箱堆放時需相互緊靠貼實，集裝箱門口位置的木箱用栓緊帶與集裝箱內部的拉環拉緊固定，底部用木板條和鐵釘將四周固定在集裝箱底部，防止移動。

2.根據權利要求1所述的一種場橋散件打包發運工藝，其特征在于：S1.1中主梁、支腿和小車架在工裝第一次受壓著地后，需要對緊固件進行二次擰緊，防止松動；且發運綁扎固定點優先設置在工裝上或海綁吊耳上。

3.根據權利要求1所述的一種場橋散件打包發運工藝，其特征在于：S1中大型部件的打包發運，結構件裸露的機加工表面進行涂油保護，法蘭位置采用膠合板或封板進行覆蓋，并用三防布進行包裹，防止運輸途中的磕碰對法蘭油漆造成破壞。