[發明專利]用于管理車輛的方法、設備、計算機可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201911044630.8
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN112819181B
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 時紅仁
• 申請（專利權）人: 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/20
• 分類號: G06Q10/20;G06Q50/10;G07C9/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 董莘

本公開提出了管理車輛的方法、設備、計算機可讀存儲介質。根據該方法，在管理設備處，獲取車輛的車輛狀態信息和關聯用戶的日程信息，車輛狀態信息至少指示車輛的行駛里程和車輛位置，日程信息與車輛的關聯用戶相關聯；基于日程信息和車輛狀態信息，確定預定條件是否被滿足：響應于確定預定條件被滿足，確定車輛停留在當前車輛位置的時間是否大于或者等于保養車輛所需的預定時間間隔；以及響應于確定車輛停留在當前位置的時間大于或者等于保養車輛所需的預定時間間隔，向移動設備發送關于保養車輛的提示信息，以用于在移動設備處呈現提示信息，移動設備與關聯用戶相關聯。通過使用該方案可以準確確定汽車的保養需求，以及節約車主的時間。

技術領域

本公開涉及車聯網技術領域，更具體地，涉及用于管理車輛的方法、設備、計算機可讀存儲介質。

背景技術

汽車在使用過程中會因為人為、環境等因素的影響，不可避免地在發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等方面帶來磨損或損耗，傳統管理車輛的方案，例如是：由車主主動開車到事先選擇的提供車輛保養服務的廠家或服務商所在位置，然后根據所選擇的汽車保養項目將車輛交由廠家或者服務商進行保養，等待車輛保養完畢，車主再將車輛開回。

在傳統的管理車輛的方案中，車主需要自行選擇車輛保養時機、項目、服務商、駕車去保養服務商所在地、等待保養進行以及將保養完畢的車輛駕回。應當理解，不同汽車的行駛里程、時間、系統配置和行駛狀況存在較大的差異，汽車的保養時間間隔與保養項目需求存在較大差異，例如，更換機油和機油濾芯的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。而且準確掌握汽車的保養時間間隔、保養項目需求等對于車主而言，存在較大難度；再者，選擇匹配的提供車輛保養的服務商、送車、等待和取車都需要耗費車主大量的精力與時間，如果車主所選擇提供車輛保養的服務商的業務較為繁忙，車主將耗費更多的等待時間。

因此，在傳統的管理車輛的方案中，無法準確確定汽車的保養需求，以及浪費車主大量的時間。

發明內容

本公開提供一種用于管理車輛的方法、設備和計算機存儲介質，能夠準確確定汽車的保養需求，以及節約車主的時間。

根據本公開的第一方面，提供了一種用于管理車輛方法。該方法包括：在管理設備處，獲取車輛的車輛狀態信息和關聯用戶的日程信息，車輛狀態信息至少指示車輛的行駛里程和車輛位置，日程信息與車輛的關聯用戶相關聯；基于日程信息和車輛狀態信息，確定預定條件是否被滿足：響應于確定預定條件被滿足，確定車輛停留在當前車輛位置的時間是否大于或者等于保養車輛所需的預定時間間隔；以及響應于確定車輛停留在當前位置的時間大于或者等于保養車輛所需的預定時間間隔，向移動設備發送關于保養車輛的提示信息，以用于在移動設備處呈現提示信息，移動設備與關聯用戶相關聯。

根據本發明的第二方面，還提供了一種用于管理車輛的設備，該設備包括：存儲器，被配置為存儲一個或多個計算機程序；以及處理器，耦合至存儲器并且被配置為執行一個或多個程序使設備執行本公開的第一方面的方法。

根據本公開的第三方面，還提供了一種非瞬態計算機可讀存儲介質。該非瞬態計算機可讀存儲介質上存儲有機器可執行指令，該機器可執行指令在被執行時使機器執行本公開的第一方面的方法。

在一些實施例中，預定條件包括以下項中的至少一項：行駛里程與預定閾值的差值小于或等于預定值；日程信息指示未來的預定時間范圍內與車輛相關聯的出行距離大于或者等于預定距離閾值；當前時間距離車輛的出廠時間大于或者等于第一預定時間值；在上一次車輛保養之后，行駛里程的增加值大于或者等于第一預定里程；以及距離上一次車輛保養的時間間隔大于或者等于第一預定保養時間間隔。