[發明專利]一種城市街道測速系統

有效

• 申請號: 201911043327.6
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN110942643B
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 邢賽楠
• 申請（專利權）人: 湖北大學
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G01S13/58;G01S7/35
• 代理公司: 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220
• 代理人: 劉丹;朱必武

本發明涉及一種城市街道測速系統，其特征在于，包括基座、信號發射機、信號接收機和信號處理模塊：所述基座高度10米，配有移動電源；所述信號發射機配備單頻連續波數字信號產生器、數模轉換器、功率放大器以及發射天線；所述信號接收機配備兩個通道，分別為主通道和次通道；主通道配備主天線，次通道配備次天線；主通道和次通道配置相同，都配備低噪聲放大器，射頻濾波器，升采樣器、模數轉換器。所述信號處理模塊包括數據采集通信模塊、下變頻模塊、權重添加模塊、目標獲取模塊、頻率補償模塊以及速度測量模塊。本發明采用單頻連續波設備，價格便宜；采用微波測速，支持全天時全天候；設備可攜帶，部署靈活；數據處理量小，延時低。

技術領域

本發明涉及一種城市街道測速系統，具體涉及一種利用寬帶信號對城市街道上的行人和車輛進行測速的系統，屬于車輛測速技術領域。

背景技術

近年來，城市機動車數量迅猛增長，在帶來諸多便利的同時，也存在一些問題。車輛違章行為層出不窮，交通事故頻頻發生，給城市交通管理造成一定難度。因而，充分利用高科技手段，開發和研制出可以糾正遏制交通違法行為，有效實現交通管理，提高交通運輸效率的產品顯得十分必要。

現有的有關車輛測速相關的技術方案如《CN105807082A一種測速裝置》，《CN105957355一種車輛測速方法》，《CN108320531一種測速設備及測速系統》皆有不少技術限制，主要包括：

(1)采用高端設備，價格昂貴。

(2)采用光學圖像處理，不能全天時全天候的工作。

(3)設備部署不靈活。

因此，如何實現低成本、全天時全天候。設備部署靈活是亟待解決的問題。

發明內容

為了解決上述現有技術存在的問題，本發明的目的在于提供一種城市街道測速系統來對城市街道上的行人和車輛進行速度測量。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種城市街道測速系統，其特征在于，包括基座、信號發射機、信號接收機和信號處理模塊：

所述基座高度10米，配有移動電源裝置；

所述信號發射機配備單頻連續波數字信號產生器、數模轉換器、功率放大器以及發射天線；

所述信號接收機配備兩個通道，分別為主通道和次通道；主通道配備主天線，次通道配備次天線。主通道和次通道配置相同，都配備低噪聲放大器，射頻濾波器，升采樣器、模數轉換器；

發射信號由單頻連續波數字信號產生器產生，依次經過數模轉換器，功率放大器，最后由發射天線發射出去；回波信號分別經主天線和次天線接收，依次經過主通道和次通道的低噪聲放大器、射頻濾波器、升采樣器以及模數轉換器，形成數字信號。其中：

所述單頻連續波數字信號產生器用于產生毫米波數字信號；

所述數模轉換器用于將所述毫米波數字信號產生器產生的信號轉換到模擬信號；

所述功率放大器用于將所述模擬信號進行放大；

所述低噪聲放大器用于將主天線和次天線接收的回波信號進行放大，提高信噪比；

所述射頻濾波器用于濾除低噪聲放大器輸出信號的帶外噪聲；

所述升采樣器用于將所述射頻濾波器產生的信號進行升采樣；

所述模數轉換器用于將所述射頻濾波器產生的模擬信號轉換到數字信號。

所述信號處理模塊包括數據采集通信模塊、下變頻模塊、權重添加模塊、目標獲取模塊、頻率補償模塊以及速度測量模塊，其中：

所述數據采集通信模塊，用于將所述模數轉換器輸出的數字信號輸送到下變頻模塊；