[發明專利]一種分離裝置的地面試驗模擬裝置及方法

有效

• 申請號: 201911042645.0
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN111022219B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 韓江鋒;程恒星;王玉清;李嵩;蔣妮;裘云
• 申請（專利權）人: 北京動力機械研究所
• 主分類號: F02K9/96
• 分類號: F02K9/96
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 梁倩

1.一種分離裝置的地面試驗模擬裝置，其特征在于，包括：發動機A(1)、發動機B(3)、卡環(2)、爆炸螺栓(4)、支撐結構及配重；

所述卡環(2)由兩個以上圓弧段組成，兩個以上圓弧段依次對接形成一個圓環，相鄰圓弧段之間通過爆炸螺栓(4)連接；卡環(2)的內圓周面設有兩個環形凸臺；發動機A(1)和發動機B(3)均采用與實際發動機外殼形狀一致的圓筒形空殼，發動機A(1)與發動機B(3)的對接端外圓周面均加工有環形卡槽；

卡環(2)同時套裝在同軸對接后的發動機A(1)和發動機B(3)對接端外部，且卡環(2)的兩個環形凸臺分別與發動機A(1)和發動機B(3)的環形卡槽相配合，將發動機A(1)和發動機B(3)對接為一體；卡環(2)和爆炸螺栓(4)組成分離裝置；

所述發動機A(1)和發動機B(3)通過支撐結構水平固定在地面上或者豎直吊裝起來，所述配重通過鋼絲繩安裝在發動機B(3)的尾部，配重用于給發動機B(3)提供軸向力，所述軸向力即用于模擬卡環(2)在發動機A(1)和發動機B(3)分離時刻受到的軸向合力F。

2.如權利要求1所述的一種分離裝置的地面試驗模擬裝置，其特征在于，當所述發動機A(1)和發動機B(3)通過支撐結構水平固定在地面上時，所述支撐結構為兩個固定支架，提供軸向力的配重為配重B(9)；

所述發動機A(1)和發動機B(3)水平布置，兩個固定支架均安裝在發動機A(1)外部，用于將發動機A(1)支撐在地面上；

所述配重B(9)通過鋼絲繩安裝在發動機B(3)尾部，鋼絲繩繞過滑輪支架(8)改變配重B(9)的方向，用于給發動機B(3)提供沿水平方向的軸向力；所述軸向力即用于模擬卡環(2)在發動機A(1)和發動機B(3)分離時刻受到的軸向合力F。

3.如權利要求2所述的一種分離裝置的地面試驗模擬裝置，其特征在于，還包括配重A(7)；所述配重A(7)通過鋼絲繩吊裝在發動機B(3)外部，所述鋼絲繩的延長線經過發動機B(3)的質心，用于給發動機B(3)提供沿豎直方向的徑向力；所述徑向力即用于提供模擬卡環(2)在發動機A(1)和發動機B(3)分離時刻受到的彎矩M。

4.如權利要求1所述的一種分離裝置的地面試驗模擬裝置，其特征在于，當所述發動機A(1)和發動機B(3)通過支撐結構豎直吊裝起來時，所述支撐結構為吊具(10)，提供軸向力的配重為配重C(11)；

所述發動機A(1)和發動機B(3)通過吊具(10)吊裝為豎直布置，且待脫落的發動機B(3)位于發動機A(1)的下方，配重C(11)通過鋼絲繩安裝在發動機B(3)的尾部，用于給發動機B(3)提供沿豎直方向的軸向力，所述軸向力即用于模擬卡環(2)在發動機A(1)和發動機B(3)分離時刻受到的軸向合力F。

5.基于權利要求1所述的一種分離裝置的地面試驗模擬裝置的地面試驗模擬方法，其特征在于，具體步驟如下：

第一步，用電雷管測試儀測量爆炸螺栓(4)的電阻，電阻在設定范圍內為合格，否則更換爆炸螺栓(4)，直到合格；

第二步，通過電連接器及導線分別將兩個以上爆炸螺栓(4)或者全部爆炸螺栓(4)與同一個電源電性連接，形成導電通路，并在導電通路上設置電源開關，將電源開關置于斷開狀態；

第三步，啟動高速攝像設備，以對發動機A(1)和發動機B(3)的分離過程進行記錄；

第四步，閉合電源開關，與電源連接的爆炸螺栓(4)起爆，然后觀察卡環(2)是否脫離，即發動機A(1)和發動機B(3)是否分離；若卡環(2)脫離，則表示分離裝置的工作可靠性滿足要求，若卡環(2)未分離，則表示分離裝置的工作可靠性不能滿足要求。