[發明專利]胎圈芯制造裝置在審
| 申請號: | 201911042620.0 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN111186157A | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 佐佐木朗 | 申請(專利權)人: | 通伊歐輪胎株式會社 |
| 主分類號: | B29D30/48 | 分類號: | B29D30/48 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444 | 代理人: | 李海龍;王剛 |
| 地址: | 日本國兵庫縣伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎圈芯 制造 裝置 | ||
本發明提供一種無需在胎圈絲的卷繞結束端部卷繞簾線或片狀的橡膠部件,就能夠防止胎圈絲的卷繞結束端的彈起的胎圈芯制造裝置。為此,在制造將由未硫化橡膠覆蓋的胎圈絲以環狀卷繞多次而得到的胎圈芯的胎圈芯制造裝置中,具備:旋轉支承體,其設置為能夠擴縮直徑,并在外周面卷繞所述胎圈絲;以及夾緊裝置,其以包含所述胎圈絲的卷繞結束端部的方式在寬度方向上夾持所述胎圈芯,并將所述胎圈絲的卷繞結束端部壓接于所述胎圈芯。
技術領域
本發明涉及用于制造充氣輪胎的胎圈芯的裝置。
背景技術
充氣輪胎的胎圈芯存在有將由未硫化橡膠覆蓋的一根胎圈絲以圓環狀卷繞多圈而成的胎圈芯。在胎圈絲容易作用有要使其筆直延伸的力。因此,使胎圈絲預先塑性變形而進行形狀賦予,以熟悉胎圈芯成型的卷繞方向。通過該形狀賦予工序,在一定程度上抑制了胎圈芯中的胎圈絲的卷繞方向的前端部(卷繞開始端部)及終端部(卷繞結束端部)試圖從給定位置沿徑向彈起的力。
但是,胎圈絲有時在工序中相對于其軸向會受到扭轉變形,若在該狀態下成型為胎圈芯,則由于扭曲變形的殘余應力,形狀賦予的方向有時會發生扭曲。因此,在胎圈芯中胎圈絲的前端部和終端部有時還會偏離給定位置在胎圈芯的寬度方向上突出。
對此,例如,如專利文獻1所述,有時通過在胎圈絲的卷繞結束端部以螺旋狀卷繞簾線,從而防止卷繞結束端部的彈起。另外,例如,如引用文獻2所述,有時通過在胎圈絲的卷繞結束端部卷繞用橡膠覆蓋多根線所得到的片狀部件,從而防止卷繞結束端部的彈起。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2010-120587號公報
專利文獻2:日本特開2016-88259號公報
發明內容
發明所要解決的問題
但是,在胎圈絲的卷繞結束端部卷繞簾線或片狀的橡膠部件的情況是卷繞與胎圈絲不同的部件。因此,需要與形成胎圈芯的工序不同的工序,制造時間容易變長。
另外,在形成胎圈芯后,在將胎圈芯向卷繞簾線或片狀的橡膠部件的裝置進行輸送時,需要輸送胎圈絲的卷繞結束端部彈起的胎圈芯,因此容易變得難以進行胎圈芯的搬運。
本發明鑒于以上方面而作,其目的在于,提供一種無需在胎圈絲的卷繞結束端部卷繞簾線或片狀的橡膠部件,就能夠防止胎圈絲的卷繞結束端的彈起的胎圈芯制造裝置。
用于解決問題的手段
本發明的胎圈芯制造裝置是制造將由未硫化橡膠覆蓋的胎圈絲以環狀卷繞多次而得到的胎圈芯的裝置,其具備:旋轉支承體,其設置為能夠擴縮直徑,并在外周面卷繞所述胎圈絲;以及夾緊裝置,其以包含所述胎圈絲的卷繞結束端部的方式在寬度方向上夾持所述胎圈芯,并將所述胎圈絲的卷繞結束端部壓接于所述胎圈芯。
發明效果
在本發明中,由于具備以包含絲的卷繞結束端的方式在寬度方向上夾持胎圈芯、并將絲的卷繞結束端壓接于胎圈芯的夾緊裝置,因此,無需在胎圈絲的卷繞結束端附近卷繞簾線或片狀的橡膠部件,就能夠防止胎圈絲的卷繞結束端的彈起。
附圖說明
圖1為本發明的第一實施方式所涉及的胎圈芯制造裝置的概略結構圖。
圖2為表示圖1的胎圈芯制造裝置的主要部分的概略俯視圖。
圖3為從旋轉支承體側觀察取出裝置及夾緊裝置的圖。
圖4為表示卡盤部移動到粘貼位置的狀態的胎圈芯制造裝置的概略結構圖。
圖5為表示在旋轉支承體的外周面形成胎圈芯的狀態的胎圈芯制造裝置的概略結構圖。
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