[發明專利]一種低噪聲變壓器油箱在審
| 申請號: | 201911042114.1 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112750595A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 馬裕超;莫娟;李想;聶萌;陳強;徐金;李毅剛;樊寶珍;沈鴻冰 | 申請(專利權)人: | 中國電力科學研究院有限公司;國家電網有限公司;國網山東省電力公司菏澤供電公司 |
| 主分類號: | H01F27/02 | 分類號: | H01F27/02;H01F27/14 |
| 代理公司: | 北京安博達知識產權代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐國文 |
| 地址: | 100192 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噪聲 變壓器 油箱 | ||
本發明提供了一種低噪聲變壓器油箱,該油箱包括油箱內壁、油箱外壁和設置于所述油箱內壁與所述油箱外壁之間的降噪夾層;降噪夾層包括:用于傳遞噪聲振動能量的夾層結構和位于所述夾層結構兩側的質量塊;質量塊用于將噪聲的能量轉化并消耗,減少噪聲污染。該油箱可以減小聲波向外部的傳播,降低油浸式變壓器箱壁傳遞出的噪聲,成本低且不影響箱壁外觀整體形狀,可以免維護長期使用。
技術領域
本發明涉及輸變電設備環保領域,具體涉及一種低噪聲變壓器油箱。
背景技術
大型油浸式變壓器是變電站的主要噪聲源,為了降低變電站對周邊居民的噪聲干擾,必須從源頭上降低電力設備的噪聲。目前主要從變壓器生產工藝和鐵心材質兩個方面進行降噪優化,但受制于成本、材料特性等因素的影響,降噪的空間已經非常小。因此傳統的變壓器油箱降噪能力差,噪聲污染嚴重。
發明內容
為了解決目前油浸式變壓器降噪措施的不足,結合油浸式電力設備噪聲傳遞路徑,提出的一種低噪聲變壓器油箱,主要通過在變壓器油箱壁中加入薄膜及附加質量,起到隔聲降噪的作用,從而大大降低箱壁從內向外的噪聲傳遞。實現變壓器的低噪聲化運行,有效解決變電站噪聲超標問題,建設環境友好型輸變電工程。該技術通過合理設計,材料、結構安全可靠,可長期使用、免維護,特別適用于油浸式變壓器、電抗器等油浸式電力設備油箱的噪聲控制。
本發明提供的技術方案是:
本發明提供了低噪聲變壓器油箱,該油箱包括:油箱內壁(2)、油箱外壁(1)和設置于所述油箱內壁(2)與所述油箱外壁(1)之間的降噪夾層;
所述降噪夾層包括:用于傳遞噪聲振動能量的夾層結構和位于所述夾層結構兩側的質量塊;
所述質量塊,用于將噪聲的能量轉化并消耗,減少噪聲污染。
優選的,所述夾層結構包括:兩個支撐隔板(4)和薄膜材料(6);
所述薄膜材料(6)設置于兩個支撐隔板(4)間,且被所述支撐隔板(4)夾緊;
所述支撐隔板(4)呈網格狀布置,所述質量塊對稱固定于所述支撐隔板(4)的網格間的薄膜材料(6)的兩側。
優選的,所述支撐隔板(4)中網格的高度大于質量塊的厚度,且兩個所述支撐隔板為“凹”形并背靠背設置。
優選的,所述支撐隔板中的網格為圓形或方形孔。
優選的,薄膜材料單塊面積不超過0.01m2。
優選的,所述質量塊的質量由噪聲頻率確定。
優選的,所述油箱外壁(1)與所述油箱內壁(2)的間距不小于20mm。
優選的,所述油箱外壁(1)厚度不小于5mm。
優選的,所述油箱外壁(1)的材質包括:碳素鋼材、不銹鋼、鋁合金材料、碳纖維復合板和有機玻璃。
優選的,所述薄膜材料(6)包括:聚丙烯、聚酯、尼龍和環氧樹脂。
與現有技術相比,本發明的有益效果為:
本發明提供了一種低噪聲變壓器油箱,該油箱包括油箱內壁、油箱外壁和設置于所述油箱內壁與所述油箱外壁之間的降噪夾層;降噪夾層包括:用于傳遞噪聲振動能量的夾層結構和位于所述夾層結構兩側的質量塊;質量塊用于將噪聲的能量轉化并消耗,減少噪聲污染。該油箱可以減小聲波向外部的傳播,降低油浸式變壓器箱壁傳遞出的噪聲,成本低且不影響箱壁外觀整體形狀,可以免維護長期使用。
附圖說明
圖1為本發明的低噪聲變壓器油箱的剖面示意圖;
圖2為本發明的低噪聲變壓器油箱壁內部布置示意圖;
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