[發(fā)明專利]需求預(yù)測信息顯示控制方法、顯示控制裝置和存儲顯示控制程序的非暫態(tài)性記錄介質(zhì)

在審

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• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN111127934A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 兼市大輝;小松裕一;植田黃知
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社;日本出租車株式會社
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G06Q50/30
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 易皎鶴

根據(jù)本發(fā)明的需求預(yù)測信息顯示控制方法是由需求預(yù)測信息顯示控制裝置執(zhí)行的需求預(yù)測信息顯示控制方法，其包括在地圖屏幕上以疊加的方式顯示需求預(yù)測信息和指示出租車的位置的圖標(biāo)，將與具有乘客的出租車對應(yīng)的圖標(biāo)設(shè)置為非顯示，以及采用所述出租車的行駛方向來顯示與沒有乘客的出租車對應(yīng)的圖標(biāo)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及需求預(yù)測信息顯示控制方法、顯示控制裝置和存儲顯示控制程序的非暫態(tài)性記錄介質(zhì)。

背景技術(shù)

日本未審查專利申請公開第2009-009282號(JP2009-009282A)描述了用于預(yù)測出租車調(diào)度需求的技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)JP2009-009282A中所描述的技術(shù)，由于不能確定除了主車輛之外的出租車的狀態(tài)，因此不能準(zhǔn)確地使得希望得到調(diào)度的乘客進(jìn)入車輛。例如，盡管向高需求區(qū)域移動，但由于存在大量空的出租車，所以不能準(zhǔn)確地使得乘客進(jìn)入車輛。

本發(fā)明提供能夠準(zhǔn)確地使得希望得到調(diào)度的乘客進(jìn)入出租車的需求預(yù)測信息顯示控制方法、顯示控制裝置和存儲顯示控制程序的非暫態(tài)性記錄介質(zhì)。

本發(fā)明的第一方面涉及由需求預(yù)測信息顯示控制裝置執(zhí)行的需求預(yù)測信息顯示控制方法。需求預(yù)測信息顯示控制方法包括將需求預(yù)測信息和指示出租車的位置的圖標(biāo)以疊加的方式顯示在地圖屏幕上；將對應(yīng)于有乘客的出租車的圖標(biāo)設(shè)定為非顯示；以及將對應(yīng)于沒有乘客的出租車的圖標(biāo)以所述出租車的行駛方向來顯示。

在根據(jù)第一方面的需求預(yù)測信息顯示控制方法中，所述需求預(yù)測信息顯示控制裝置可以根據(jù)附近行人的數(shù)量，改變對應(yīng)于沒有乘客的出租車的圖標(biāo)的顯示形式。

本發(fā)明的第二方面涉及需求預(yù)測信息顯示控制裝置。該需求預(yù)測信息顯示控制裝置包括存儲器；以及具有硬件的處理器。該處理器配置為將需求預(yù)測信息和指示出租車的位置的圖標(biāo)以疊加的方式顯示在地圖屏幕上，將對應(yīng)于有乘客的出租車的圖標(biāo)設(shè)定為非顯示，以及將對應(yīng)于沒有乘客的出租車的圖標(biāo)以所述出租車的行駛方向來顯示。

在根據(jù)第二方面的需求預(yù)測信息顯示控制裝置中，該處理器可以配置為根據(jù)附近行人的數(shù)量，改變對應(yīng)于沒有乘客的出租車的圖標(biāo)的顯示形式。

本發(fā)明的第三方面涉及存儲需求預(yù)測信息顯示控制程序的非暫態(tài)性記錄介質(zhì)，該需求預(yù)測信息顯示控制程序引起需求預(yù)測信息顯示控制裝置執(zhí)行處理。該處理包括將需求預(yù)測信息和指示出租車的位置的圖標(biāo)以疊加的方式顯示在地圖屏幕上，將對應(yīng)于有乘客的出租車的圖標(biāo)設(shè)定為非顯示，以及將對應(yīng)于沒有乘客的出租車的圖標(biāo)以所述出租車的行駛方向來顯示。

在根據(jù)第三方面的非暫態(tài)性記錄介質(zhì)中，該處理可以包括根據(jù)附近行人的數(shù)量，改變對應(yīng)于沒有乘客的出租車的圖標(biāo)的顯示形式。

根據(jù)本發(fā)明的各個方面，能夠準(zhǔn)確地使得希望得到調(diào)度的乘客進(jìn)入出租車。

附圖說明

本發(fā)明的示例實施例的特征、優(yōu)點和技術(shù)及工業(yè)顯著性，將在下文中結(jié)合對附圖的引用而加以描述，其中相似標(biāo)號表示相似要素，且其中：

圖1為示出根據(jù)一實施例的車輛調(diào)度系統(tǒng)的配置的示意圖；

圖2為示出圖1中所示出的服務(wù)器的配置的框圖；

圖3為示出圖1中所示出的車輛的配置的框圖；

圖4為示出根據(jù)本實施例的顯示控制過程的流程的流程圖；

圖5為示出需求預(yù)測信息的顯示示例的圖；

圖6A為示出顯示模式改變用戶界面的操作示例的圖；

圖6B為示出顯示模式改變用戶界面的操作示例的圖；以及

圖6C為示出顯示模式改變用戶界面的操作示例的圖。

具體實施方式