[發明專利]一種地鐵車輛受電弓在線監測裝置

在審

• 申請號: 201911038279.1
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN110779635A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 王宇;朱凱;王汝佳;李廣軍;劉若晨
• 申請（專利權）人: 江蘇理工學院
• 主分類號: G01K13/00
• 分類號: G01K13/00;G01B11/06;B60L5/18
• 代理公司: 32231 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 常瑩瑩

1.一種地鐵車輛受電弓在線監測裝置，包括受電弓主監測模塊(A)和終端顯示模塊(B)，其特征在于：所述受電弓主監測模塊(A)是由溫度檢測模塊(1)和高度檢測模塊(2)組成，所述終端顯示模塊(B)由中央處理器(4)、HMI交互界面(5)以及信號處理模塊(6)組成；所述顯示終端模塊(B)的信號處理模塊(6)與中央處理器(4)以及HMI交互界面(5)相連，所述中央處理器(4)還與HMI交互界面(5)相連，所述信號處理模塊(6)與在線監測中心平臺(8)通信連接；所述受電弓主監測模塊(A)中的溫度檢測模塊(1)和高度檢測模塊(2)均通過無線傳輸模塊一(3)與終端顯示模塊(B)中的信號處理模塊(6)信號連接。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵受電弓在線監測裝置，其特征在于：所述溫度檢測模塊(1)為采用無源無線測溫傳感器。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵受電弓在線監測裝置，其特征在于：所述高度檢測模塊(2)采用具有倒置式檢測探頭的高精度激光測距傳感器。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵受電弓在線監測裝置，其特征在于：所述HMI交互界面(5)為抗靜電工業環境應用顯示屏。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵受電弓在線監測裝置，其特征在于：所述信號處理模塊(6)與在線監測中心平臺(8)通信連接具體是指所述信號處理模塊(6)通過無線傳輸模塊(9)與在線監測中心平臺(8)信號連接。

6.根據權利要求1所述的一種地鐵受電弓在線監測裝置，其特征在于：所述報警模塊(7)也與在線監測中心平臺(8)信號連接。

7.根據權利要求1所述的一種地鐵受電弓在線監測裝置，其特征在于：所述受電弓主監測模塊(A)內還設有用于其他模塊接入的接口模塊(10)，所述接口模塊(10)也與無線傳輸模塊一(3)信號連接。