[發明專利]一種用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置及試驗方法

有效

• 申請號: 201911037799.0
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN110736666B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 代樹紅;李碩;馬勝利;王闖
• 申請（專利權）人: 遼寧工程技術大學
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 陳曉寧;韓惠琴

1.一種用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置，其特征在于：包括：

承載框架，其左部和底部的內側分別設有兩個T形凹槽，承載框架的內部用于放置被測試樣；

滾動機構，安裝在所述承載框架左部和底部的兩個T形凹槽之間，用于使被測試樣的左側部分沿著滾動機構勻速向下滑動，被測試樣的右側在滾動機構的作用下向左移動，使被測試樣在走滑斷層之間產生粘滑現象；

加載機構，位于所述承載框架的頂部和右側，用于對被測試樣施加加載力，并采集被測試樣的位移和壓力信號。

2.如權利要求1所述的用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置，其特征在于，所述加載機構包括位于所述承載框架上方的加載壓頭和第一氣缸、位于所述承載框架右側的第二氣缸：

所述加載壓頭由液壓伺服試驗機驅動，所述加載壓頭的位移和壓力信號由液壓伺服試驗機采集；

所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿上設有壓力傳感器，該壓力傳感器與力值顯示控制儀連接；

所述第一氣缸和第二氣缸由氣泵進行控制。

3.如權利要求2所述的用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置，其特征在于，所述氣泵和所述第一氣缸、第二氣缸之間連接有氣源處理裝置和手動氣控閥。

4.如權利要求3所述的用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置，其特征在于，所述氣源處理裝置包括用于過濾掉氣泵中的水汽、油滴和固體雜質氣源的過濾器、用于保證第一氣缸、第二氣缸施加在被測試樣上力的穩定的穩壓閥和用于對第一氣缸、第二氣缸的運動部件起到潤滑的作用的油霧器。

5.如權利要求1所述的用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置，其特征在于，所述滾動機構包括U型滾筒支座、滾筒和滾動軸承，所述滾動軸承放置在所述U型滾筒支座的內部并支承在所述滾筒的兩端，所述U型滾筒支座通過螺栓固定在承載框架內側的T形凹槽上。

6.如權利要求2所述的用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置，其特征在于，所述第一氣缸和第二氣缸通過法蘭板和螺栓分別固定在承載框架的頂部和右側。

7.如權利要求1所述的用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置，其特征在于，所述承載框架由四塊鋼板采用凸凹槽插裝形成。

8.一種采用如權利要求2至7任一項所述的用于室內走滑斷層的雙向加載的加載裝置的試驗方法，其特征在于，包括以下步驟：

S10：將加載裝置放置在液壓伺服試驗機的承壓板上，使加載壓頭的軸線和液壓伺服試驗機的上壓板的軸線保持一致；

S20：氣泵、氣源處理裝置與手動氣控閥之間用PU氣管、氣管接頭和氣缸節流閥進行連接；將壓力傳感器與力值顯示控制儀的端子接線，力值顯示控制儀與計算機之間用數據線連接，并調試壓力采集軟件；

S30：將被測試樣放置在加載裝置的內部，然后將液壓伺服試驗機的上壓板接近加載裝置的加載壓頭之上，但并不與其接觸；將氣泵接通電源，通過調節精密穩壓閥，使氣缸對被測試樣施加一定的載荷；

S40：操控液壓伺服試驗機，加載壓頭以規定的速度進行加載，被測試樣的左部向下勻速移動，走滑斷層產生粘滑現象，同時開始采集液壓伺服試驗機與壓力傳感器的力信號和位移信號；

S50：結束試驗，輸出力、位移和時間數據信息。