[發(fā)明專利]用于自行車的變速組件

有效

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• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN110843995B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發(fā)明（設計）人: 李博寧;朱新輝
• 申請（專利權）人: 東莞新富勤運動用品有限公司
• 主分類號: B62M11/18
• 分類號: B62M11/18;B62M6/55
• 代理公司: 北京卓恒知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 李迪

1.一種用于自行車（100）的變速組件（200），包括：一個含有輸出軸（112）的電機（110），一個圍繞在中心軸線（Δ）上的變速箱（1、1’），包括：第一齒輪組（T1、T1’）即輸入組，以及第二齒輪組（T3、T2’）即輸出組，每個齒輪組包括：-多個太陽齒輪（11、12、17、18、22、23）以及-多個行星齒輪（13、14、19、20、24、25），行星齒輪（13、14、19、20、24、25）與對應的太陽齒輪（11、12、17、18、22、23）相互嚙合，所述多個行星齒輪（13、14、19、20、24、25）安裝在行星支架（15、26）上，-外齒圈（16、21、27），與太陽齒輪（11、12、17、18、22、23）相對應的行星齒輪（13、14、19、20、24、25）嚙合；其中，太陽齒輪（11、12、17、18、22、23）在旋轉(zhuǎn)過程中通過一組棘爪（331）分別與變速輪組（3）嚙合，使輸入組（T1、T1’）的外齒圈（16）與自行車（100）踏板同步轉(zhuǎn)動，輸出組（T3、T2’）的外齒圈（27）與車輪同步旋轉(zhuǎn)，其特征在于，電機（110）的輸出軸（112）通過與輸出組（T3、T2’）的外齒圈（27）嚙合連接到變速箱（1）；變速輪組（3）包括變速桿（31）、中間元件（33）和外部元件（35），變速桿（31）包含一組凸輪（311）及一個導向槽（313），中間元件（33）外圍設置了一組棘爪（331），外部元件（35）包括一組凹槽（351），棘爪（331）分別用來與凸輪（311）及外部元件（35）配合連接，凹槽（351）分別用來連接中間元件（33）的棘爪（331），外部元件（35）與踏板盒連接，用于在車架上保持固定。

2.根據(jù)權利要求1所述的變速組件（200），所述變速箱（1）圍繞所述自行車（100）的踏板軸（2）。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的變速組件（200），所述電機（110）的輸出軸（112）位于所述變速箱（1）所在中心軸線（Δ）的垂直方向，其中，電機（110）的輸出軸（112）通過轉(zhuǎn)角錐（116）與輸出組（T3、T2’）的外齒圈（27）連接。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的變速組件（200），所述電機（110）的輸出軸（112）位于所述變速箱（1）所在中心軸線（Δ）的平行方向。

5.根據(jù)權利要求1或2所述的變速組件（200），包括位于輸出軸（112）與輸出組（T3、T2’）的外齒圈（27）之間的減速器（120、120’）。

6.根據(jù)權利要求5所述的變速組件（200），所述減速器（120、120’）使所述電機（110）的額定功率對應所述輸出組（T3、T2’）外齒圈（27）的轉(zhuǎn)速，限定在60-100轉(zhuǎn)/分鐘。

7.根據(jù)權利要求1或2所述的變速組件（200），包括設置在輸出軸（112）與輸出組（T3、T2’）的外齒圈（27）之間的飛輪裝置（118）。

8.根據(jù)權利要求1或2所述的變速組件（200），所述輸出組（T3、T2’）的外齒圈（27）包含用于連接車鏈或傳動帶的牙盤。

9.根據(jù)權利要求1或2所述的變速組件（200），所述變速箱（1）包括兩個齒輪組（T1’、T2’）及七種齒比組合。

10.一種自行車（100），包括根據(jù)前述權利要求中任一項所述的變速組件（200），且所述電機（110）設置在車架上。

11.根據(jù)權利要求10所述的自行車（100），其特征在于，所述電機（110）設置在車架的下管（111）上。