[發(fā)明專利]一種采煤用無(wú)極繩鋼絲繩自動(dòng)加油器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911037355.7
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110899052A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周偉;黃萬(wàn)禮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淮北礦業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B05C5/02
• 分類號(hào): B05C5/02;B05C11/10;B05C13/02
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34128
• 代理人: 曹宏筠

本發(fā)明適用于采煤技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種采煤用無(wú)極繩鋼絲繩自動(dòng)加油器，包括用于給鋼絲加油的加油組件、調(diào)整鋼絲位置的導(dǎo)向組件，及回收廢油的回收組件，所述回收組件包括回收油箱和安裝板，所述回收油箱上可拆卸連接有蓋板，所述蓋板上表面固定有支撐桿，且所述支撐桿設(shè)置有四個(gè)；通過(guò)設(shè)置第一導(dǎo)向輥和第二導(dǎo)向輥，以及張緊輥，可以對(duì)使用的鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向定位，避免因?yàn)槲恢貌▌?dòng)導(dǎo)致加油效果不好，避免了因井下環(huán)境較為潮濕，無(wú)極繩鋼絲繩易銹蝕，減低了工作的人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)通過(guò)回收油箱對(duì)油進(jìn)行收集，降低了不必要的資源浪費(fèi)，節(jié)約了資源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于采煤技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種采煤用無(wú)極繩鋼絲繩自動(dòng)加油器。

背景技術(shù)

地下采煤生產(chǎn)的發(fā)展，推動(dòng)了采煤技術(shù)的進(jìn)步，18世紀(jì)以來(lái)，地下采煤技術(shù)經(jīng)歷過(guò)兩個(gè)發(fā)展階段:第一個(gè)發(fā)展階段18世紀(jì)肇始于英國(guó)，使采煤從手工生產(chǎn)過(guò)渡到單一生產(chǎn)工序的機(jī)械化生產(chǎn)。首先以蒸汽為動(dòng)力的提升絞車、水泵、扇風(fēng)機(jī)，取代了轆轤提升、水斗戽水和自然通風(fēng)。20世紀(jì)初到40年代后期，陸續(xù)出現(xiàn)了風(fēng)鎬、電鉆、鑿巖機(jī)、鏈板輸送機(jī)、氣動(dòng)裝巖機(jī)、電動(dòng)裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)、自動(dòng)卸載礦車等采掘設(shè)備和大功率的電動(dòng)絞車、水泵、扇風(fēng)機(jī)等技術(shù)裝備，但采掘工作面仍以使用電鉆的爆破落煤技術(shù)和鑿巖機(jī)為主。中國(guó)自1875年起，相繼建立了基隆、開(kāi)平兩個(gè)煤礦，實(shí)現(xiàn)了礦井提升、礦井通風(fēng)、排水等幾個(gè)主要輔助生產(chǎn)工序的機(jī)械化作業(yè)，這是中國(guó)近代采煤工業(yè)的開(kāi)始。

因井下環(huán)境較為潮濕，無(wú)極繩鋼絲繩易銹蝕，傳統(tǒng)加油方法存在工作量大和造成過(guò)多油的浪費(fèi)，造成不必要的資源浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種采煤用無(wú)極繩鋼絲繩自動(dòng)加油器，旨在解決因井下環(huán)境較為潮濕，無(wú)極繩鋼絲繩易銹蝕，傳統(tǒng)加油方法存在工作量大和造成過(guò)多油的浪費(fèi)，造成不必要的資源浪費(fèi)。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種采煤用鋼絲繩自動(dòng)加油器，包括用于給鋼絲加油的加油組件、調(diào)整鋼絲位置的導(dǎo)向組件，及回收廢油的回收組件，所述回收組件包括回收油箱和安裝板，所述回收油箱上可拆卸連接有蓋板，所述蓋板上表面固定有支撐桿，且所述支撐桿設(shè)置有四個(gè)，所述四個(gè)支撐桿成矩形分布，所述安裝板的四個(gè)拐角分別固定在四個(gè)支撐桿上，所述安裝板的中間位置處開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述回收油箱的底部開(kāi)設(shè)有出油口，及控制出油口開(kāi)閉的控制閥；

所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向輥架、第二導(dǎo)向輥、第一導(dǎo)向輥，所述導(dǎo)向輥架設(shè)有兩組，且相對(duì)固定連接在所述回收油箱頂端的兩側(cè)，所述導(dǎo)向輥架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一導(dǎo)向輥，所述蓋板靠近導(dǎo)向輥架的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有第一過(guò)絲孔，所述第二導(dǎo)向輥設(shè)有兩組，兩組所述第二導(dǎo)向輥的中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別固定連接在回收油箱內(nèi)腔側(cè)壁上，且第二導(dǎo)向輥與第一導(dǎo)向輥在同一水平面上；

所述加油組件包括油箱，所述油箱固定在所述安裝板開(kāi)設(shè)的安裝槽中，所述油箱靠近回收油箱底部的一側(cè)設(shè)有與之導(dǎo)通的加油管，及用于控制加油管開(kāi)合的電磁閥，所述油箱的另一端上開(kāi)設(shè)有加油。

優(yōu)選的，所述回收組件還包括第一支撐架，所述第一支撐架與所述回收油箱的底部外側(cè)壁固定連接，用于支撐回收油箱。

優(yōu)選的，所述回收組件還包括第二支撐架和延伸板，所述延伸板設(shè)有兩組，所述兩組延伸板固定連接在靠近導(dǎo)向輥架側(cè)的回收油箱上，所述第二支撐架與所述延伸板固定連接，所述第二支撐架用于支撐延伸板，且保持延伸板的高度與回收油箱的高度一致。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向組件還包括張緊輥架，所述張緊輥架固定安裝在所述延伸板上，所述張緊輥架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有張緊輥，且所述張緊輥與所述第二導(dǎo)向輥在同一水平面上。

優(yōu)選的，所述加油組件還包括噴油套，所述噴油套與加油管固定連通。

優(yōu)選的，所述噴油套通過(guò)連接桿固定連接在所述蓋板上。

優(yōu)選的，所述噴油套為圓柱狀，且所述噴油套中間位置處開(kāi)設(shè)有第二過(guò)絲孔。