[發明專利]一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機

在審

• 申請號: 201911037337.9
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN112746919A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 徐崢;竇俊杰
• 申請（專利權）人: 滬東重機有限公司
• 主分類號: F02M39/02
• 分類號: F02M39/02;F02M55/02;F02M63/02;F02D41/38;F02D41/06
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

1.一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，所述共軌噴射式柴油機包括燃油高壓共軌管，其特征在于：所述共軌噴射式柴油機還包括增壓泵、高壓單向閥，所述增壓泵燃油進口通過進口管和所述共軌噴射式柴油機燃油總管連通，所述增壓泵燃油出口通過高壓管和所述高壓單向閥正向輸入端連通，所述高壓單向閥正向輸出端和所述燃油高壓共軌管連通；所述增壓泵起動后，所述高壓單向閥正向輸入端的增壓燃油壓力略低于所述共軌噴射式柴油機共軌燃油起動壓力。

2.根據權利要求1所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述增壓燃油壓力和所述共軌燃油起動壓力的大小比例為15:18至17:18。

3.根據權利要求2所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述共軌噴射式柴油機為WINGD公司RT-Flex機型船用低速二沖程柴油機，所述增壓燃油壓力為400bar，所述共軌燃油起動壓力為450bar。

4.根據權利要求1所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述增壓泵設置有用于控制所述增壓泵起動、停止和所述增壓燃油壓力的控制箱。

5.根據權利要求5所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述共軌噴射式柴油機燃油總管和所述增壓泵燃油進口之間安裝有手動截止閥。

6.根據權利要求1所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述增壓泵采用三角凸輪式柱塞泵。

7.根據權利要求6所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述增壓泵凸輪潤滑管通過銅管和所述共軌噴射式柴油機滑油管連通。

8.根據權利要求7所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述增壓泵凸輪潤滑管和所述共軌噴射式柴油機滑油管之間安裝有手動球閥。

9.根據權利要求7所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述增壓泵潤滑油回油管通過銅管和所述共軌噴射式柴油機液壓油回油管連通。

10.根據權利要求6所述的一種帶有燃油增壓裝置的共軌噴射式柴油機，其特征在于：所述三角凸輪式柱塞泵燃油溢流管通過管路和所述共軌噴射式柴油機燃油回油總管連通。