[發明專利]一種自調式沖壓配接自動插鉚釘機

有效

• 申請號: 201911036685.4
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN110976736B
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 許密芳
• 申請（專利權）人: 肇慶堅揚金屬制品有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10;B21J15/38
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 趙愛婷

本發明提供一種自調式沖壓配接自動插鉚釘機，其結構包括插接零件導接套、傳輸帶、鉚釘配接機箱、檢修扇、調控器、活動防護門、鉚釘料口、自調式沖壓配接裝置，插接零件導接套采用電焊的方式固定連接于鉚釘配接機箱左側面，檢修扇設于鉚釘配接機箱正端面，鉚釘料口固定安裝在鉚釘配接機箱背部，本發明能夠在進行沖壓的過程中，通過對壓自調機構嵌入料件的配接孔中，利用其終端的直徑對配件的位置進行調整，同時將處于備用位置的鉚件長釘進行約束，進而完成最后階段的沖壓配置，能夠令長釘與帽蓋的配合實現同軸度極高的配合組合并固定成為完成的鉚釘連接件，能夠一次性完成沖壓配接，極大程度上減少了零件會出現損傷的概率，從而提高其無損偏差值。

技術領域

本發明屬于自動化鉚釘機領域，更具體地說，特別涉及一種自調式沖壓配接自動插鉚釘機。

背景技術

沖壓插接鉚釘機在鈑金類的汽車零件配裝鉚釘中占據重要地位，而自動化的鉚釘機在進行沖壓配裝鉚釘時，能夠通過定位沖壓快速的完成鉚釘的配裝，自動插接的鉚釘機能夠令鈑金類的汽車零件配裝鉚釘的效率得到極大的提高。

基于上述描述本發明人發現，現有的一種自調式沖壓配接自動插鉚釘機主要存在以下不足，比如：

由于鉚釘的插接需要通過長釘與帽蓋的配合才能夠組合并固定成為完成的鉚釘連接件，一般為防止沖壓時長釘與蓋帽之間契合軸心度存在偏差，會將長釘與蓋帽之間分開進行配接，進而需要分為兩個工序對汽車零件進行組合配裝，而由于零件板在輸入時，容易出現一定距離的微小偏差，長釘在插接過程中，所需要的精度要求較高，一旦微小偏差值位于插接路徑與零件出現重合的情況，零件會出現損傷，而在零件上同時要插接多個鉚釘，零件會出現損傷的概率會上升，其無損偏差值會降低。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種自調式沖壓配接自動插鉚釘機，以解決現有由于鉚釘的插接需要通過長釘與帽蓋的配合才能夠組合并固定成為完成的鉚釘連接件，一般為防止沖壓時長釘與蓋帽之間契合軸心度存在偏差，會將長釘與蓋帽之間分開進行配接，進而需要分為兩個工序對汽車零件進行組合配裝，而由于零件板在輸入時，容易出現一定距離的微小偏差，長釘在插接過程中，所需要的精度要求較高，一旦微小偏差值位于插接路徑與零件出現重合的情況，零件會出現損傷，而在零件上同時要插接多個鉚釘，零件會出現損傷的概率會上升，其無損偏差值會降低的問題。

針對現有技術的不足，本發明一種自調式沖壓配接自動插鉚釘機的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：一種自調式沖壓配接自動插鉚釘機，其結構包括插接零件導接套、傳輸帶、鉚釘配接機箱、檢修扇、調控器、活動防護門、鉚釘料口、自調式沖壓配接裝置，所述插接零件導接套采用電焊的方式固定連接于鉚釘配接機箱左側面，所述檢修扇設于鉚釘配接機箱正端面，所述鉚釘料口固定安裝在鉚釘配接機箱背部，所述調控器通過嵌入的方式安裝在鉚釘配接機箱右上端，所述鉚釘配接機箱內部設有傳輸帶，所述鉚釘配接機箱與自調式沖壓配接裝置機械連接在一起，所述活動防護門與鉚釘配接機箱活動連接在一起。

所述自調式沖壓配接裝置包括沖壓套管、固定套、沖壓料桿、配接頭、對壓自調機構，所述沖壓套管與固定套相焊接，所述沖壓料桿頂端通過嵌入的方式安裝在沖壓套管內部，所述配接頭頂端與沖壓料桿固定連接在一起，所述對壓自調機構頂端與固定套底端左右兩側相連接。

作為優選，所述配接頭包括鉚件長釘、方向配壓桿、橫縛機構、連接套，所述鉚件長釘通過嵌入的方式安裝在連接套內部，所述橫縛機構與連接套固定連接在一起，所述方向配壓桿共設有兩個且活動安裝在橫縛機構下方左右兩側，所述鉚件長釘能夠通過連接套垂直供給，進而能夠令其軸心始終處于對齊的狀態，能夠令每次進料后，可以直接進行沖壓配接，無需進行定位取料后再定位沖壓。