[發明專利]車輛及其車輛的控制方法與裝置

在審

• 申請號: 201911036335.8
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN112742020A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 劉歡;石為利;楊永剛;殷二彬
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: A63F13/24
• 分類號: A63F13/24;A63F13/52;A63F13/803;B60R16/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 白雪靜

1.一種車輛的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取用戶在車輛的換擋裝置上的操作信息；

根據所述操作信息，切換所述換擋裝置的工作狀態，其中所述工作狀態包括游戲操作狀態和正常駕駛狀態；

識別所述換擋裝置的工作狀態處于游戲操作狀態，利用所述換擋裝置對所述車輛中的車載游戲進行控制。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述識別所述換擋裝置的工作狀態處于游戲操作狀態之前，還包括：

檢測并確定所述車輛處于上電且靜止狀態、所述車輛的當前檔位為駐車檔、所述車輛中電子手剎處于工作狀態。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：

檢測并確定接收到所述車輛中娛樂終端發送的進入游戲模式的第一控制指令。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述換擋裝置對所述車輛中的車載游戲進行控制，包括：

獲取所述換擋裝置的桿部的位置，根據所述桿部的位置，切換所述車載游戲中被控對象的移動速度；或者

識別所述換擋裝置上的游戲操作部被觸發，獲取所述游戲操作部所對應的游戲指令，根據所述游戲操作部所對應的游戲指令，控制所述車載游戲中被控對象執行與所述游戲指令對應的游戲動作。

5.根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于，所述對所述車輛中的車載游戲進行控制之后，還包括：

獲取所述車載游戲中的游戲節奏，根據所述游戲節奏，控制所述車輛發出與所述游戲節奏相匹配的特效信息。

6.根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于，還包括：

在所述車載游戲運行中，獲取所述車輛當前所處的第一狀態，根據所述第一狀態，對所述車載游戲和所述換擋裝置進行控制。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述對所述車載游戲和所述換擋裝置進行控制，包括：

控制暫停所述車載游戲，并將所述車載游戲的當前游戲進度存檔，以及控制所述換擋裝置中的桿部切換至駐車檔。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述對所述車載游戲和所述換擋裝置進行控制之前，還包括：

識別所述第一狀態為接收到車身控制模塊下發的退電指令且退電成功；或者，識別所述第一狀態為所述車輛的車門被開啟；或者，在所述車載游戲運行過程中，識別所述車輛的第一狀態未滿足進入游戲模式的條件；或者，識別所述第一狀態為接收到退出游戲模式的第二控制指令。

9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述控制所述換擋裝置中的桿部切換至駐車檔之后，還包括：

控制所述車輛由游戲模式切換至正常駕駛模式。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，還包括：

識別所述車輛再次進入游戲模式，控制所述車輛讀取上一次的車載游戲的游戲進度，并控制所述換擋裝置中的桿部切換至上一次的車載游戲結束時桿部所處的位置,或者控制所述桿部保持在所述桿部當前所處的位置。

11.一種車輛的控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

獲取模塊，用于獲取用戶在車輛的換擋裝置上的操作信息；

切換模塊，用于根據所述操作信息，切換所述換擋裝置的工作狀態，其中所述工作狀態包括游戲操作狀態和正常駕駛狀態；

控制模塊，用于識別所述換擋裝置的工作狀態處于游戲操作狀態，利用所述換擋裝置對所述車輛中的車載游戲進行控制。

12.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求11所述的車輛車輛的控制裝置。