[發明專利]安全閥在審
| 申請號: | 201911036136.7 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN110630307A | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 李福洪;朱述群;謝瑞 | 申請(專利權)人: | 巨隆集團蕪湖興隆液壓有限公司 |
| 主分類號: | E21D23/16 | 分類號: | E21D23/16;E21D15/51 |
| 代理公司: | 34107 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閥芯 泄壓孔 閥殼 安全閥 復位機構 大流量 可移動 體內部 閥體 溢流 可移動設置 工作特性 功能保證 節流機構 液壓支架 進液孔 內腔體 小流量 閥套 閥座 泄壓 油缸 油液 | ||
1.安全閥,包括接頭、與接頭連接的閥體、與閥體連接的閥殼、設置于接頭內部的閥座和可移動的設置于閥體內部且與閥座相配合的第一閥芯,接頭具有進液孔,其特征在于:所述安全閥還包括設置于所述閥體內部且用于對所述第一閥芯施加使其復位的作用力的第一復位機構、可移動的設置于第一閥芯內部的單向節流機構、可移動設置且用于將來自第一閥芯的油液引導至所述閥殼的內腔體中的第二閥芯、設置于閥殼內部且用于對第二閥芯施加使其復位的作用力的第二復位機構和設置于閥殼內部且套設于第二閥芯上的閥套,第二閥芯位于第一復位機構和第二復位機構之間,閥殼具有第一泄壓孔,第一泄壓孔與閥殼的內腔體相連通,閥體具有第二泄壓孔和第三泄壓孔,第二泄壓孔的直徑大于第一泄壓孔的直徑;在第一閥芯與所述閥座分離后,第二泄壓孔和第三泄壓孔與所述進液孔相連通。
2.根據權利要求1所述的安全閥,其特征在于:所述第三泄壓孔位于所述第二泄壓孔和所述閥座之間,所述第一閥芯包括用于與所述閥座相配合的閥芯本體和設置于閥芯本體上且為圓環形的擋液板,所述閥體具有容納閥芯本體的第一容置腔,擋液板的直徑大于第一容置腔的直徑。
3.根據權利要求2所述的安全閥,其特征在于:所述閥體具有對所述擋液板進行限位的限位面,所述第二泄壓孔的軸線位于所述第三泄壓孔的軸線和限位面之間,擋液板位于所述閥座和限位面之間;在安全閥關閉時,擋液板位于第二泄壓孔的軸線和第三泄壓孔的軸線之間。
4.根據權利要求2或3所述的安全閥,其特征在于:所述單向節流機構包括可移動的設置于所述第一閥芯內部的節流套、可移動的設置于節流套內部的節流閥芯、用于對節流套施加彈性作用力的第一彈簧和用于對節流閥芯施加彈性作用力的第二彈簧。
5.根據權利要求4所述的安全閥,其特征在于:所述第一復位機構包括可移動的設置于所述第一閥芯內部的限位板、用于對限位板施加彈性作用力且套設于所述第一彈簧上的第三彈簧和固定設置于第一閥芯內部且用于對限位板進行限位的限位擋圈,限位板具有讓第一彈簧穿過的通孔,限位擋圈位于所述節流套和限位板之間。
6.根據權利要求4或5所述的安全閥,其特征在于:所述第一閥芯具有相連通的第一過液孔和第二過液孔,第一過液孔與所述進液孔相連通,所述節流閥芯具有與第二過液孔相連通的第三過液孔和第四過液孔,所述節流套具有與第三過液孔相連通的第五過液孔,所述第二閥芯具有與第五過液孔相連通的第六過液孔和與第六過液孔相連通且用于將油液引導至所述閥殼的內腔體中的第七過液孔,所述第一泄壓孔與閥殼的內腔體連通。
7.根據權利要求6所述的安全閥,其特征在于:所述第一閥芯還包括設置于所述閥芯本體上的凸臺,所述第一過液孔設置于凸臺上,所述第二過液孔為從凸臺內部開始沿軸向延伸至閥芯本體中,所述第三過液孔設置于所述節流閥芯的中心處,閥芯本體的內部中心處設置導向孔,導向孔為圓孔,所述節流套為可移動的設置于導向孔中,所述單向節流機構被構造為用于對流向導向孔的油液進行節流,使導向孔中的油壓小于所述進液孔中的油壓。
8.根據權利要求6或7所述的安全閥,其特征在于:所述閥體的內部設置套設于所述第二閥芯上的閥芯套,所述閥套位于閥芯套和所述第二復位機構之間。
9.根據權利要求8所述的安全閥,其特征在于:所述第一閥芯具有與所述第六過液孔相連通且位于所述第二閥芯和所述第一彈簧之間的連通孔,連通孔與第二閥芯為同軸設置且連通孔的直徑小于第二閥芯的外直徑,所述第六過液孔的直徑小于連通孔的直徑且大于所述第五過液孔的直徑。
10.根據權利要求1至9任一所述的安全閥,其特征在于:所述第二復位機構包括設置于所述閥殼內部的調壓螺絲、可移動的設置于閥殼內部的彈簧座以及設置于彈簧座和調壓螺絲之間的復位彈簧,彈簧座位于所述閥座和復位彈簧之間。
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