[發明專利]一種飛機防除冰復合材料及其制備方法

在審

• 申請號: 201911035415.1
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN110774709A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 劉洪;黃小彬;孔維梁
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: B32B27/30
• 分類號: B32B27/30;B32B3/12;B32B7/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/04;B32B15/16;B32B27/06;B32B27/14;B32B33/00
• 代理公司: 31220 上海旭誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 鄭立

1.一種飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述復合材料為多層結構，所述多層結構自上而下依次為基材、片材、永磁體；所述基材由陽極氧化鋁單通多孔材料吸附磁流體組成，所述片材為聚甲基丙烯酸甲酯板或鋁板中的一種，所述基材底面與所述片材通過粘連劑粘連，所述永磁體與所述片材底面通過粘連劑粘連。

2.如權利要求1所述的飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述磁流體由基液和懸浮磁性顆粒組成，所述基液由重量百分比為80％的石蠟油和重量百分比為20％的Ⅲ級清潔環保航空煤油組成，所述懸浮磁性顆粒為經表面活性劑處理過的球形四氧化三鐵。

3.如權利要求2所述的飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述球形四氧化三鐵的直徑為5-20nm，所述表面活性劑為油酸鈉或平均分子量為2000的聚乙二醇(PolyethyleneGlycol 2000，PEG2000)。

4.如權利要求1所述的飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述陽極氧化鋁單通多孔材料表面由若干個六角形柱體氧化鋁原胞組成，所述陽極氧化鋁單通多孔材料表面為蜂窩狀結構，所述原胞內部設置有圓形孔，所述圓形孔下端設置有半圓形的阻擋層，所述阻擋層下方為鋁層。

5.如權利要求4所述的飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述圓形孔的孔徑為40-200nm，孔深30-80um，孔間距300-500nm。

6.如權利要求1所述的飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述片材的厚度為2-5mm。

7.如權利要求1所述的飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述基材、所述片材、所述永磁體的面積相同。

8.如權利要求1所述的飛機防除冰復合材料，其特征在于，所述永磁體為N55型釹鐵硼磁體或EP-B型釹鐵硼磁體或釤鈷永磁體中的一種。

9.一種如權利要求1-8任一項所述的飛機防除冰復合材料的制備方法，其特征在于，由以下步驟組成：

步驟1：利用粘連劑將所述基材底面與片材粘連，所述基材為陽極氧化鋁單通多孔材料，所述片材為聚甲基丙烯酸甲酯板或鋁板中的一種；

步驟2：在所述片材下方通過粘連劑粘連永磁體；

步驟3：向所述陽極氧化鋁單通多孔表面添充磁流體，直至所述磁流體恰好不從所述陽極氧化鋁單通多孔表面溢出，得到所述防除冰復合材料。

10.如權利要求9所述的飛機防除冰復合材料的制備方法，其特征在于，步驟3中，包括：

步驟3.1：使用表面活性劑處理懸浮磁性顆粒，其中，所述懸浮磁性顆粒為球形四氧化三鐵，表面活性劑為油酸鈉或平均分子量為2000的聚乙二醇；

步驟3.2：將步驟3.1得到的所述懸浮磁性顆粒和基液混合，得到磁流體，所述基液由重量百分比為80％的石蠟油和重量百分比為20％的Ⅲ級清潔環保航空煤油組成。