[發明專利]一種車用形狀記憶合金智能節溫器有效
| 申請號: | 201911034133.X | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN110657020B | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 周博;王率;周昌野;薛世峰 | 申請(專利權)人: | 中國石油大學(華東) |
| 主分類號: | F01P7/16 | 分類號: | F01P7/16 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 朱昀 |
| 地址: | 266580 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 形狀 記憶 合金 智能 節溫器 | ||
1.一種車用形狀記憶合金智能節溫器,其特征在于:采用具有雙程形狀記憶效應的SMA彈簧,其位于分流控制腔室中;分流控制腔室頂部為冷卻水進水口,中部設有過流孔篩板;過流孔篩板下方為大循環閥門控制裝置和小循環閥門控制裝置,大循環閥門控制裝置的底部為大循環出水口,小循環閥門控制裝置底部為小循環出水口;
大循環閥門控制裝置和小循環閥門控制裝置內設有SMA彈簧,所述SMA彈簧共兩根,分為小循環彈簧和大循環彈簧;小循環彈簧兩端分別與小循環閥門控制裝置的頂部和底部閥門固定連接,原長狀態下與小循環閥門控制裝置高度一致;大循環彈簧兩端分別與大循環閥門控制裝置的頂部和底部閥門固定連接,原長狀態下長度小于大循環閥門控制裝置高度一定長度;大循環彈簧初始位移的狀態為拉伸狀態,可以關閉大循環閥門,小循環彈簧初始位移的狀態為收縮狀態,可以打開小循環閥門。
2.如權利要求1所示的車用形狀記憶合金智能節溫器,其特征在于:大循環閥門控制裝置和小循環閥門控制裝置包括固定底座,在固定底座內軸向運動的凹型控制閥門,內部的SMA彈簧;在固定底座的側壁設有弧形保護套,弧形保護套的上端與固定底座相連,下端與分流控制腔室的底部固定。
3.如權利要求2所示的車用形狀記憶合金智能節溫器,其特征在于:SMA彈簧采用具有一定剛度、強度和雙程記憶效應的合金材料制成,凹型控制閥門采用耐高溫的輕質金屬材質,其余部件均采用具有一定強度和剛度的鋼材制成。
4.如權利要求2所示的車用形狀記憶合金智能節溫器,其特征在于:過流孔篩板為均勻分布有若干過流圓孔的金屬圓板。
5.如權利要求1所示的車用形狀記憶合金智能節溫器,其特征在于:大循環閥門控制裝置和小循環閥門控制裝置與過流孔篩板焊接固定。
6.如權利要求4所示的車用形狀記憶合金智能節溫器,其特征在于:過流圓孔、弧形保護套的內壁以及凹型控制閥門的外壁均設計光滑。
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