[發明專利]一種基于5G的行車數據采集系統

在審

• 申請號: 201911032911.1
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN110806214A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 陳啟軍;宗文豪;劉成菊
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G01C21/28
• 分類號: G01C21/28;G01C23/00;G06Q20/06;G06Q20/12;G06Q30/06
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 翁惠瑜

1.一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，所述數據采集系統包括：

車載端子系統，用于獲取各用戶車輛上的行車信息；

路邊單元子系統，用于獲取并存儲車載端子系統中的行車信息；

應用端子系統，用于根據數據需求方的請求，獲取路邊單元子系統存儲的行車信息；

所述路邊單元子系統分別與車載端子系統和應用端子系統通過5G通信連接，所述車載端子系統設置在用戶車輛上，所述路邊單元子系統設置在數據采集區域中，該數據采集區域為預先建立的待采集數據的地理區域。

2.根據權利要求1所述的一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，所述路邊單元子系統包括多個路邊單元，所述數據采集區域劃分為多個數據采集片區，每個數據采集片區均設有所述路邊單元，使得所有的數據采集片區均被路邊單元子系統的無線通信范圍覆蓋，所述路邊單元用于在對應的數據采集片區中接收并存儲車載端子系統傳輸的用戶車輛上的行車信息。

3.根據權利要求2所述的一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，每個所述路邊單元中均設有數據存儲模塊和數據備份模塊，所述數據存儲模塊，用于存儲該路邊單元自身獲取的行車信息，所述數據備份模塊，用于隨機備份其他的路邊單元存儲的行車信息，并向被備份的路邊單元傳輸自身的索引信息。

4.根據權利要求3所述的一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，每個所述路邊單元中還設有數據校驗模塊，該數據校驗模塊用于在應用端子系統獲取一數據采集片區的行車信息時，通過該數據采集片區對應路邊單元存儲的索引信息，獲取其他路邊單元備份的該數據采集片區的行車信息，從而進行校驗。

5.根據權利要求1所述的一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，所述車載端子系統包括多個車載端，所述車載端設置在用戶車輛上，所述車載端用于獲取并傳輸用戶車輛上的行車信息。

6.根據權利要求5所述的一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，所述行車信息包括圖像信息、車速信息、方向盤轉角信息、輪速信息和低精度GPS信息。

7.根據權利要求5所述的一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，所述車載端包括激光雷達、攝像頭、毫米波雷達和高精度GPS。

8.根據權利要求1所述的一種基于5G的行車數據采集系統，其特征在于，所述數據采集系統還包括市場端子系統，該市場端子系統包括設置在車載端子系統中的用戶市場端、設置在路邊單元子系統中的代幣生成端，以及設置在應用端子系統中的數據需求市場端，所述用戶市場端分別與代幣生成端和數據需求市場端間通過5G通信連接，

所述用戶市場端，用于通過向路邊單元子系統上傳用戶車輛上的行車信息，獲取代幣，通過向數據需求市場端傳輸代幣以獲取商品或服務；

所述代幣生成端，用于生成代幣，基于數據量、用戶種類和數據質量，確定用戶市場端上傳的行車信息換取的代幣數量，根據用戶市場端上傳的行車信息傳輸代幣；

所述數據需求市場端，用于從用戶市場端獲取代幣，通過支付代幣獲取用戶市場端上傳到路邊單元子系統的用戶車輛上的行車信息。