[發明專利]一種解鎖方法以及裝置

有效

• 申請號: 201911031030.8
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN110782562B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 田佳
• 申請（專利權）人: 合肥格易集成電路有限公司;北京兆易創新科技股份有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G06Q50/26
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

本發明實施例公開了一種解鎖方法以及裝置，該方法包括：當檢測到鎖具進入等待解鎖狀態時，則確定預先存儲的與等待解鎖狀態相對應的解鎖模式；根據所述解鎖模式，確定等待解鎖時長；當等待解鎖的實際等待時長達到所述等待解鎖時長時，則自動解鎖。本發明實施例的技術方案，解決了現有技術當違規停放車輛的車主到來時，無法繼續對車輛進行鎖扣，從而無法對違規停放的車輛進行有效的懲罰，導致未能有效對車輛進行管理的問題，實現了在違規停放車輛的車主到來時，雖然用戶可以對上鎖車輛的鎖具實施打開操作，但依然需要等待一定的時間后，鎖具才能完全打開，即鎖具具有延時開鎖的功能，進而提高了對車輛管理的技術效果。

技術領域

本發明實施例涉及公共安全技術領域，尤其涉及一種解鎖方法以及裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，私家車擁有量激增，車輛的亂停亂放現象大量出現。擠占公共空間，堵塞消防通道等現象帶來了大量城市管理成本。更重要的是對于住宅區內亂停放的車輛，執法部門很難覆蓋到。而一般物業管理單位并沒有處罰權利，不但管理力度不夠，而且后續糾紛頻繁。

物業單位通常只可以對違規車輛進行移位，并鎖定車輪做處理。但是當車主到來后，也不得不馬上開鎖放行，起不到任何懲罰作用。如果強行不開鎖，勢必會帶來大量的管理糾紛。因此，存在無法有效的解決車輛亂停亂放的情況。

發明內容

本發明提供一種解鎖方法以及裝置，以實現有效的對不合理停放的車輛進行管理的技術效果。

第一方面，本發明實施例提供了一種解鎖方法，該方法包括：

當檢測到鎖具進入等待解鎖狀態時，則確定預先存儲的與等待解鎖狀態相對應的解鎖模式；

根據所述解鎖模式，確定等待解鎖時長；

當等待解鎖的實際等待時長達到所述等待解鎖時長時，則自動解鎖。

第二方面，本發明實施例還提供了一種解鎖裝置，其特征在于，包括：

解鎖模式確定模塊，用于當檢測到鎖具進入等待解鎖狀態時，則確定預先存儲的與等待解鎖狀態相對應的解鎖模式；

解鎖時長確定模塊，用于根據所述解鎖模式，確定等待解鎖時長；

解鎖模塊，用于當等待解鎖的實際等待時長達到所述等待解鎖時長時，則自動解鎖。

第三方面，本發明實施例還提供了一種設備，所述設備包括：

一個或多個處理器；

存儲裝置，用于存儲一個或多個程序，

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現如本發明實施例任一所述的解鎖方法。

第四方面，本發明實施例還提供了一種包含計算機可執行指令的存儲介質，所述計算機可執行指令在由計算機處理器執行時用于執行如本發明實施例任一所述的解鎖方法。

本發明實施例的技術方案，通過當檢測到鎖具進入等待解鎖狀態時，則確定預先存儲的與等待解鎖狀態相對應的解鎖模式，根據解鎖模式，確定等待解鎖時長，當等待解鎖的實際等待時長達到等待解鎖時長時，則自動解鎖，解決了現有技術當違規停放車輛的車主到來時，無法繼續對車輛進行鎖扣，從而無法對違規停放的車輛進行有效的懲罰，導致未能有效對車輛進行管理的問題，實現了在違規停放車輛的車主到來時，雖然用戶可以對上鎖車輛的鎖具實施打開操作，但依然需要等待一定的時間后，鎖具才能完全打開，即鎖具具有延時開鎖的功能，進而提高了對車輛管理的技術效果。

附圖說明