[發明專利]一種軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構

在審

• 申請號: 201911030602.0
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN110685218A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 廖景;蔡昭武;林良棟;史海歐;熊安書
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵設計研究院股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01F8/00
• 代理公司: 11387 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 劉春成

1.一種軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，包括聲屏障立柱和橋梁擋板，其特征在于：

所述橋梁擋板上安裝有預埋件，所述預埋件的頂面與所述橋梁擋板的頂面平齊，所述聲屏障立柱的底面焊接在所述預埋件頂面上。

2.根據權利要求1所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于：

所述預埋件包括鋼筋和預埋鋼板；

所述預埋鋼板上設有多個通孔，多個所述通孔與多個所述鋼筋一一對應；所述鋼筋穿插在所述通孔內，并與所述通孔焊接連接。

3.根據權利要求2所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于：

所述鋼筋豎直設置，且所述鋼筋與所述預埋鋼板垂直。

4.根據權利要求1所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于：

所述預埋件為多個，多個所述預埋件在所述橋梁擋板的長度方向均勻分布，兩個所述預埋件之間的間距為2米。

5.根據權利要求4所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于：

所述聲屏障立柱為多個，多個所述聲屏障立柱與多個所述預埋件一一對應。

6.根據權利要求2所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于：

所述橋梁擋板的厚度范圍為160mm至200mm，所述預埋鋼板的寬度與所述橋梁擋板的厚度相同，所述預埋鋼板的長度范圍為350mm至400mm。

7.根據權利要求1所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于：

所述聲屏障立柱采用H型鋼制成，所述H型鋼的兩個開口端位于所述橋梁擋板的長度方向上。

8.根據權利要求7所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于，還包括：

加勁板，所述加勁板焊接在所述開口端的內部，并與所述橋梁擋板的長度方向垂直；每個所述開口端內對稱設有兩個所述加勁板。

9.根據權利要求8所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于：

所述加勁板呈直角三角形，所述加勁板的一條直角邊與所述聲屏障立柱焊接、另一條直角邊與所述預埋鋼板焊接。

10.根據權利要求1所述的軌道交通聲屏障立柱與橋梁擋板的連接結構，其特征在于，還包括：

鋁涂層和油漆涂層；

所述鋁涂層涂覆在所述聲屏障立柱與所述橋梁擋板的焊接面表面，所述油漆涂層涂覆在所述鋁涂層上。