[發明專利]一種交通信號指示燈裝置有效
| 申請號: | 201911030024.0 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN110599784B | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 黃珍 | 申請(專利權)人: | 江蘇浦亞照明科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饒富春 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通信號 指示燈 裝置 | ||
本發明公開了一種交通信號指示燈裝置,包括固定在套殼內的供電部,所述套殼內固定安裝有電動機,所述電動機的驅動端固定安裝有滾珠絲桿,且滾珠絲桿的下端轉動連接在套殼的內底壁上,所述滾珠絲桿通過滾珠螺母安裝有一個移動座一以及一個移動座二,所述移動座一上固定安裝有第二信號燈,所述移動座二上固定安裝有第一信號燈,所述套殼內固定安裝有感應器。優點在于:第二信號燈、第一信號燈的移動只需一個電動機、一個感應器的配合即可,整體制造以及使用成本相對較低,同時第二信號燈、第一信號燈下移過程中供電部不會對導電塊的移動產生阻礙影響,同時還利用彈簧的配合使得供電桿與供電槽接觸的更加緊密。
技術領域
本發明涉及一種指示燈,尤其涉及一種交通信號指示燈裝置。
背景技術
經檢索,專利號為CN106683461B的中國授權發明專利文件公開了一種交通信號指示燈裝置,包括支柱,支柱的底部設有支撐座,支柱左側上端設有橫桿,橫桿底部端面固定設有一組以上的指示燈部,指示燈部包括套殼以及安裝在套殼頂部的調控裝置。
上述交通信號指示燈裝置還存在以下不足之處:1、第一信號燈以及第二信號燈移動需要使用兩個第一電動機同時工作才能完成,從而導致該下移操作的制造以及使用成本均相對較高;2、兩個供電桿的移動均需要一個第二電動機工作才能完成,從而使得此部分的制造、使用成本均相對較高,且當第二電動機出現故障供電桿無法從導電孔移出時,還會對第一信號燈以及第二信號燈的正常下移產生影響。
發明內容
本發明的目的是為了解決背景技術中所發現的問題,而提出的一種交通信號指示燈裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種交通信號指示燈裝置,包括固定在套殼內的供電部,所述套殼內固定安裝有電動機,所述電動機的驅動端固定安裝有滾珠絲桿,且滾珠絲桿的下端轉動連接在套殼的內底壁上,所述滾珠絲桿通過滾珠螺母安裝有一個移動座一以及一個移動座二,所述移動座一上固定安裝有第二信號燈,所述移動座二上固定安裝有第一信號燈,所述套殼內固定安裝有感應器;
所述第二信號燈、第一信號燈的后側壁均固定安裝有一個導電塊,所述導電塊的兩側均開設有一個供電槽,所述供電部上對稱開設有兩個階梯槽,兩個所述階梯槽內均滑動連接有一個移動塊,且移動塊與階梯槽內壁之間固定安裝有彈簧,兩個所述移動塊相互靠近的一側均固定安裝有一個供電桿,且供電桿穿過相應的階梯槽并抵設在相應的供電槽上,所述第二信號燈下端面與套殼內底壁之間的直線距離等于移動座二下端面與移動座一下端面的直線距離。
在上述的一種交通信號指示燈裝置中,所述第二信號燈、第一信號燈的后側壁均固定安裝有兩個定位座,且定位座的一側與套殼的內壁接觸。
在上述的一種交通信號指示燈裝置中,所述供電桿遠離移動塊的一端與階梯槽開口端之間的最大直線距離小于等于供電槽的最大槽深。
與現有的技術相比,本發明優點在于:
1:通過滾珠絲桿、滾珠螺母、移動座一、移動座二、感應器的配合,使得該部分只需一個電動機以及一個感應器工作即可順利完成緊急更換操作,同時該部分還具有制造以及使用成本相對較低的優點。
2:導電塊可隨著第二信號燈、第一信號燈的移動同時進行移動,且移動過程不受供電桿的阻擋限制,同時下移接觸過程中會對與之接觸的供電桿產生一個推力,該推力使得供電桿在于供電槽相抵后可通過移動塊對彈簧進行一定程度的擠壓,從而利用彈簧的彈性使得供電桿與供電槽接觸的更加緊密。
綜上所述,第二信號燈、第一信號燈的移動只需一個電動機、一個感應器的配合即可,整體制造以及使用成本相對較低,同時第二信號燈、第一信號燈下移過程中供電部不會對導電塊的移動產生阻礙影響,同時還利用彈簧的配合使得供電桿與供電槽接觸的更加緊密。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種交通信號指示燈裝置的結構示意圖;
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