[發明專利]一種車用高耐寒PVC膜

在審

• 申請號: 201911028167.8
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN110760141A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 徐建;陳衛華;張后英
• 申請（專利權）人: 江蘇大海塑料股份有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L63/00;C08K5/12;C08J5/18;C08L51/04;C08L91/00;C08K5/11;B32B27/30;B32B7/12;B32B37/10;B32B27/08;B32B27/18
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本發明公開了一種車用高耐寒PVC膜，包括聚氯乙烯樹脂55?59份，環氧樹脂15?26份，對苯二甲酸二辛酯24?28份，環氧大豆油2?8份，乙二酸二辛酯8?13份，MBS樹脂15?20份，填充劑5?9份，安定劑2?8份，抗紫外線劑2?8份，抗氧化劑6?10份，色料1?3份，采用上述材料分別支撐PVC膜的基層膜，PVC下表層膜，PVC上表層膜，PVC基層膜厚2mm，PVC上表層膜為0.2mm，PVC下表層膜的厚度分別為0.4mm，本發明制成的PVC膜具有在低溫下不變硬，抗寒性好，抗氧化性好。

技術領域

本發明涉及車用高耐寒PVC膜 技術領域，具體為一種車用高耐寒PVC膜 。

背景技術

PVC主要成分為聚氯乙烯，為微黃色半透明狀，有光澤。透明度勝于聚乙烯、聚丙烯，差于聚苯乙烯，隨助劑用量不同，分為軟、硬聚氯乙烯，軟制品柔而韌，手感粘，硬制品的硬度高于低密度聚乙烯，而低于聚丙烯，在屈折處會出現白化現象。常見制品：板材、管材、鞋底、玩具、門窗、電線外皮、文具等。是一種使用一個氯原子取代聚乙烯中的一個氫原子的高分子材料。

PVC可分為軟PVC和硬PVC。其中硬PVC大約占市場的2/3，軟PVC占1/3。軟PVC一般用于地板、天花板以及皮革的表層，但由于軟PVC中含有柔軟劑(這也是軟PVC與硬PVC的區別)，容易變脆,不易保存，所以其使用范圍受到了局限。硬PVC不含柔軟劑，因此柔韌性好，易成型，不易脆，無毒無污染，保存時間長，因此具有很大的 開發應用價值。下文均簡稱PVC。PVC的本質是一種真空吸塑膜，用于各類面板的表層包裝，所以又被稱為裝飾 膜、附膠膜，應用于建材、包裝、醫藥等諸多行業。其中建材行業占的比重最大，為60%，其次是包裝行業，還有其他若干小范圍應用的行業。

目前，很多的汽車使用的膜也都是采用PVC材料制成，車子長時間放在外面，尤其到了冬天，車子在外面過夜，溫度很低，汽車的貼膜長時間在這樣的環境下容易硬化，間接地導致脫膜，這就需要提供一種能夠高耐寒的車用PVC薄膜。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車用高耐寒PVC膜 ，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：1一種車用高耐寒PVC膜 ,包括聚氯乙烯樹脂55-59份，環氧樹脂15-26份，對苯二甲酸二辛酯24-28份，環氧大豆油2-8份，乙二酸二辛酯8-13份，MBS樹脂15-20份，填充劑5-9份，安定劑2-8份，抗紫外線劑2-8份，抗氧化劑6-10份，色料1-3份。

優選的，所述聚氯乙烯樹脂57份，環氧樹脂20份，對苯二甲酸二辛酯26份，環氧大豆油5份，乙二酸二辛酯10份，MBS樹脂17份，填充劑7份，安定劑6份，抗紫外線劑6份，抗氧化劑8份，色料2份。

優選的，所述MBS樹脂樹脂是甲基丙烯酸甲酯，丁二烯及苯乙烯的三元共聚物。

優選的，所述聚氯乙烯樹脂的聚合度為1220-1900。

優選的，一種車用高耐寒PVC膜的PVC基層膜 ,其特制備方法：包括

a、聚氯乙烯樹脂，環氧樹脂，對苯二甲酸二辛酯經過280-290℃的高溫加熱融化，并采用攪拌槳攪拌均勻；

b、再依次添加安定劑，抗紫外線劑與抗氧化劑在200℃-220℃的溫度下攪拌均勻；

c、在常溫下塑化制成PVC基層膜，PVC基層膜厚2mm。

優選的，一種車用高耐寒PVC膜的PVC上表層膜為與PVC下表層膜 ,其特制備方法：包括

a、環氧大豆油，乙二酸二辛酯，MBS樹脂，聚氯乙烯樹脂經過280-290℃的高溫加熱融化；

b、并采用攪拌槳攪拌均勻，再依次添加安定劑，抗紫外線劑與抗氧化劑在200℃-220℃的溫度下攪拌均勻；