[發明專利]一種試飛實時監控系統軟件架構的設計方法在審
| 申請號: | 201911027695.1 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN110968295A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 賈雨;劉瑜;房文林;王青;祁春 | 申請(專利權)人: | 中國飛行試驗研究院 |
| 主分類號: | G06F8/20 | 分類號: | G06F8/20 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 71008*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 試飛 實時 監控 系統軟件 架構 設計 方法 | ||
本發明提供了一種試飛實時監控系統軟件架構的設計方法,實現對所有試飛實時監控軟件在服務器端進行管理和部署,客戶端只負責數據顯示,從而使得監控軟件部署過程得到簡化,解決了監控軟件版本維護問題,同時簡化了監控網絡復雜度,使得網絡擴展能力得到極大提高。本發明包括:建立監控系統關系數據庫,對型號、用戶、監控軟件等信息進行關系化存儲與管理;在Web服務器端創建飛機型號管理、用戶管理、監控軟件上傳、監控軟件管理、試驗文件上傳與管理、課題主管等不同功能模塊,為后臺用戶提供試飛實時監控分組權限操作服務;利用C++Bulider或LabVIEW開發平臺設計開發試飛實時監控軟件并以COM組件的形式上傳到Web服務器,實現客戶端基于瀏覽器的試飛實時監控。
技術領域
本發明屬于飛行試驗遙測監控技術領域,是一種基于瀏覽器的試飛實時監控系統軟件架構設計方法。
背景技術
飛行試驗實時監控技術一直是國內、外飛行試驗領域研究的關鍵技術之一,是實現試驗機試飛狀態實時監控、確保試飛安全、提高試飛效率、縮短試飛周期的重要手段。
當前,我國的試飛實時監控主要采用C/S架構體系。在該體系下,PCM實時數據服務器接收來自遙測天線的實時PCM數據并進行解算,然后通過TCP/UDP方式進行發送,遙測數據監控軟件在每個監控計算機終端獨立部署運行。隨著網絡通信技術的飛速發展和監控軟件的種類增多及復雜程度的不斷提高,數據處理工程師對每一臺監控計算機終端的維護逐漸成為一項具有挑戰性的工作,例如:監控終端部署耗時耗力、監控軟件版本控制復雜、監控網絡拓展能力差等。另一方面,計算、存儲資源共享的理念與技術變得越來越普及,數據和應用軟件的存儲及運行在服務器端完成,客戶端可以簡化到只有顯示器和輸入設備的網絡計算模式占據了越來越重要的地位。在這種新的模式下,瀏覽器/服務器模式應運而生。
瀏覽器/服務器架構主要利用不斷成熟的Web技術,結合瀏覽器支持的多種腳本語言和COM組件技術,通過瀏覽器實現原來需要復雜的專用軟件才能實現的強大功能,從而節約應用系統的開發成本和維護成本,是一種全新的軟件架構技術。其應用程序在Web服務器上部署和更新,客戶端只需安裝相關協議軟件,便可提供適應的、快速響應的交互式體驗,解決了胖客戶端部署、更新困難、擴展能力差的難題,具有強大的擴展性和伸縮性,讓系統具有良好的二次開發功能。采用基于瀏覽器架構的試飛實時監控系統具有如下的優點:
1)監控軟件的發布、升級和更新簡單——只需將新版本的監控軟件發布在Web服務器上,用戶訪問Web服務端,系統自動檢測版本號,瀏覽最新版本監控軟件;
2)系統安全性高——所有監控軟件只在Web服務器端存儲,客戶端不存儲任何相關軟件,減少失泄密風險;
3)很容易支持移動計算環境,服務不隨客戶端用戶所處位置、所用設備不同而改變,客戶端應用環境零維護,客戶端設備功能簡單,系統總維護成本低。
發明內容
本發明的目的:
為了解決當前C/S架構的試飛實時監控體系中存在的軟件部署維護復雜及網絡擴展困難等問題,本發明提出了一種基于瀏覽器的試飛實時監控系統軟件架構設計方法,所有監控軟件均在Web服務器端進行統一管理,監控終端通過瀏覽器加載相關監控軟件,并通過PCM實時數據服務器接收試飛遙測實時數據即可進行試飛實時監控。該方法解決現有基于C/S架構試飛實時監控體系中各監控計算機終端上需要分別部署和維護各型號飛機監控軟件的問題,有效減輕數據處理工程師的工作量,同時,有效解決軟件版本的一致性問題和增強遙測實時監控網絡的擴展性能。
本發明的技術方案:
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