[發明專利]一種貨物運輸用轉彎輸送機

在審

• 申請號: 201911026765.1
• 申請日: 2019-10-26
• 公開（公告）號: CN110758981A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 蔣仁平
• 申請（專利權）人: 含山縣祥瑞運輸有限公司
• 主分類號: B65G15/02
• 分類號: B65G15/02;B65G45/24;B65G45/22;B65G45/10;B65G21/08
• 代理公司: 34129 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 付濤

本發明涉及貨物運輸技術領域，具體涉及一種貨物運輸用轉彎輸送機，包括主動滾筒、從動滾筒、內軌道盒、外軌道盒、轉彎皮帶、底板和輸送電機，主動滾筒內部固定有第一轉軸，第一轉軸的右端固定有第一皮帶輪，從動滾筒的內部固定有第二轉軸，第二轉軸的右端固定有第二皮帶輪，第二轉軸的下方設有第三轉軸，第三轉軸的右端設有第三皮帶輪，第三轉軸的外壁還設有清潔機構；內軌道盒與外軌道盒均固定于底板的上端，底板的下表面安裝有集灰斗，且集灰斗設置于第三轉軸的下方，底板的下端還固定有機架；內軌道盒與外軌道盒上均設有遮陽擋雨機構；本發明能對轉彎皮帶外表面沾附的泥土、灰塵等污垢進行清掃，同時在戶外使用時，能起到遮陽、擋雨的作用。

技術領域

本發明涉及貨物運輸技術領域，具體涉及一種貨物運輸用轉彎輸送機。

背景技術

貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制。在貨物運輸裝卸貨過程中，通常需要使用轉彎輸送機對貨物進行換向和輸送，能夠有效提高貨物輸送效率，提高企業的經濟效益。

如申請號為CN201910337114.8的發明公開了一種轉彎輸送機，它包括輸送機機架，驅動系統，扇形輸送帶，傳動導向軸，其中機架包括一個扇形框架，傳動導向軸設置在扇形框架內，傳動導向軸軸向表面設置有齒槽。還涉及一種輸送帶，適配于上述轉彎輸送機，其內表面設置有橫向齒條，橫向齒條與所述傳動導向軸的軸向齒槽嚙合，傳動導向軸與驅動系統連接，帶動扇形輸送帶環繞傳動導向軸在扇形框架內循環轉動用于輸送貨物，傳動導向軸齒槽與扇形輸送帶齒條的嚙合的齒輪傳動，使得輸送帶的轉動輕松，大大減輕輸送帶與傳動軸之間的摩擦損耗，同時，輸送帶設置有縱向導條，機架上設置有輸送帶限位機構，二者結合徹底解決了輸送帶彎道運行發生橫向位移跑偏的問題。但是，該發明依舊還存在很多不足之處，例如：轉彎皮帶表面易沾染灰塵、泥土等污垢，會弄臟運輸貨品的外包裝；貨物運輸用轉彎輸送機多在戶外使用，易被太陽暴曬導致運輸貨品受損，并且在雨水天氣時，運輸貨品易被淋濕。

發明內容

本發明針對背景技術所提出的問題設計了一種貨物運輸用轉彎輸送機。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種貨物運輸用轉彎輸送機，包括主動滾筒、從動滾筒、內軌道盒、外軌道盒、轉彎皮帶、底板和輸送電機，所述主動滾筒和所述從動滾筒的外壁共同套接有所述轉彎皮帶，所述主動滾筒內部固定有第一轉軸，所述第一轉軸的右端固定有第一皮帶輪，所述從動滾筒的內部固定有第二轉軸，所述第二轉軸的右端固定有第二皮帶輪，所述第二轉軸的下方設有第三轉軸，所述第三轉軸的右端設有第三皮帶輪，所述第二皮帶輪與所述第三皮帶輪的外壁共同繞接有第一傳動皮帶，所述第三轉軸的外壁還設有清潔機構；所述內軌道盒與外軌道盒均固定于所述底板的上端，所述底板的下表面安裝有集灰斗，且所述集灰斗設置于所述第三轉軸的下方，所述底板的下端還固定有機架，所述機架上安裝有所述輸送電機，所述輸送電機的輸出軸端部固定有第四皮帶輪，所述第四皮帶輪與所述第一皮帶輪的的外壁共同繞接有第二傳動皮帶；所述內軌道盒與外軌道盒上均設有遮陽擋雨機構。

進一步地，所述第一轉軸、所述第一轉軸及所述第三轉軸均通過軸承座安裝于所述內軌道盒與所述外軌道盒之間。

進一步地，所述清潔機構包括兩個半圓套管，兩個所述半圓套管的外壁均設有清潔絲，所述半圓套管與所述第三轉軸之間通過固定螺絲進行固定連接。

進一步地，所述清潔機構還包括噴水嘴，所述噴水嘴設置于所述第三轉軸的左側，且噴水嘴的方向正對所述清潔絲；所述噴水嘴外部依次通過輸水管、微型水泵與蓄水箱相連。