[發(fā)明專利]一種輸油管太陽(yáng)能加熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911025685.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110726072B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅瀚文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梅瀚文
• 主分類號(hào): F17D1/18
• 分類號(hào): F17D1/18;F16L53/37;H02J7/35
• 代理公司: 鄭州智多謀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41170
• 代理人: 馬士騰

本發(fā)明專利涉及輸油管加熱技術(shù)領(lǐng)域。特別涉及一種輸油管太陽(yáng)能加熱裝置及其溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括輸油管、系統(tǒng)配電柜、太陽(yáng)能電池組、閥池和絕緣閥，閥池與輸油管相連接，輸油管與絕緣閥相連，絕緣閥與站內(nèi)地面管線相連，太陽(yáng)能電池組陽(yáng)極與輸油管相連，太陽(yáng)能電池組陰極接地，閥池接地，本發(fā)明用太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力加熱輸油管使其保持在一定溫度，代替了燃燒原油加熱輸油管的方法，節(jié)省了原油消耗、減少了環(huán)境污染，采用太陽(yáng)能供電裝置和系統(tǒng)電輔助對(duì)輸油管道通電，使輸油管道的加熱，使用太陽(yáng)能發(fā)電，環(huán)保節(jié)能且不消耗原油，節(jié)省在輸油管加熱方面的資金投入，并且不需要重新鋪設(shè)管線。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明專利涉及輸油管加熱技術(shù)領(lǐng)域。特別涉及一種輸油管太陽(yáng)能加熱裝置。

背景技術(shù)

為保證輸油管通暢地運(yùn)輸原油或原油分離產(chǎn)生的液體，需要對(duì)輸油管道進(jìn)行加熱，傳統(tǒng)加熱方法是燃燒原油，產(chǎn)生空氣污染并消耗原油。也有相關(guān)學(xué)者提出可以在輸油管絕緣層外部纏繞線圈并通系統(tǒng)電，使線圈產(chǎn)生熱量從而加熱輸油管適用于地面架空管道，不適用于已建的埋地管道的電法加熱。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種輸油管太陽(yáng)能加熱裝置。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種輸油管太陽(yáng)能加熱裝置，包括輸油管、系統(tǒng)配電柜、太陽(yáng)能電池組、閥池和絕緣閥，閥池與輸油管相連接，輸油管與絕緣閥相連，絕緣閥與站內(nèi)地面管線相連，太陽(yáng)能電池組陽(yáng)極與輸油管相連，太陽(yáng)能電池組陰極接地，閥池接地。

進(jìn)一步的所述熱溫度傳感器設(shè)置于輸油管上并且熱傳感器與輸油管相連。

進(jìn)一步的所述系統(tǒng)配電柜的系統(tǒng)電輸入端通過(guò)導(dǎo)線一與輸油管相連，系統(tǒng)配電柜的系統(tǒng)電經(jīng)導(dǎo)線二接地。

進(jìn)一步的所述集油裝置與絕緣閥相連，集油裝置與站內(nèi)地面管線相連。

進(jìn)一步的所述太陽(yáng)能電池組選用電壓36V的太陽(yáng)能電池組并聯(lián)。

進(jìn)一步的所述輸油管包括輸油管一和輸油管二，絕緣閥包括絕緣閥一和絕緣閥二，閥池包括閥池一和閥二，輸油管一水平設(shè)置，輸油管一一端與閥池一相連接，閥池一接地，輸油管一另一端與絕緣閥一相連接，絕緣閥一一端與站內(nèi)地面管線一端相連接，站內(nèi)地面管線另一端與絕緣閥二相連接，絕緣閥二另一端與輸油管二一端相連接，輸油管二另一端與閥池二一端相連接，閥池二接地。

進(jìn)一步的所述熱溫度傳感器包括熱溫度傳感器一和熱溫度傳感器二，輸油管一一側(cè)上部設(shè)置熱溫度傳感器一，輸油管二一側(cè)上部設(shè)置熱溫度傳感器二。

進(jìn)一步的所述太陽(yáng)能電池組包括太陽(yáng)能電池組和太陽(yáng)能電池組二，太陽(yáng)能電池組陽(yáng)極端與輸油管一一端相連接，太陽(yáng)能電池組陰極端接地，太陽(yáng)能電池組二陽(yáng)極端與輸油管二一端相連接，太陽(yáng)能電池組二陰極端接地。

進(jìn)一步的所述的輸油管太陽(yáng)能加熱裝置用溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括總站控制中心、系統(tǒng)配電柜、太陽(yáng)能電池組和熱溫度傳感器，在輸油管上安裝3個(gè)熱傳感器，熱溫度傳感器的信號(hào)傳回總站控制中心以及和該油管相連的太陽(yáng)能電池組的開(kāi)關(guān)，取3個(gè)溫度溫度傳感器測(cè)量熱量的平均值為該段油管的油溫，若相鄰的個(gè)溫度傳感器的數(shù)據(jù)方差較大，則取方差較小的兩個(gè)值的平均值為該段油管的油溫，并提示工作人員進(jìn)行檢修，對(duì)錯(cuò)誤的溫度傳感器進(jìn)行更換，若油管溫度到達(dá)設(shè)定溫度，則斷開(kāi)太陽(yáng)能供電，若油管溫度低于設(shè)定溫度2度，且太陽(yáng)能電池的供電不足以使油管繼續(xù)升溫，則接入系統(tǒng)配電柜的系統(tǒng)電輔助升溫。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明用太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力加熱輸油管使其保持在一定溫度，代替了燃燒原油加熱輸油管的方法，節(jié)省了原油消耗、減少了環(huán)境污染，采用太陽(yáng)能供電裝置和系統(tǒng)電輔助對(duì)輸油管道通電，使輸油管道的加熱，使用太陽(yáng)能發(fā)電，環(huán)保節(jié)能且不消耗原油，節(jié)省在輸油管加熱方面的資金投入，并且不需要重新鋪設(shè)管線。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯。