[發明專利]一種航天飛行器地面防隔熱試驗用燈陣裝置

在審

• 申請號: 201911025440.1
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN110823583A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 李廣會;寇鑫;王朋軍;周獻齊;何小軍;王岳;趙政社;李志勛;李民民;趙飛;宮厚娟;李林永;黨棟;姜林;王冬
• 申請（專利權）人: 西安航天動力試驗技術研究所
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01M15/14;G01M99/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 張舉

本發明涉及一種航天飛行器地面防隔熱試驗用燈陣裝置，旨在解決現有技術中存在的模塊化燈陣與發動機噴管有干涉、紅外燈管長時間加熱的安全性低且不可靠的問題。本發明包括四個支架單元、四組紅外加熱燈陣、擋火裝置和導流裝置；四個支架單元包括前錐段左支架、前錐段右支架、尾端左支架、尾端右支架四組紅外加熱燈陣為前錐段左燈陣、前錐段右燈陣、尾端左燈陣和尾端右燈陣；紅外加熱燈陣內設置有多個紅外加熱單元；紅外加熱單元包括U型紅外燈管、π型燈架；擋火裝置包括發動機開孔和高溫隔熱防；護板導流裝置包括導流管和管路彎頭。

技術領域

本發明涉及航天發動機試驗，具體涉及一種航天飛行器地面防隔熱試驗用燈陣裝置。

背景技術

根據試驗任務要求，航天飛行器在地面防隔熱試驗中，需對姿控動力系統整機進行分區熱流加載，熱載荷加載區域分為迎風面錐段、迎風面柱段、背風面錐段和背風面柱段，共四個區域。

目前該項技術的難點如下：

1)根據軌控艙外形結構設計相應的模塊化燈陣，燈陣的布局應能覆蓋盡量多的艙體表面積，且燈陣不能與發動機噴管相互干涉；

2)燈陣的功率需滿足一定的熱流密度加載要求；

3)紅外燈管的結構及安裝方式需滿足長時間加熱的安全性及可靠性要求。

發明內容

本發明的目的旨在解決現有技術中存在的模塊化燈陣與發動機噴管有干涉、紅外燈管長時間加熱的安全性低且不可靠的問題，而提供了一種航天飛行器地面防隔熱試驗用燈陣裝置。

為達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

本發明的一種航天飛行器地面防隔熱試驗用燈陣裝置，其特殊之處在于：包括四個支架單元、四組紅外加熱燈陣、擋火裝置和導流裝置；

所述四個支架單元包括前錐段左支架、前錐段右支架、尾端左支架、尾端右支架；

所述四組紅外加熱燈陣為設置在前錐段左支架上的前錐段左燈陣、設置在前錐段右支架上的前錐段右燈陣、設置在尾端左支架上的尾端左燈陣、設置在尾端右支架上的尾端右燈陣；

所述紅外加熱燈陣內設置有多個紅外加熱單元；

所述前錐段左支架、前錐段右支架合攏后與航天飛行器前錐段表面相距30mm～120mm；

所述尾端左支架、尾端右支架合攏后與航天飛行器尾端表面面相距30mm～120mm；

所述紅外加熱單元包括U型紅外燈管、π型燈架；

所述U型紅外燈管的兩側管分別固定在π型燈架的橫架兩端；所述π型燈架的兩個縱架外端固定在相應的支架單元上；

所述U型紅外燈管的兩端遠離航天飛行器表面；

所述擋火裝置包括與航天飛行器發動機噴口位置一一對應的多個發動機開孔，以及設置在發動機開孔處的高溫隔熱防護板；

所述導流裝置包括導流管，所述導流管一端對準發動機噴管，另一端指向安全位置。

進一步地，還包括氮氣消防系統和水冷卻系統；

所述氮氣消防系統包括現場氮氣設備、氮氣管路以及設置在支架單元上的氮氣出口；

所述水冷卻系統包括水源、供水管路以及設置在支架單元上的水冷板。

進一步地，所述π型燈架的橫架上包覆隔熱材料。

進一步地，所述U型紅外燈管的功率為4-5.6KW。

進一步地，所述導流裝置還包括管路彎頭；所述導流管一端通過管路彎頭指向安全位置。

本發明的有益效果是：