[發明專利]蓄電池的升溫裝置

有效

• 申請號: 201911022327.8
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN111137172B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 高松直義
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60L58/24
• 分類號: B60L58/24;B60L58/27;B60L58/12
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 王兆陽;蘇卉

本發明提供一種蓄電池的升溫裝置，能夠有效地進行升溫。蓄電池的升溫裝置具備并聯連接于蓄電池與負載之間的電容器、與電容器連接的電抗器、第一開關單元、第二開關單元、對第一以及第二開關單元進行控制的控制部及檢測電抗器電流的電流傳感器，在判定為滿足蓄電池升溫模式控制執行條件的情況下，控制部進行包括第一控制的蓄電池升溫模式控制，該第一控制為，在第一開關單元為接通狀態、第二開關單元為斷開狀態且電容器從充電狀態切換成放電狀態之后蓄電池電壓大于電容器電壓的狀態下，在從電抗器電流從負載側向蓄電池側流動的狀態開始電流值大致變為零時，使第一開關單元為斷開狀態，使第二開關單元為接通狀態。

技術領域

本發明涉及蓄電池的升溫裝置。

背景技術

公開了一種在使用了開關元件的電壓轉換器中利用伴隨于開關元件的開關動作而產生的電流的波動來使蓄電池升溫的技術(例如專利文獻1)。在專利文獻1的技術中，對于兩個電壓轉換器的開關元件，在蓄電池的溫度低于預定的閾值溫度的情況下，供給相同波形且與蓄電池的溫度高于閾值溫度的情況相比較而相位差較小的驅動信號。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2012-210138號公報

然而，在專利文獻1的技術中，產生的電流的波動的振幅恒定且被限制，在蓄電池的升溫效果上存在改善的余地。

發明內容

本發明鑒于上述內容而完成，目的在于提供一種能夠有效地進行升溫的蓄電池的升溫裝置。

為了解決上述的課題并達成目的，本發明的蓄電池的升溫裝置的特征在于，具備：電容器，并聯連接于蓄電池與電氣負載之間；電抗器，在所述蓄電池與所述負載之間比所述電容器靠所述蓄電池側的位置與所述電容器連接；第一開關單元，與所述電抗器的所述負載側的端子和所述電容器的一個端子連接；第二開關單元，與所述電抗器的所述負載側的端子和所述電容器的另一個端子連接；控制部，控制所述第一開關單元以及所述第二開關單元的接通/斷開狀態；以及電流傳感器，檢測在所述電抗器中流動的電抗器電流的流向以及電流值，在判定為滿足蓄電池升溫模式控制執行條件的情況下，所述控制部進行包括第一控制的蓄電池升溫模式控制，所述蓄電池升溫模式控制執行條件包括關于與所述蓄電池的溫度有關的參數的條件，所述第一控制為，在所述第一開關單元為接通狀態、所述第二開關單元為斷開狀態且所述電容器從充電狀態切換成放電狀態之后所述蓄電池的電壓比所述電容器的兩端子間的電壓大的狀態下，在從所述電抗器電流的流向為從所述負載側向所述蓄電池側流動的流向的狀態開始電流值大致變為零時，使所述第一開關單元為斷開狀態，使所述第二開關單元為接通狀態。

在上述發明中，可以的是，所述蓄電池升溫模式控制包括第二控制，該第二控制為，在所述電抗器電流的流向為從所述蓄電池側向所述負載側流動的流向的狀態下，在所述電抗器電流的電流值變得比設定值大時，使所述第一開關單元為接通狀態，使所述第二開關單元為斷開狀態。由此，能夠使電容器電壓變高，并且能夠使電抗器電流增加。

在上述發明中，可以的是，所述控制部交替地重復進行所述第一控制和所述第二控制。由此，能夠使電抗器電流的波動的振幅更大。

在上述發明中，可以的是，所述電抗器、所述第一開關單元以及所述第二開關單元構成電壓轉換器。由此，能夠將在蓄電池與負載之間進行電壓轉換的電壓轉換器的結構利用于升溫。

在上述發明中，可以的是，所述蓄電池的升溫裝置具備取得單元，該取得單元取得與所述蓄電池的溫度有關的參數。由此，能夠適宜地取得與蓄電池的溫度有關的參數，能夠進行升溫模式控制執行條件的判定。

在上述發明中，可以的是，所述取得單元為對所述蓄電池的溫度進行檢測的溫度傳感器，關于與所述蓄電池的溫度有關的參數的條件是指所述溫度傳感器檢測出的溫度為預定值以下的條件。由此，能夠以蓄電池的溫度為直接的判定基準來進行升溫模式控制執行條件的判定。

發明效果