[發明專利]一種路基壓實度檢測用挖坑體積檢測裝置有效
| 申請號: | 201911020960.3 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN110700226B | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 邵景干;夏連學;張慧云;李芳華;陳紅奎;潘二強;黃運軍;蔣進;張慶亮;史從宇 | 申請(專利權)人: | 河南交院工程技術有限公司;河南牛帕力學工程研究院 |
| 主分類號: | E02D1/00 | 分類號: | E02D1/00 |
| 代理公司: | 鄭州華隆知識產權代理事務所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 徐小磊 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路基 壓實度 檢測 挖坑 體積 裝置 | ||
本發明涉及一種路基壓實度檢測用挖坑體積檢測裝置,包括一個或兩個測量單元,各測量單元均包括測量單元殼體,測量單元殼體具有用于填充液體的儲液活塞腔,儲液活塞腔中密封活動裝配有用于與所述液體接觸的壓液活塞,測量單元殼體上固定有內側與所述儲液活塞腔聯通、外側用于鋪滿路基對應部位的的彈性膜。本發明解決現有技術中通過灌沙獲得挖坑體積還需手工將沙子取出而導致勞動強度大的技術問題。
技術領域
本發明涉及路基壓實度檢測領域中的挖坑體積檢測裝置。
背景技術
路基壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一,表征現場壓實后的密度狀況,壓實度越高,密度越大,材料整體性能越好。
對于路基、路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言,壓實度是指工地上實際達到的干密度與室內標準實驗所得最大干密度的比值;對瀝青面層、瀝青穩定基層而言,壓實度是指現場達到的密度與室內標準密度的比值。因此路基壓實度的測定主要包括室內標準密度(最大干密度)確定和現場密度試驗。
室內標準密度比較容易測量,因此壓實度檢測的關鍵在于現場密度試驗,挖坑法檢測是一種常見的現場密度試驗方式,其基本的工作方式是在被檢測的路面上挖一個檢測坑,挖坑取出的材料干燥處理后可以稱得重量,通過漏斗向檢測坑中灌砂,沙子灌滿檢測坑后,通過漏斗中原有沙子的體積和漏斗中剩余沙子的體積差來獲得檢測坑的體積,然后通過計算獲得路基的現場密實度。通過灌砂來獲得檢測孔體積存在以下問題:檢測結束后,檢測孔中的沙子需要取出,重新篩選以待下次使用,工作勞動強度較大;另外由于沙子具有流動性,當待挖孔路面表面不平整時,無法準確的獲得檢測孔體積。
發明內容
本發明的目的在于提供一種路基壓實度檢測用挖坑體積檢測裝置,以解決現有技術中通過灌沙獲得挖坑體積還需手工將沙子取出而導致勞動強度大的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明中的技術方案如下:
一種路基壓實度檢測用挖坑體積檢測裝置,其特征在于:包括一個或兩個測量單元,各測量單元均包括測量單元殼體,測量單元殼體具有用于填充液體的儲液活塞腔,儲液活塞腔中密封活動裝配有用于與所述液體接觸的壓液活塞,測量單元殼體上固定有內側與所述儲液活塞腔聯通、外側用于鋪滿路基對應部位的的彈性膜。
壓液活塞遠離所述彈性膜的一側連接有測量桿,測量單元殼體上設置有檢測所述測量桿位移值的位移計。
所述測量單元有兩個,其中一個測量單元為第一測量單元,另外一個測量單元為第二測量單元,第一測量單元的彈性膜為用于鋪滿待挖孔區域挖孔前的路基表面的平面膜結構,第二測量單元的彈性膜為用于鋪滿檢測孔內孔壁的筒形膜結構。
第一測量單元的測量單元殼體底部于所述彈性膜外圍具有第一基準平面,第一測量單元還包括用于置于所述第一測量單元的彈性膜下側的上表面用于與第一基準平面對貼設置的水平基準板。
第二測量單元的測量單元殼體底部于所述彈性膜外圍具有第二基準平面,第二測量單元還包括用于置于所述第二測量單元的彈性膜下側的基準筒,基準筒具有上表面用于與第二基準平面對貼設置的筒沿。
第二測量單元的測量單元殼體上于儲液活塞腔與彈性膜之間具有柱形支撐,柱形支撐上設置有聯通所述儲液活塞腔與彈性膜內側的導流通道。
本發明的有益效果為:使用時,通過移動壓液活塞,壓液活塞對儲液活塞腔內部的液體施加壓力,液體對彈性膜施加壓力,彈性膜產生彈性變形而鋪滿路基對應部位,通過活塞移動的距離L和儲液活塞腔的截面積S可以獲得彈性膜的變形體積,進而獲得相應的挖坑體積,本發明中不需要向相應挖坑中注沙,因此不存在后續的取沙操作,大大降低了挖坑體積測量的勞動強度。
附圖說明
圖1是本發明中未挖坑前路基的狀態示意圖;
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