[發明專利]一種浮體連接裝置

有效

• 申請號: 201911016992.6
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN110696983B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 張淑華;周游
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種浮體連接裝置，包括雙耳滑軸、兩個定向滑道以及設于兩個定向滑道之間的止動塊；所述雙耳滑軸貫穿定向滑道和止動塊，所述止動塊能夠以所述雙耳滑軸為中心轉動，所述雙耳滑軸的兩端卡于所述定向滑道的外側實現雙耳滑軸的軸向固定；所述雙耳滑軸與所述定向滑道的端部間連接有彈簧，所述止動塊在兩個定向滑道間移動時，所述雙耳滑軸沿所述定向滑道移動，使所述彈簧伸長或壓縮。本發明提供的浮體連接裝置，能夠控制浮體發生定向位移，提高各浮體運動方向的一致性和浮體的平穩性，同時允許浮體間發生一定角度的轉動，提高浮體的抗波浪起伏能力。

技術領域

本發明屬于海洋工程技術領域，具體涉及一種浮體連接裝置。

背景技術

浮體連接裝置是水上浮體系統的重要組成部件，主要用于連接相鄰的水上浮體，同時能夠抵抗風浪等產生的作用力。因風浪或洋流等作用的影響，波浪起伏造成連接裝置需滿足浮體間一定的縱橫向相對位移，風浪作用造成其需承受較大的的沖擊力和張拉力。然而現有技術不能同時有效地解決上述問題，導致連接裝置易發生斷裂或破壞，從而影響浮體系統的正常使用。

為了解決浮體連接的問題，現有發明專利申請：一種浮體連接裝置（申請號為201610558043 .0，公布號為CN 107618629 A），所公開的浮體連接裝置由主彈簧、軸座等組成，所述主彈簧兩端分別與基座固定，所述兩個基座端部分別與不同浮體連接，該方案可以在全自由度緩沖浮體所受的沖擊，抗風浪能力好。另有發明專利：一種海上超大型浮體連接機構（申請號為201610714526.5，公告號為CN 106143814 B），包括活塞桿、缸體、活塞、液體管道等，所述缸體位于第一浮體，所述活塞桿固定于第二浮體，所述活塞桿端部設置活塞，可在缸體內伸縮，該方案通過液壓原理起到緩沖作用。

上述現有技術通過在浮體上安裝連接可伸縮的連接裝置，實現相鄰浮體間的連接，并在一定程度上緩沖風浪對浮體的作用力。但實際水上浮體的連接要求，往往不允許浮體間在多個方向上自由位移，以保證各浮體的方向一致性和系統的整體平穩性；但連接裝置應容許浮體間上下錯動，以避免波浪起伏造成的連接裝置發生脆斷；同時，連接裝置應有效緩沖風浪對浮體的作用力，以提高浮體抗風浪能力。現有技術中不能同時滿足上述浮體連接裝置的設置要求，存在浮體間位移錯雜，抗波浪起伏能力差，抗風浪性能低的問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種浮體連接裝置，能夠控制浮體發生定向位移，提高各浮體運動方向的一致性和浮體的平穩性，同時允許浮體間發生一定角度的轉動，提高浮體的抗波浪起伏能力。

本發明提供了如下的技術方案：

一種浮體連接裝置，包括雙耳滑軸、兩個定向滑道以及設于兩個定向滑道之間的止動塊；所述雙耳滑軸貫穿定向滑道和止動塊，所述止動塊能夠以所述雙耳滑軸為中心轉動，所述雙耳滑軸的兩端卡于所述定向滑道的外側實現雙耳滑軸的軸向固定；所述雙耳滑軸與所述定向滑道的端部間連接有彈簧，所述止動塊在兩個定向滑道間移動時，所述雙耳滑軸沿所述定向滑道移動，使所述彈簧伸長或壓縮。

優選的，所述雙耳滑軸包括中心軸和固定于所述中心軸兩端的限位塊，所述限位塊位于所述定向滑道的外側，所述限位塊為圓柱形且其直徑大于所述定向滑道的寬度。

優選的，所述定向滑道內設有滑動銷，所述滑動銷能夠沿所述定向滑道移動，所述滑動銷設有容納所述雙耳滑軸穿過的通孔。

優選的，所述滑動銷的兩端設有卡帽，所述定向滑道內側設有容納所述卡帽滑動的卡槽。

優選的，所述卡帽包括與所述滑動銷的本體固定相連的圓柱部以及與所述圓柱部固定連接的球體部，所述卡槽的橫截面形狀與所述卡帽的橫截面形狀相一致。

優選的，所述定向滑道的一端為彎曲端，另一端為平面端，所述彈簧的兩端分別通過固定組件安裝于所述定向滑道的平面端以及所述滑動銷上，所述滑動銷與彈簧相連的側面設置為平面。