[發明專利]一種增強液壓系統穩定性的磁力裝置有效
| 申請號: | 201911016726.3 | 申請日: | 2019-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN110778574B | 公開(公告)日: | 2023-09-29 |
| 發明(設計)人: | 鄧寶君 | 申請(專利權)人: | 內蒙古中厚鋼板有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/041 | 分類號: | F15B21/041;F15B21/04 |
| 代理公司: | 內蒙古達爾知識產權代理事務所(普通合伙) 15113 | 代理人: | 郭磊 |
| 地址: | 014010 內蒙古自治區包頭*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增強 液壓 系統 穩定性 磁力 裝置 | ||
本發明公開了一種增強液壓系統穩定性的磁力裝置,包括液壓系統與磁鐵,所述液壓系統包括驅動裝置、液壓站、齒輪箱和執行裝置;所述磁鐵吸附于液壓站底座外壁,所述磁鐵吸附于齒輪箱底座外壁;本裝置通過磁鐵將液壓系統中的鐵屑吸附,提高液壓系統中液壓油的品質,有利于提高液壓系統的穩定性。
技術領域
本發明涉及液壓系統技術領域,具體涉及一種增強液壓系統穩定性的磁力裝置。
背景技術
液壓系統有廣泛的工藝適應性、優良的控制性能和較低廉的成本,在各個領域中獲得愈來愈廣泛的應用;液壓系統在運行過程中不可避免的會產生鐵屑微粒,鐵屑微粒被帶入到循環油路中,時間一長容易產生堆積,損傷液壓元件;因此,現行液壓系統中過濾液壓油的都是回油過濾器和吸油過濾器,最大限度的去除液壓油中的雜質及鐵屑微粒;但是上述過濾裝置均安裝在液壓油箱內,拆卸清洗較為不便,而且回油過濾器和吸油過濾器對鐵屑微粒的過濾能力有限,滿足不了對液壓油的清潔作用,系統中的鐵屑還是經常會對液壓系統中的液壓元器件如液壓馬達、液壓泵、閥塊等造成致命性損害,這大大增加了設備在使用過程中的維護成本。
現有的工廠內部運用的大型液壓系統,一經安裝就與地面固定,各大型液壓原件之間位置固定,無法拆卸;為了增加工廠內部已經安裝運用的大型液壓系統的的穩定性;發明人設計一種增加液壓系統穩定性的磁力裝置,本裝置通過磁鐵將液壓系統中的鐵屑吸附,提高液壓系統中液壓油的品質,有利于提高液壓系統的穩定性;發明人考慮將本裝置吸附于液壓站底座下方,液壓站下部為油箱,鐵屑等雜質被吸附到油箱底部,不易堵塞,提高液壓系統的穩定性;發明人也考慮將本裝置吸附于齒輪箱底座下方,當齒輪、軸承運行時,若長時間磨損產生微小鐵屑,會自動吸附到內腔下端,避免鐵屑對機器進行二次磨損,有利于提高液壓系統的穩定性。
磁鐵可分為永久磁鐵與非永久磁鐵;永久磁鐵可以是天然產物,又稱天然磁石,也可以由人工制造,如稀土強磁、普通磁鐵;非永久性磁鐵,例如電磁鐵,只有在某些條件下才會出現磁性。
發明人考慮將磁鐵選用為電磁鐵,電磁鐵吸附于液壓站與齒輪箱底座外壁;使用電磁鐵,可以控制磁性有無、磁性強弱和磁極方向,吸附于液壓站與齒輪箱底座外壁十分方便;但是電磁鐵需要在通電的情況下才有磁性,在工廠的使用工況條件下,長期給電磁鐵供電不僅浪費了電能,而且一旦電磁鐵發生故障,電磁鐵吸附的鐵屑等雜質,就會流入液壓系統中,對液壓系統內部的齒輪等造成致命性損害。
發明人也考慮過選用普通磁鐵吸附于液壓站與齒輪箱底座外壁,雖然普通磁鐵容易安裝,但是普通磁鐵的磁力過小,液壓站與齒輪箱底座外壁較厚,液壓油在液壓系統的流速較快,鐵屑等雜質以較快的速度跟隨液壓油流動,僅選用普通磁鐵磁力較小,無法有效吸附鐵屑。
所以最終決定磁鐵選用為稀土強磁,即釹鐵硼,稀土強磁吸附于液壓站與齒輪箱底座外壁;稀土強磁具有體積小、重量輕和磁性強的優點,并且在不用通電的情況下就有磁性,結構可靠性更高。
液壓站、齒輪箱為大型設備,一經安裝就與地面固定,無法拆卸;對液壓站對底面吸附稀土強磁;而且稀土強磁磁力十分大,一經與液壓站、齒輪箱底面面吸附,光靠人力無法推動;齒輪箱的底座下方一般距地面高度為10cm,由于間隙狹窄手無法伸入底座下方內部,稀土強磁只能吸附于下方邊緣,無法放置到液壓站、齒輪箱底座;發明人發現稀土強磁磁力十分大,簡單用手安裝,一是容易受傷,二是磁鐵直接迅速吸附于底座下方邊緣,速度較快、吸力較大,稀土強磁容易直接撞碎,影響磁力從而影響鐵屑的吸附效果。
稀土強磁在液壓站、齒輪箱的底部無法推動的原因是摩擦力過大,滑動摩擦力等于動摩擦因素乘以正壓力;為了可以把稀土強磁安裝在現有液壓站、齒輪箱的底部,發明人在稀土強磁上設置支撐座,通過固定塊和阻力板產生的推力與稀土強磁產生吸力抵消一部分,吸力減小即稀土強磁對液壓站、齒輪箱的底部的正壓力減小,進而減小滑動摩擦力;用手或工具推動本裝置,稀土強磁便可以在液壓站、齒輪箱底滑動,同時稀土強磁的磁力也沒有減小;可以將本裝置吸附于液壓站、齒輪箱內部,強磁設置更均勻,提高了液壓系統的穩定性。
發明內容
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