[發明專利]一種碟狀飛行器

在審

• 申請號: 201911016374.1
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN110683041A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 張紅艷
• 申請（專利權）人: 張紅艷
• 主分類號: B64C27/10
• 分類號: B64C27/10;B64C27/14;B64C1/06;B64C1/14;B64C7/00;B64C25/10;B64C25/22;B64D27/24
• 代理公司: 42107 荊門市首創專利事務所
• 代理人: 裴舜堯

一種碟狀飛行器，它包括中空機身（1）、一對內定子（2）、一對外轉子（3）和機翼，中空機身（1）頂部設有整流罩（5），中空機身（1）底部設有底座（7），底座（7）底部設有與中空機身（1）內相通的倉門（8），一對外轉子（3）上分別設有產生向下氣流推力的螺旋槳葉（9），本發明優點是：中空機身、內定子和外轉子組成一個外轉子電機，整個飛行器本身即動力機構，結構簡單，故障率低，能夠最大限度的節省能耗，極大的提高了續航能力。

技術領域

本發明涉及玻璃生產技術領域，具體涉及一種碟狀飛行器。

背景技術

目前，垂直飛行器的用途越來越廣泛，市面上出現的大都為多旋翼飛行器，中國專利網申請號為201620129102.8 公開了一種“可調整飛行姿態的碟狀飛行器”，其動力機構包括一組發動機、一組上齒輪箱、一組下齒輪箱、上螺旋槳驅動齒圈和下螺旋槳驅動齒圈，結構復雜，故障率高，做功過程中能量損耗大，嚴重影響其續航能力。

發明內容

本發明的目的就是針對上述之不足，而提供一種碟狀飛行器。

本發明包括中空機身、一對內定子、一對外轉子和機翼，中空機身頂部設有整流罩，中空機身底部設有底座，底座底部設有與中空機身內相通的倉門，內定子中部開有中空機身避讓孔，一對內定子分別套在中空機身上，并通過螺桿緊固，內定子上設有一組定子繞組，外轉子內設有一組與定子繞組配合使用的永磁軛，一對外轉子上下對稱安裝在中空機身上，上下兩個外轉子轉動方向相反，外轉子和中空機身之間通過軸承活動連接，一對外轉子上分別設有產生向下氣流推力的螺旋槳葉，底座內設有給定子繞組供電的電池組件；

機翼包括一組上機翼、一組上機翼控制液壓缸、一組下機翼、一組下機翼控制液壓缸和機翼連接環，一組上機翼和一組下機翼分別環形陣列在中空機身上，機翼連接環通過一組支撐桿安裝在中空機身上，并位于上機翼和下機翼之間，上機翼和下機翼的一端與中空機身鉸接，上機翼和下機翼的另一端與機翼連接環鉸接，一組上機翼控制液壓缸和一組下機翼控制液壓缸分別環形陣列在中空機身上，并驅動對應的上機翼和下機翼擺動。

螺旋槳葉上設有連接外圈，連接外圈通過軸承與機翼連接環活動連接。

底座上設有一組液壓支腿。

整流罩內設有駕駛艙。

上機翼、下機翼與機翼連接環之間通過球關節軸承連接。

本發明優點是：中空機身、內定子和外轉子組成一個外轉子電機，整個飛行器本身即動力機構，結構簡單，故障率低，能夠最大限度的節省能耗，極大的提高了續航能力。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖。

圖2是本發明內部結構示意圖。

具體實施方式

如附圖所示，本發明包括中空機身1、一對內定子2、一對外轉子3和機翼，中空機身1頂部設有整流罩5，中空機身1底部設有底座7，底座7底部設有與中空機身1內相通的倉門8，內定子2中部開有中空機身1避讓孔，一對內定子2分別套在中空機身1上，并通過螺桿緊固，內定子2上設有一組定子繞組，外轉子3內設有一組與定子繞組配合使用的永磁軛，一對外轉子3上下對稱安裝在中空機身1上，上下兩個外轉子3轉動方向相反，外轉子3和中空機身1之間通過軸承活動連接，一對外轉子3上分別設有產生向下氣流推力的螺旋槳葉9，底座7內設有給定子繞組供電的電池組件10；