[發明專利]門鎖系統在審
| 申請號: | 201911016069.2 | 申請日: | 2019-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN111379481A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 大橋道夫 | 申請(專利權)人: | 三井金屬愛科特株式會社 |
| 主分類號: | E05B83/18 | 分類號: | E05B83/18;E05B81/56;E05B81/66;B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290 | 代理人: | 李雪春;王維玉 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門鎖 系統 | ||
1.一種門鎖系統,包括:卡鎖單元,設置在車輛主體和以能相對所述車輛主體打開或關閉的方式被支承的車門的任意一方上;以及鎖止銷單元,設置在所述車輛主體和所述車門的任意另一方上,通過所述卡鎖單元和所述鎖止銷單元的卡合控制所述車門的打開和關閉,所述門鎖系統的特征在于,
所述鎖止銷單元具備鎖止銷,所述鎖止銷能移動到關閉位置和彈出位置,并且在與所述卡鎖單元卡合的狀態下朝向所述關閉位置進行關閉動作時、使所述車門相對所述車輛主體向關閉的方向移動,另一方面,當朝向所述彈出位置進行彈出動作時、使所述車門相對所述車輛主體向打開的方向移動,
所述卡鎖單元上設有卡鎖和檢測所述卡鎖的位置的卡鎖檢測傳感器,所述卡鎖能在半鎖止位置和完全鎖止位置之間移動,且通過分別在所述半鎖止位置和所述完全鎖止位置上保持與所述鎖止銷卡合的狀態,限制所述車門相對所述車輛主體打開,
所述鎖止銷單元僅在所述鎖止銷配置在所述彈出位置的狀態下、且由所述卡鎖檢測傳感器檢測出所述卡鎖配置在所述完全鎖止位置時,開始所述關閉動作。
2.根據權利要求1所述的門鎖系統,其特征在于,
所述卡鎖檢測傳感器是檢測所述卡鎖是否位于所述完全鎖止位置的門控開關,
所述門鎖系統具備控制部,所述控制部在所述卡鎖檢測傳感器未檢測到所述卡鎖配置于所述完全鎖止位置的情況下進行通知。
3.根據權利要求2所述的門鎖系統,其特征在于,所述控制部通過指示燈亮燈進行通知。
4.根據權利要求1所述的門鎖系統,其特征在于,所述卡鎖單元在所述卡鎖配置于所述完全鎖止位置的狀態下、當得到用于打開所述車門的請求信號時,開始解除動作。
5.根據權利要求1所述的門鎖系統,其特征在于,
所述鎖止銷單元包括:
安裝基座,以使所述鎖止銷能移動的方式支承所述鎖止銷;
可動構件,通過在與所述鎖止銷的移動方向交叉的方向上移動的方式被所述安裝基座支承;以及
凸輪機構,設置在所述可動構件和所述鎖止銷之間,將所述可動構件的移動轉換為所述鎖止銷的移動,
所述鎖止銷單元借助所述安裝基座設置在所述車輛主體和所述車門的任意另一方上,利用所述可動構件的移動、所述鎖止銷在所述關閉位置和所述彈出位置之間移動。
6.根據權利要求5所述的門鎖系統,其特征在于,
所述鎖止銷單元包括:
主動構件,通過驅動源的動作往返移動;以及
連桿構件,連在所述主動構件和所述可動構件之間,將所述主動構件的往返移動傳遞到所述可動構件。
7.根據權利要求6所述的門鎖系統,其特征在于,所述主動構件通過所述驅動源的動作往返旋轉。
8.根據權利要求6所述的門鎖系統,其特征在于,所述連桿構件分別具有柔性,并具備將所述主動構件的去程動作傳遞到所述可動構件的第一繩狀體、以及將所述主動構件的回程動作傳遞到所述可動構件的第二繩狀體。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于三井金屬愛科特株式會社,未經三井金屬愛科特株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911016069.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車把鎖定裝置
- 下一篇:一種提高永磁鐵氧體二極徑向磁環磁性能的成型模具





