[發(fā)明專(zhuān)利]通知裝置和門(mén)開(kāi)閉裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911015679.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111152807B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宇野博生;橫本拓也
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 納博特斯克有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61D19/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D19/00;B61L23/00;E05F15/632;E05B81/72
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

本發(fā)明提供通知裝置和門(mén)開(kāi)閉裝置，防止因門(mén)開(kāi)關(guān)發(fā)生了異常而導(dǎo)致盡管門(mén)實(shí)際上為打開(kāi)狀態(tài)但向上級(jí)裝置通知門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)。通知裝置(30)具備：通知線(xiàn)(40)，其用于向車(chē)輛控制裝置(12)通知門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)；第一門(mén)鎖止開(kāi)關(guān)(42)，其在門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)將通知線(xiàn)(40)導(dǎo)通，在門(mén)為打開(kāi)狀態(tài)時(shí)將通知線(xiàn)(40)切斷；以及切斷部(50)，在檢測(cè)出第一門(mén)鎖止開(kāi)關(guān)(42)的異常時(shí)，該切斷部(50)將通知線(xiàn)(40)切斷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通知裝置和門(mén)開(kāi)閉裝置。

背景技術(shù)

專(zhuān)利文獻(xiàn)1公開(kāi)的鐵道車(chē)輛具備用于對(duì)該鐵道車(chē)輛的各種動(dòng)作進(jìn)行控制的控制裝置?？刂蒲b置經(jīng)由起動(dòng)電路向用于使車(chē)輛行駛的驅(qū)動(dòng)裝置輸出信號(hào)。具體地說(shuō)，從門(mén)關(guān)閉檢測(cè)部向控制裝置輸入表示門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)的信號(hào)。而且，在門(mén)關(guān)閉檢測(cè)部檢測(cè)到門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，控制裝置將起動(dòng)電路的接點(diǎn)(開(kāi)關(guān))切換為導(dǎo)通狀態(tài)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2005-41384號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問(wèn)題

在專(zhuān)利文獻(xiàn)1這樣的鐵道車(chē)輛中，當(dāng)起動(dòng)電路的接點(diǎn)發(fā)生了異常時(shí)，無(wú)論門(mén)實(shí)際上是否為打開(kāi)狀態(tài)，起動(dòng)電路的接點(diǎn)都會(huì)變?yōu)閷?dǎo)通狀態(tài)。在該情況下，盡管門(mén)實(shí)際上為打開(kāi)狀態(tài)，但也有可能從起動(dòng)電路向驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)出門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)的通知。

用于解決問(wèn)題的方案

用于解決上述問(wèn)題的通知裝置具備：通知線(xiàn)，其用于向上級(jí)裝置通知門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)；門(mén)開(kāi)關(guān)，在所述門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述門(mén)開(kāi)關(guān)將所述通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)，在所述門(mén)為打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所述門(mén)開(kāi)關(guān)將所述通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)；以及切斷部，在檢測(cè)出所述門(mén)開(kāi)關(guān)的異常時(shí)，所述切斷部將所述通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)。

在上述結(jié)構(gòu)中，在檢測(cè)出門(mén)開(kāi)關(guān)的異常時(shí)，由切斷部將通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)。因而，在檢測(cè)出門(mén)開(kāi)關(guān)的異常時(shí)，不會(huì)因門(mén)開(kāi)關(guān)發(fā)生了異常而導(dǎo)致盡管門(mén)實(shí)際上為打開(kāi)狀態(tài)但經(jīng)由通知線(xiàn)向上級(jí)裝置通知門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)。

在上述通知裝置中，也可以是，所述切斷部檢測(cè)所述門(mén)開(kāi)關(guān)是否在保持著將所述通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)的情況下發(fā)生了粘連，在所述門(mén)開(kāi)關(guān)粘連時(shí)設(shè)為所述門(mén)開(kāi)關(guān)發(fā)生了異常，來(lái)將所述通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能夠?qū)㈤T(mén)開(kāi)關(guān)的粘連檢測(cè)為門(mén)開(kāi)關(guān)的異常，在門(mén)開(kāi)關(guān)粘連時(shí)，將通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)。

在上述通知裝置中，也可以是，所述切斷部以檢測(cè)出所述門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)為條件，來(lái)將所述通知線(xiàn)從信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)切換為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，即使門(mén)開(kāi)關(guān)發(fā)生了異常，在門(mén)實(shí)際上為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，也能夠?qū)⑼ㄖ€(xiàn)設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)。

在上述通知裝置中，也可以是，所述切斷部具備：第一分支路徑，其是從所述通知線(xiàn)的比所述門(mén)開(kāi)關(guān)靠一方側(cè)分支出的路徑；第一判定繼電器，其用于將所述第一分支路徑設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)或信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)；第二分支路徑，其是從所述通知線(xiàn)的比所述門(mén)開(kāi)關(guān)靠另一方側(cè)分支出的路徑；第二判定繼電器，其用于將所述第二分支路徑設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)或信號(hào)不能通過(guò)狀態(tài)；以及判定部，在所述第一判定繼電器將所述第一分支路徑設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)、所述第二判定繼電器將所述第二分支路徑設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)的狀態(tài)下，且在所述門(mén)為打開(kāi)狀態(tài)下所述判定部經(jīng)由所述第一分支路徑和所述第二分支路徑被輸入了信號(hào)時(shí)，所述判定部判定為所述門(mén)開(kāi)關(guān)在保持著將所述通知線(xiàn)設(shè)為信號(hào)通過(guò)狀態(tài)的情況下發(fā)生了粘連。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)在通知線(xiàn)的門(mén)開(kāi)關(guān)的兩側(cè)設(shè)置分支路徑、繼電器這種比較簡(jiǎn)單的電路結(jié)構(gòu)，能夠判定門(mén)開(kāi)關(guān)的粘連。因而，相對(duì)于以往的裝置而言，不強(qiáng)制進(jìn)行通知線(xiàn)、門(mén)開(kāi)關(guān)其本身的大幅度的設(shè)計(jì)變更而能夠應(yīng)用判定門(mén)開(kāi)關(guān)的粘連的結(jié)構(gòu)。