[發明專利]一種橋梁伸縮縫防堵排水系統

在審

• 申請號: 201911014347.0
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN110616630A
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 郭海霞;曹炳強;買永雅;姜紅曉;石二偉;杜磊;李海銘;侯錦鳳;吳燕;寧金成;王勇;魏志峰;宋亞攀
• 申請（專利權）人: 郭海霞
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06;E01D19/08;E03F5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種橋梁伸縮縫防堵排水系統，涉及到橋梁伸縮縫領域，包括縮縫槽鋼組、第一聯結鋼板、第二聯結鋼板、細過濾鋼板和粗過濾鋼板組，伸縮縫槽鋼組由一對對稱設置的槽鋼構成，槽鋼之間連接有第一聯結鋼板、第二聯結鋼板、細過濾鋼板和粗過濾鋼板組。本發明在第二聯結鋼板的上方貼合設置有細過濾鋼板，細過濾鋼板中部為開設有過濾孔的過濾板體，可用于過濾細小顆粒雜物，兩個槽鋼的上端均通過螺釘固定有固定鋼條，兩個固定鋼條相靠近的一側設有彈性擋片，兩個彈性擋片用于阻隔體積大的垃圾雜物，防止雜物進入到伸縮縫內部。

技術領域

本發明涉及橋梁伸縮縫領域，特別涉及一種橋梁伸縮縫防堵排水系統。

背景技術

橋梁伸縮縫的作用在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。為了防止橋梁路面積水過多，特別是在冬季，路面積水容易在路面結冰，造成交通事故隱患，可利用伸縮縫將橋梁路面的積水進行導流排出。在利用伸縮縫對積水導流過程中，由于路面常存在沙粒、石子、垃圾等雜物，這些雜物容易順著水流流入伸縮縫中，而造成伸縮縫堵塞，而且伸縮縫中的這些雜物進行清理又比較困難，此外雖然現有技術中利用在伸縮縫頂部預留透水孔的設計來解決水流引導的問題，但是在長時間運行后道路上的塊狀物，例如灑落的石子會聚集在頂部的透水孔，使得水流在道路上蔓延，無法進入伸縮縫中被排出，此外現有技術中的過濾網的固定與預留孔中的水流進入方向均是相對穩定，不會發生變化，因此在過濾網中的雜物往往會聚集在單一位置，使得過濾效果日益變差，甚至堵塞過濾孔空，導致排水效率降低，甚至發生進入伸縮縫中的水流重新溢出的后果。

發明內容

本發明的目的在于提供一種橋梁伸縮縫防堵排水系統，包括伸縮縫槽鋼組、第一聯結鋼板、第二聯結鋼板、細過濾鋼板和粗過濾鋼板組，所述伸縮縫槽鋼組由一對對稱設置的槽鋼構成，兩個槽鋼的底部由多根均勻排列設置的底鋼焊接固定，兩個槽鋼相靠近的側面開設有兩對聯結槽，聯結槽沿槽鋼的長度方向開設，設置在下方的一對聯結槽之間連接有第一聯結鋼板，設置在上方的一對聯結槽之間連接有第二聯結鋼板，所述第一聯結鋼板的兩側邊一體成型有切面呈“凸”字形的聯結凸緣，且第一聯結鋼板兩側的聯結凸緣配合卡設在設置在下方的一對聯結槽中，所述第二聯結鋼板的中部為凹弧面板，第二聯結鋼板的兩側邊一體成型有切面呈“凸”字形的聯結凸緣，且第二聯結鋼板兩側的聯結凸緣配合卡設在設置在上方的一對聯結槽中；

所述第二聯結鋼板的上方設置有細過濾鋼板，所述細過濾鋼板的中部為凹圓弧板狀的過濾板體，過濾板體上開設有過濾孔，且過濾板體底面緊貼第二聯結鋼板設置，過濾板體的兩側邊一體成型有卡緣，且過濾板體兩側邊的卡緣配合卡設在安裝卡槽中；兩個槽鋼的內側上端均開設有安裝卡槽，所述安裝卡槽中卡設有粗過濾鋼板組，粗過濾鋼板組由一對固定鋼條構成，兩個固定鋼條分別卡設在兩個槽鋼的安裝卡槽中，且固定鋼條通過螺釘與槽鋼固定連接；

兩個固定鋼條相靠近的一側面均設有彈性擋片，所述彈性擋片一端固定插設在固定鋼條中，兩個彈性擋片相靠近的一端為向下彎曲的弧面，且兩個彈性擋片之間的留有一定間距，兩個固定鋼條的寬度方向上，即平行于橋梁的長度方向，均是厚度采用向內的漸變設計，其中遠離彈性擋片側至臨接彈性擋片側厚度線性減小，整體呈懸梁狀，每個彈性擋片的底端，即朝向過濾板體的底部上固接有一刮擦毛刷，該刮擦毛刷的底部與過濾板體的上表面之間預留有一細小間距。

優選的，所述兩個彈性擋片之間的留有2-5mm的間距，所屬細小間距為1mm。

優選的，所述兩對聯結槽與第一聯結鋼板、第二聯結鋼板兩側邊所設聯結凸緣之間墊設有減震橡膠條，減震橡膠條與聯結槽內壁以及聯結凸緣緊密接觸。

優選的，所述伸縮縫槽鋼組中兩個槽鋼的兩外側設有多對定位套筒，多對定位套筒沿槽鋼的長度方向均勻排布設置，每對定位套筒上連接錨固鋼筋的兩端。

優選的，伸縮縫槽鋼組中兩個槽鋼的兩外側上下邊緣均一體成型有槽鋼凸緣，槽鋼凸緣均與槽鋼的上下表面齊平。

本發明的技術效果和優點：