[發明專利]搖臂連接組件及雨刷

在審

• 申請號: 201911010019.3
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN110562204A
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 張哲瑋
• 申請（專利權）人: 丹陽鎮威汽配有限公司
• 主分類號: B60S1/40
• 分類號: B60S1/40;B60S1/34
• 代理公司: 32407 鎮江信眾合一專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃明光

本發明公開了一種搖臂連接組件及雨刮，搖臂連接組件用于連接搖臂和搖臂連接架，所述搖臂具有橫截面為U形的罩部，所述罩部在縱向上的端部設有抵部，所述罩部的橫向側壁的底端設有滑鉤，所述罩部的頂壁上設有鉤槽，它包括樞接于搖臂連接架上的連接座，所述連接座的頂壁上設有帶一向上凸出的扣鉤的彈性按件，所述連接座的橫向側壁的底端設有與滑鉤配合的底抵壁，所述連接座上還設有一與抵部適配的周抵壁，所述搖臂適于縱向移動以裝配入連接座，并在裝配到位時，所述抵部與所述周抵壁相抵，所述扣鉤嵌入所述鉤槽中，所述滑鉤在豎向上與所述底抵壁相抵。本發明方便了骨架和搖臂的連接，使其之間連接牢固，不松脫。

技術領域

本發明涉及一種搖臂連接組件及雨刮。

背景技術

目前，雨刮用于在汽車行駛中去除異物或雨、雪，預防妨礙駕駛員前方視野，馬達驅動借助于雨刮臂連接的連桿裝置，從而以扇形進行反復的往復運動；現有技術的雨刮，用于連接搖臂的搖臂連接裝置比較復雜，而且長時間使用后容易出現松動現象；另外，其刮條的彎曲受限于雨刮內的支架，支架的擺動點不多的情況下，刮條與汽車玻璃表面不夠貼合，從而導致對玻璃清潔的效果不好。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種搖臂連接組件，它方便了骨架和搖臂的連接，使其之間連接牢固，不松脫。

本發明解決上述技術問題采取的技術方案是：一種搖臂連接組件，它用于連接搖臂和搖臂連接架，所述搖臂具有橫截面為U形的罩部，所述罩部在縱向上的端部設有抵部，所述罩部的橫向側壁的底端設有滑鉤，所述罩部的頂壁上設有鉤槽，它包括：

樞接于搖臂連接架上的連接座，所述連接座的頂壁上設有帶一向上凸出的扣鉤的彈性按件，所述連接座的橫向側壁的底端設有與滑鉤配合的底抵壁，所述連接座上還設有一與抵部適配的周抵壁，所述搖臂適于縱向移動以裝配入連接座，并在裝配到位時，所述抵部與所述周抵壁相抵，所述扣鉤嵌入所述鉤槽中，所述滑鉤在豎向上與所述底抵壁相抵。

所述搖臂連接架包括搖臂連接座連接部分，所述搖臂連接座連接部分包括兩橫向連接側壁以及連接于兩橫向連接側壁之間的鉸軸；

所述連接座設有帶進入開口的鉸孔，所述連接座還設有適于在豎向上被插入相應橫向連接側壁的插槽；

其中，在連接座與搖臂連接架裝配時，所述鉸軸適于從進入開口處卡入所述鉸孔，所述橫向連接側壁適于在豎向上插入插槽。

所述橫向連接側壁設有在縱向上相互隔開的第一側翼和第二側翼，所述插槽包括在橫向上尺寸適配第一側翼、且在縱向上尺寸比第一側翼大以被插入第一側翼的第一插槽

和橫向上尺寸適配第二側翼、且在縱向上尺寸比第二側翼大以被插入第二側翼的第二插槽。

兩橫向連接側壁上分別設有一鉸軸翼，所述鉸軸連接于兩鉸軸翼之間；

所述連接座上設有在連接座裝配入搖臂連接架到位時卡入兩鉸軸翼之間并用于設置帶進入開口的鉸孔的卡塊。

本發明還提供了一種雨刷，它包括：

搖臂連接組件；

搖臂，所述搖臂裝配在搖臂連接組件上；

縱向延伸設置的支架，所述支架包括主體支架和至少一在豎向上具有一定擺動自由度地樞接于所述主體支架相應端部的彈性片，所述彈性片上具有至少一第一扣片；

與搖臂連接組件樞接的搖臂連接架，所述搖臂連接架固定連接于所述主體支架上；

至少一中部在豎向上具有一定擺動自由度地樞接于所述主體支架上的轉動支架，所述轉動支架上設有至少一第二扣片；

刮條，所述刮條被所述第一扣片和所述第二扣片從刮條的橫向兩側扣接。