[發(fā)明專利]內(nèi)燃蒸汽雙效動力機組

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• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN112761748A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 向建新
• 申請（專利權(quán)）人: 向建新
• 主分類號: F01K27/02
• 分類號: F01K27/02;F01D15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

內(nèi)燃蒸汽雙效動力機組由內(nèi)燃機，高壓管，汽輪發(fā)電機，排氣管和消聲排放裝置組成。由內(nèi)燃機動能體系統(tǒng)吸收燃燒室爆燃產(chǎn)生的動能，由氣缸蓋吸收燃燒室爆燃產(chǎn)生的熱能并轉(zhuǎn)換成壓力蒸汽，通過高壓管驅(qū)動汽輪發(fā)電機工作。內(nèi)燃蒸汽雙效動力機組通過對內(nèi)燃機爆燃時產(chǎn)生的動能和熱能的雙效利用，極大的提高了能源的利用率。使能源的利用率由現(xiàn)在的35％提高到55％以上。通過對汽輪發(fā)電機排出汽體引入消聲排放裝置的設計，使內(nèi)燃機一氧化碳和pm2.5的排放減少50％。

技術(shù)領域

本發(fā)明屬于動力引擎領域，具體涉及內(nèi)燃機和蒸汽發(fā)電機。

背景技術(shù)

自瓦特發(fā)明蒸汽機后，人類對于燃料，蒸汽，電力，動能的轉(zhuǎn)換技術(shù)。日益完善。極大的推動了人類社會的進步與發(fā)展。

內(nèi)燃機的出現(xiàn)，使工業(yè)和人類的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，

現(xiàn)代社會已經(jīng)很難見到蒸汽機的身影了，但是蒸汽機原理的火力發(fā)電廠仍然是我們不可缺少的能源之一。

現(xiàn)代火力發(fā)電廠的工作原理為；燃料的燃燒產(chǎn)生熱能，通過水吸收熱能產(chǎn)生壓力蒸汽，壓力蒸汽推動汽輪發(fā)電機組工作產(chǎn)生電能。由于現(xiàn)代科技的發(fā)展，現(xiàn)代火力發(fā)電廠的熱能利用率已由瓦特時代的8％提升40％.

由此可見；蒸汽機原理的火力發(fā)電廠燃料燃燒的目的就是產(chǎn)生熱能。

而內(nèi)燃機則是通過壓力爆燃的燃燒方式，直接獲取燃料爆燃時產(chǎn)生的動能。目前內(nèi)燃機的動能利用率；汽油機為35％，柴油機45％.

內(nèi)燃機爆燃時不僅產(chǎn)生了動能，而且同時也產(chǎn)生了大量的熱能，這些熱能成了內(nèi)燃機的巨大負擔，為解決這一問題，內(nèi)燃機付出了巨大的動能成本。而結(jié)果就是內(nèi)燃機產(chǎn)生的巨大熱能被浪費掉了。如何有效的利用內(nèi)燃機產(chǎn)生的巨大熱能，一直是世界性難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是針對內(nèi)燃機產(chǎn)生的巨大熱能問題，通過對內(nèi)燃機氣缸蓋進行重新設計，使內(nèi)燃機氣缸蓋具備采集熱能，形成壓力蒸汽的能力。用壓力蒸汽驅(qū)動與之相匹配的汽輪發(fā)電機工作。

從而使內(nèi)燃機爆燃時產(chǎn)生的動能和熱能都能得到有效利用。由于內(nèi)燃機工作環(huán)境的不確定性，內(nèi)燃機的熱能利用率只能在20％左右。動能的利用率為35％.內(nèi)燃蒸汽雙效動力機組的燃油綜合利用率為55％.。因此，本發(fā)明極大的提高了內(nèi)燃機燃油的利用率，節(jié)能約30％。由于本發(fā)明設計了新的消聲排放裝置，如附圖所示；汽輪發(fā)電機所排出的汽體進入消聲排放裝置，其濕潤的汽體在消聲排放裝置內(nèi)與內(nèi)燃機所排出的干燥，有害的氣體進行綜合反應，使內(nèi)燃機所排出的一氧化碳，pm2.5減少50％.

附圖說明

附圖是本發(fā)明內(nèi)燃蒸汽雙效動力機組示意圖，如圖所示；內(nèi)燃機氣缸蓋1吸收內(nèi)燃機爆燃產(chǎn)生的熱能使其成為壓力蒸汽，通過高壓管道2進入汽輪發(fā)電機3產(chǎn)生電能，汽輪發(fā)電機3所排出的濕潤汽體通過管道5進入消聲排放裝置，與通過管道4排入消聲排放裝置的內(nèi)燃機尾氣進行綜合反應后排出。

本發(fā)明特征一；在于對內(nèi)燃機爆燃時所產(chǎn)生的動能和熱能的雙效利用。

特征二；在于蒸汽發(fā)電機所排出的汽體和內(nèi)燃機所排出的尾氣進入消聲排放裝置進行綜合反應的設計。

具體實施辦法

本發(fā)明的目的是以下述方式實現(xiàn)的；內(nèi)燃機的動能系統(tǒng)吸收爆燃產(chǎn)生的動能，改進后的內(nèi)燃機汽缸蓋吸收爆燃產(chǎn)生的熱能，使其成為壓力蒸汽，驅(qū)動汽輪發(fā)電機工作產(chǎn)生電能。使內(nèi)燃機爆燃產(chǎn)生的動能和熱能都能得到有效的利用，從而實現(xiàn)能源利用的效率最大化。