[發明專利]一種防泄漏的油氣回收用儲油箱

有效

• 申請號: 201911008977.7
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN110683504B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 石吉哲
• 申請（專利權）人: 依可美（江蘇）環保科技有限公司
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54;B67D7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種防泄漏的油氣回收用儲油箱，本發明涉及油氣回收技術領域；儲油箱內部的左側設有進油管，該進油管的上端穿過儲油箱的上側壁后，露設在儲油箱的上側，進油管的右側設有出油管，出油管的下端穿過儲油箱的上側壁后，懸設在儲油箱的內部，出油管和進油管的上端均設有控制閥，出油管和進油管的上端分別與油氣收集機構中的連接管連接，油氣收集機構中的抽氣泵與液化機構中的吸附箱連接，儲油箱的上側壁上分別插設有進油管和出油管，進油管和出油管的后側通過連接管與油漆收集機構連接，在進油和出油的過程中，通過抽氣泵將油氣從連接管抽回至回收箱內，從而可避免在進油和出油的過程中，油氣向外側泄漏，本發明具有設置合理，制作成本低等優點。

技術領域

本發明涉及油氣回收技術領域，具體涉及一種防泄漏的油氣回收用儲油箱。

背景技術

在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，需對揮發的汽油油氣收集起來，再通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的，油氣回收時節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。

但是現有的油氣回收裝置是把輸油管和輸氣管均與油罐車連接，只適用于大型的油罐車使用，對于儲運過程中的儲油箱來說，回收裝置的體積太大，給運輸帶來了極大的不便，亟待改進。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種設計合理、使用方便的防泄漏的油氣回收用儲油箱，儲油箱的上側壁上分別插設有進油管和出油管，進油管和出油管的后側通過連接管與油漆收集機構連接，在進油和出油的過程中，通過抽氣泵將油氣從連接管抽回至回收箱內，從而可避免在進油和出油的過程中，油氣向外側泄漏。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：它包含儲油箱、進油管、出油管、油氣收集機構和液化機構，儲油箱內部的左側插設固定有進油管，該進油管的上端穿過儲油箱的上側壁后，露設在儲油箱的上側，進油管的右側設有出油管，出油管的下端穿過儲油箱的上側壁后，懸設在儲油箱的內部，出油管和進油管的上端均設有控制閥，出油管上端的外周壁與儲油箱上側壁固定連接，出油管和進油管的上端分別與油氣收集機構中的連接管連接，油氣收集機構中的抽氣泵與液化機構中的吸附箱連接，該吸附箱固定在儲油箱的后側壁上；

上述油氣收集機構還包含回收箱、三通接頭和連接軟管，連接管的下端分別插設在進油管和出油管的后端內，連接管的上端向上傾斜后，插設在三通接頭下端兩側的接頭內，三通接頭的上端內插設有連接軟管，該連接軟管的另一端插設在回收箱內，回收箱固定在儲油箱的上側壁上，回收箱的后側壁上固定有抽氣泵，抽氣泵的進氣口通過管道與回收箱連接；

上述液化機構還包含吸收塔、固定架和輸油泵，吸收塔的進氣口通過管道與吸附箱連接，吸收塔設置于儲油箱的后側，儲油箱后側壁的下側設有固定架，支撐圈套設固定在固定架中，支撐圈套設固定在吸收塔的外側壁上，吸收塔的出液口通過管道與輸油泵連接，輸油泵固定在儲油箱的上側壁上，輸油泵設置于回收箱的右側。

進一步地，所述儲油箱的下側壁上設有底座，底座上側的周邊設有回形槽。

進一步地，所述儲油箱的前側壁上設有圓形腰孔，該圓形腰孔內嵌設有玻璃罩，玻璃罩的外側壁通過玻璃膠與圓形腰孔的內側壁密封固定，玻璃罩前側壁的右側設有刻度層。

進一步地，所述進油管的下端上套設有過濾網，過濾網呈“L”形設置，過濾網的前后兩端分別與儲油箱前后兩側的內側壁固定連接，過濾網橫邊的左側固定在儲油箱左側的內側壁上，過濾網豎邊的下側固定在儲油箱下側的內側壁上。