[發明專利]一種火化車間在線空氣質量監控系統及其運行處理方法在審
| 申請號: | 201911006517.0 | 申請日: | 2019-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN110542180A | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 李玉光;史峰;梁翔春;李伯森;田霖;劉崇;陳霜玲 | 申請(專利權)人: | 民政部一零一研究所;成都譜訊科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/61 | 分類號: | F24F11/61;F24F11/89;F24F11/88;F24F11/64;F24F3/16;F24F110/10;F24F110/50 |
| 代理公司: | 51261 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 羅言剛<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 100000 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內部電源 傳感器 空氣質量監控系統 火化 電源開關電路 計時器 車間 電源管理芯片 自動控制電路 傳感器電流 單片機控制 氣體傳感器 場景控制 使用壽命 輸出結果 外部電源 單片機 通斷電 抵消 修正 | ||
1.一種火化車間在線空氣質量監控系統,其特征在于,包括計時器,與計時器連接的單片機及與單片機控制連接的電源開關電路,所述電源開關電路連接在外部電源和第一內部電源之間,所述自動控制電路還包括連接在第一內部電源和第二內部電源之間的電源管理芯片,所述第一內部電源為氣體傳感器供電,所述第一內部電源與地之間連接有傳感器儲能電容,所述自動控制電路還包括比較器,所述比較器的一個輸入端從第一內部電源采樣,另一輸入端連接一個基準電壓,比較器的輸出端連接所述單片機。
2.如權利要求1所述的在線空氣質量監控系統,其特征在于,所述比較器的兩個輸出端分別連接兩對串聯電阻的公共端,每對串聯電阻分別連接在第一內部電源和地之間,及第二內部電源和地之間。
3.如權利要求1所述的在線空氣質量監控系統,其特征在于,所述電源開關電路包括三極管和PMOS管,所述三極管的基極連接所述單片機,發射極接地,集電極連接所述PMOS管的柵極,所述MOS管的源漏兩極分別連接外部電源和第一內部電源,所述集電極還通過限流電阻與所述外部電源連接。
4.如權利要求1所述的在線空氣質量監控系統,其特征在于,還包括排線和多個編碼開關,所述排線包括多個插線口,所述編碼開關的控制端與所述單片機控制連接,編碼開關的輸入端與外部電源連接,編碼開關的輸出端通過排線上的插線口連接所述傳感器的電源端,所述傳感器的信號輸出端通過排線上的插線口與選通電路的輸入端連接,所述選通電路的輸出端和控制端分別與單片機信號連接。
5.如權利要求4所述的在線空氣質量監控系統,其特征在于,所述編碼開關的控制端包括使能端和編碼端,所述編碼端為可以手動操控的編碼。
6.如權利要求4所述的在線空氣質量監控系統,其特征在于,所述選通電路為一顆或一顆以上并聯的CD4052芯片。
7.一種火化車間在線空氣質量監控系統運行處理方法,其特征在于,包括對二氧化硫傳感器的數據處理,具體為:
獲得傳感器的最佳標定溫度;
根據最佳標定溫度對測量電流進行修正,修正后的電流
其中I為傳感器測定電流,C(T)為修正系數,I0(T)為對應溫度T時的零點電流;
所述修正系數
I0(T)、IA(T)分別表示對應溫度下的傳感器零點電流和輸出電流。
8.如權利要求7所述的數據處理方法,其特征在于,所述最佳標定溫度的確定方式為:
分別選取不同溫度點,測試通入不含有二氧化硫的零級空氣時的測量電流,擬合出零點電流的溫度特性曲線;
分別通入含不同濃度二氧化硫氣體,再次選擇不同溫度點,測量反應電流,并擬合出不同濃度下的反應電流溫度特征曲線;
將不同濃度的反應電流溫度曲線與零點電流曲線作差值,獲取凈反應電流溫度特征曲線; 將凈反應電流溫度特征曲線上的各個典型測量溫度點的電流換算成對應的二氧化硫濃度測量值;
對各個溫度,計算不同濃度下測量值與實際值的誤差值,求其絕對值的和,絕對值的和最小的溫度作為最佳標定溫度。
9.如權利要求7所述的數據處理方法,其特征在于,根據指定時間段和運行時間長度運行。
10.如權利要求7所述的數據處理方法,其特征在于,還包括對測量電流的時間修正,具體方法如下:
通過實驗得出一系列與使用時間相關的已知修正系數;
對當前時間t的修正因子,可以按照下式計算得出:
其中t0,t1分別為時間跨度的起點和終點,Pt表示當前時間的修正因子,下標表示不同的時間, Pt0、Pt1表示不同的已知修正系數;
則當前時間t的SO2傳感器濃度輸出:
。
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