[發明專利]一種風力發電機組黑啟動方法有效
| 申請號: | 201910999543.1 | 申請日: | 2019-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN110854901B | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 袁牧;唐彬偉;杜維秀 | 申請(專利權)人: | 明陽智慧能源集團股份公司 |
| 主分類號: | H02J3/38 | 分類號: | H02J3/38;H02J3/40;F03D7/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 馮炳輝 |
| 地址: | 528437 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風力 發電 機組 啟動 方法 | ||
1.一種風力發電機組黑啟動方法,其特征在于:該方法主要針對采用全功率變流器并網的直驅或半直驅永磁同步風力發電機組,在電網失電后,使用機組自帶的柴油發電機啟動建壓,帶動風力發電機組啟動,進而使風力發電機組作為整個系統黑啟動電源,為電網建壓,并為網內負載供電;其包括以下步驟:
1)等待風力發電機組的升壓系統連接斷開
首先,在風力發電機組的全功率變流器和低壓開關之間裝設有電壓檢測裝置,停機時電網為風力發電機組的輔控系統供電,當電壓檢測裝置檢測到失去電網電源時,控制低壓開關分閘,斷開與升壓系統的連接,即與電網連接斷開,否則,風力發電機組的集電線路電纜及升壓變壓器的充磁會導致柴油發電機保護跳機,黑啟動失敗,同時控制風力發電機組的輔控系統低壓用電主進線開關分閘,而后進入柴油發電機接入狀態;
2)柴油發電機接入狀態
與電網連接斷開后,風力發電機組的控制系統啟動柴油發電機,柴油發電機出口的低壓開關合閘,柴油發電機接入風力發電機組的輔控系統,柴油發電機組自動啟動建壓給輔控系統供電,當柴油發電機建壓完成后,風力發電機組進入黑啟動狀態;
3)風力發電機組黑啟動狀態
柴油發電機接入后,風力發電機組進入黑啟動狀態,按照黑啟動程序依次進行風力發電機組的變流器機側斷路器合閘、風機葉片變槳至啟動狀態、變流器機側整流器調制、機組升速和變流器網側建壓,建壓中參考電壓跟隨柴油發電機電壓,當風力發電機組的變流控制器檢測到變流器網側電壓有效值建壓達到跟隨柴油發電機電壓后,風力發電機組黑啟動完成,延時T秒后柴油發電機停機,進入柴油發電機退出狀態;
4)柴油發電機退出狀態
柴油發電機停機,其出口的低壓開關斷開,確定柴油發電機順利退出后,輔控系統低壓用電主進線開關合閘,輔控系統用電由風力發電機組自身提供;至此,便完成機組整個黑啟動過程。
2.根據權利要求1所述的一種風力發電機組黑啟動方法,其特征在于:延時時間T根據風力發電機組內、外系統參數確定。
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