[發明專利]一種芯管扣釬料裝置

有效

• 申請號: 201910998364.6
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN110681939B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 張躍;徐國新;宋飛躍;陳榆
• 申請（專利權）人: 遠大可建科技有限公司
• 主分類號: B23K3/06
• 分類號: B23K3/06
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

本發明公開了一種芯管扣釬料裝置，包括機架，所述機架上設有輸送機構，輸送機構上設有用于容納芯管的容納部，在機架的至少一側設有執行機構，所述執行機構包括釬料輸送槽、割斷部和貼合部，所述釬料輸送槽的側面設有割斷部和貼合部，所述釬料先經過割斷部再經過貼合部，由貼合部將釬料貼合在芯管上。本發明采用電機驅動的方式，使芯管為自動化運輸，且鉤斷模和四爪氣缸的運行同樣采用電機驅動，使得整個釬料扣合到芯管的過程為自動化，大大提高了工作效率；同時釬料圈外側限位扳邊的設置解決了釬料與芯管前期無需焊接就可以將釬料安裝在芯管上，實現了流程化的作業方式，實現了只需要前期使釬料與芯管貼合，后期釬料與芯管統一焊接的步驟化工作。

技術領域

本發明涉及焊接領域，尤其是涉及一種芯管扣釬料裝置。

背景技術

我廠所設計的芯板包括第一面板、第二面板和設于第一面板、第二面板之間的若干個芯管，芯管與兩個面板之間通過釬焊連接。所制作出的芯板可用于建筑結構、車輛、船舶、飛機、航天設備、集裝箱、橋梁、道路、隧道、軌基、家具、涵管、真空管或箱包等各個領域。

在芯板的面板與芯管進行釬焊連接時，主要存在以下問題：（1）如果將釬料直接鋪在芯管上，當將面板壓在芯管上時，由于面板面積較大，如采用12m長的面板，在壓放的過程中會帶有氣流，容易將釬料吹歪，導致釬料無法鋪設整齊；（2）直接鋪設釬料會大大浪費原材料，提高成本；（3）如果將釬料直接套設于芯管上，釬料也容易產生晃動，影響釬焊質量；（4）如果是通過人工將釬料套設于芯管上，會費時費力，大大降低工作效率，且增加人工成本。

因此，如何節約原材料，如何防止釬料與芯管連接不牢固，以及如何設計一種自動化程度高的設備，同時實現釬料自動與芯管套設連接，是本發明亟需解決的技術問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種芯管扣釬料裝置，該裝置可以將釬料之間的連接筋割斷，并通過四爪氣缸將單個的釬料扣合到芯管的端部，使釬料與芯管連接緊密，便于后續的焊接。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種芯管扣釬料裝置，包括：

機架；

輸送機構，設于機架上，所述輸送機構上設有用于容納芯管的容納部；

料盒，所述料盒上纏繞有釬料，所述釬料包括多個釬料圈，釬料圈包括孔和沿孔的邊緣延伸出的孔壁，相鄰釬料圈之間通過連接筋連接，所述釬料圈的外側設有限位扳邊；

執行機構，設于機架的一側，包括釬料輸送槽、割斷部和貼合部，所述割斷部和所述貼合部設于釬料輸送槽的側面，所述割斷部用于割斷相鄰釬料圈之間的連接筋，所述貼合部用于將釬料的限位扳邊貼合在芯管上。

進一步，所述輸送機構為鏈條輸送機構，鏈條輸送機構的各鏈齒上開設有用于容納芯管的凹槽；或者所述輸送機構為輸送帶，輸送帶上設有座體，座體上設有用于容納多個芯管的凹槽；凹槽的形狀與芯管的形狀相適配。

進一步，所述釬料輸送槽包括用于對釬料輸送的釬料輸送裝置。

進一步，所述割斷部包括鉤斷模，所述鉤斷模用來割斷釬料圈之間的連接筋。

進一步，所述鉤斷模通過至少兩個驅動機構控制其上下、前后動作。

進一步，所述貼合部包括抓取機構，所述抓取機構抓取釬料貼合在芯管上。

進一步，所述抓取機構與至少兩個驅動機構相連接，驅動機構控制抓取機構的上下、前后移動。

進一步，所述機架的兩側均設有執行機構。

進一步，所述釬料輸送槽的下方還設有用于感應芯管的感應傳感器。

進一步，所述執行機構還包括壓緊部，所述壓緊部與所述貼合部同側，設置在割斷部之前，用于對釬料的壓緊。