[發明專利]一種油管連接件

在審

• 申請號: 201910997183.1
• 申請日: 2019-10-20
• 公開（公告）號: CN112682590A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 王德剛
• 申請（專利權）人: 江蘇嘉勝石油科技有限公司
• 主分類號: F16L21/08
• 分類號: F16L21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及加油機技術領域，尤其是一種油管連接件，包括芯管，所述芯管外有外管，所述外管與芯管之間設置有加油管放置腔，所述外管和芯管之間通過夾緊件連接，所述外管采用金屬薄片制得，所述外管的兩端端部有一圈鋸齒，所述外管和芯管之間有一個擋板；本發明中的油管連接件，管外有外管，外管與芯管之間設置有加油管放置腔，外管和芯管之間通過夾緊件連接，外管采用金屬薄片制得，外管的兩端端部有一圈鋸齒，鋸齒結構設計，可以將油管咬緊，提高了油管之間的連接強度，外管和芯管之間有一個擋板，擋板的結構設計，對油管的端部起到限位作用，便于安裝拆卸。

技術領域

本發明涉及加油機技術領域，尤其是一種油管連接件。

背景技術

加油機是直接為機動車加油的輸油計量設備。它與油罐、管線、管件閥門等構成了一個完整的供油系統。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數器四大總成以及電動機、油槍等其他一些部件構成，任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構成。現有的加油機用進油管，阻燃性、耐高溫性還有待提高。

發明內容

本發明的目的是：克服現有技術中不足，提供一種連接密封性好、安裝拆卸效率高的油管連接件。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案如下：

一種油管連接件，包括芯管，所述芯管外有外管，所述外管與芯管之間設置有加油管放置腔，所述外管和芯管之間通過夾緊件連接，所述外管采用金屬薄片制得，所述外管的兩端端部有一圈鋸齒，所述外管和芯管之間有一個擋板。

進一步的，所述夾緊件有三個，分別位于外管的兩端和外管的中心段。

進一步的，所述夾緊件包括連接片，所述連接片的兩端通過卡扣和固定孔連接。

進一步的，所述固定孔有若干個。

進一步的，所述芯管的外表面有若干凸起，所述外管的內表面有若干凸起。

進一步的，所述凸起的橫截面呈矩形。

進一步的，所述凸起的高度為1-2mm。

進一步的，所述擋板與外管之間為一體結構。

采用本發明的技術方案的有益效果：

本發明中的油管連接件，管外有外管，外管與芯管之間設置有加油管放置腔，外管和芯管之間通過夾緊件連接，外管采用金屬薄片制得，外管的兩端端部有一圈鋸齒，鋸齒結構設計，可以將油管咬緊，提高了油管之間的連接強度，外管和芯管之間有一個擋板，擋板的結構設計，對油管的端部起到限位作用，便于安裝拆卸。

附圖說明

圖1為本發明中的油管連接件的結構示意圖。

圖中：1芯管，2外管，3擋板，4夾緊件。

具體實施方式

現在結合說明書附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。

請參閱圖1，一種油管連接件，包括芯管1，所述芯管1外有外管2，所述外管2與芯管1之間設置有加油管放置腔，所述外管2和芯管1之間通過夾緊件4連接，所述外管2采用金屬薄片制得，所述外管2的兩端端部有一圈鋸齒，所述外管2和芯管1之間有一個擋板3。

作為一個優選實施方式，本實施例中的夾緊件4有三個，分別位于外管2的兩端和外管2的中心段。

作為一個優選實施方式，本實施例中的夾緊件4包括連接片，所述連接片的兩端通過卡扣和固定孔連接。

作為一個優選實施方式，本實施例中的固定孔有若干個。

作為一個優選實施方式，本實施例中的芯管1的外表面有若干凸起，所述外管2的內表面有若干凸起。

作為一個優選實施方式，本實施例中的凸起的橫截面呈矩形。