[發明專利]一種道路施工裝置及方法

有效

• 申請號: 201910996721.5
• 申請日: 2019-10-19
• 公開（公告）號: CN110700049B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 楊雨
• 申請（專利權）人: 廣東省翁源縣第三建筑工程公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48;E01C19/46;B01F11/00
• 代理公司: 廣州君咨知識產權代理有限公司 44437
• 代理人: 譚啟斌

1.一種道路施工裝置，包括活動底架(1)、原料箱組件(2)、出料擋板機構(3)、寬度調節聯動件(4)、寬度調節機構(5)、刮板機構(6)和攪拌機構(7)，其特征在于：所述的原料箱組件(2)固定連接在活動底架(1)上，出料擋板機構(3)設置在原料箱組件(2)上，寬度調節聯動件(4)滑動配合連接在原料箱組件(2)的下端，寬度調節聯動件(4)固定連接在寬度調節機構(5)上，寬度調節機構(5)設置在刮板機構(6)上，刮板機構(6)設置在活動底架(1)上，刮板機構(6)位于原料箱組件(2)的右端，攪拌機構(7)設置在原料箱組件(2)上；

所述的活動底架(1)包括底架板(1-1)、滾輪(1-2)和連接固定板(1-3)；底架板(1-1)的四個角處皆轉動連接一個滾輪(1-2)，兩個連接固定板(1-3)對稱固定連接在底架板(1-1)的左端，兩個連接固定板(1-3)上皆設置有多個圓形通孔；

所述的原料箱組件(2)包括原料攪拌筒(2-1)、支撐板(2-2)、導料箱(2-3)、寬度調節板滑槽(2-4)、擋料板滑槽(2-5)和梯形滑槽(2-6)；原料攪拌筒(2-1)的下端固定連接并連通導料箱(2-3),原料攪拌筒(2-1)通過兩個支撐板(2-2)固定連接在底架板(1-1)上，原料攪拌筒(2-1)的下端設置有兩個寬度調節板滑槽(2-4),原料攪拌筒(2-1)的右端設置有擋料板滑槽(2-5),擋料板滑槽(2-5)位于兩個寬度調節板滑槽(2-4)的左側，擋料板滑槽(2-5)與兩個寬度調節板滑槽(2-4)連通，原料攪拌筒(2-1)的上端對稱設置有兩個梯形滑槽(2-6)；

所述的出料擋板機構(3)包括擋料板(3-1)、聯動板(3-2)和電動伸縮桿(3-3)；擋料板(3-1)的上端固定連接聯動板(3-2),擋料板(3-1)滑動配合連接在擋料板滑槽(2-5)內，聯動板(3-2)固定連接在電動伸縮桿(3-3)上，電動伸縮桿(3-3)通過固定架板固定連接在原料攪拌筒(2-1)上；

所述的寬度調節聯動件(4)包括寬度調節滑板(4-1)、導料斜板(4-2)、U型架(4-3)、梯形條(4-4)和折桿(4-5)；兩個寬度調節滑板(4-1)分別滑動配合連接在兩個寬度調節板滑槽(2-4)內，兩個寬度調節滑板(4-1)的內端分別固定連接一個導料斜板(4-2)，兩個導料斜板(4-2)分別滑動配合連接在導料箱(2-3)的兩側，兩個寬度調節滑板(4-1)的外端分別固定連接一個U型架(4-3)，兩個U型架(4-3)上分別固定連接一個梯形條(4-4)，兩個折桿(4-5)的左端分別滑動配合連接在兩個U型架(4-3)上，兩個折桿(4-5)的右端皆固定連接在寬度調節機構(5)上；

所述的寬度調節機構(5)包括聯動桿(5-1)、雙向螺桿(5-2)、螺桿座(5-3)、轉動盤(5-4)、鉸接桿(5-5)、L型連接桿(5-6)、活動刮板(5-7)和刮板轉軸(5-8)；兩個聯動桿(5-1)分別通過螺紋配合連接在雙向螺桿(5-2)的兩端，雙向螺桿(5-2)的兩端分別轉動連接一個螺桿座(5-3)，兩個螺桿座(5-3)皆固定連接在刮板機構(6)上，轉動盤(5-4)固定連接在雙向螺桿(5-2)的中部，兩個聯動桿(5-1)的右端分別通過鉸接軸轉動連接一個鉸接桿(5-5)，兩個鉸接桿(5-5)分別通過鉸接軸轉動連接一個L型連接桿(5-6)，兩個L型連接桿(5-6)分別固定連接在一個活動刮板(5-7)上，兩個活動刮板(5-7)分別轉動連接在一個刮板轉軸(5-8)上，兩個刮板轉軸(5-8)皆連接在刮板機構(6)上；位于前端的折桿(4-5)的右端與后端的聯動桿(5-1)固定連接，位于后端的折桿(4-5)的右端與前端的聯動桿(5-1)固定連接；

所述的刮板機構(6)包括固定刮板(6-1)、高度調節板(6-2)、固定滑套(6-3)、絲杠(6-4)、側擋板(6-5)和矩形通槽(6-6)；固定刮板(6-1)的上端固定連接高度調節板(6-2),高度調節板(6-2)的兩端分別滑動配合連接一個固定滑套(6-3)，兩個固定滑套(6-3)分別固定連接在底架板(1-1)的前后兩端，兩個絲杠(6-4)分別轉動連接在高度調節板(6-2)的兩端，兩個絲杠(6-4)分別通過螺紋配合連接在底架板(1-1)的兩側，固定刮板(6-1)的兩端分別固定連接一個側擋板(6-5)，兩個側擋板(6-5)的上端分別與高度調節板(6-2)形成一個矩形通槽(6-6)；兩個刮板轉軸(5-8)皆固定連接在高度調節板(6-2)上，兩個刮板轉軸(5-8)分別位于兩個側擋板(6-5)的右端，兩個L型連接桿(5-6)分別位于兩個矩形通槽(6-6)內，兩個螺桿座(5-3)皆固定連接在6-1上；

所述的攪拌機構(7)包括固定齒條(7-1)、齒輪轉軸(7-2)、主動齒輪(7-3)、活動齒條(7-4)、L型滑架(7-5)、梯形滑軌(7-6)、短軸架(7-7)、攪拌軸(7-8)、螺旋攪拌葉片(7-9)、從動齒輪(7-10)、電機(7-11)、轉桿(7-12)、撥桿(7-13)和槽型滑框(7-14)；固定齒條(7-1)固定連接在原料攪拌筒(2-1)的上端，齒輪轉軸(7-2)轉動連接在固定齒條(7-1)上，主動齒輪(7-3)固定連接在齒輪轉軸(7-2)上，兩個活動齒條(7-4)分別與主動齒輪(7-3)的兩側嚙合傳動連接；兩個活動齒條(7-4)分別固定連接在一個L型滑架(7-5)上，兩個L型滑架(7-5)的外端分別固定連接一個梯形滑軌(7-6)，兩個梯形滑軌(7-6)分別滑動配合連接在兩個梯形滑槽(2-6)內；所述活動齒條(7-4)和L型滑架(7-5)之間固定連接兩個短軸架(7-7)，兩個短軸架(7-7)上分別轉動連接一個攪拌軸(7-8)，兩個攪拌軸(7-8)上分別固定連接一個螺旋攪拌葉片(7-9)，兩個攪拌軸(7-8)上分別固定連接一個從動齒輪(7-10)，兩個從動齒輪(7-10)皆與固定齒條(7-1)嚙合傳動連接；電機(7-11)通過電機架固定連接在原料攪拌筒(2-1)上，電機(7-11)輸出軸固定連接轉桿(7-12),撥桿(7-13)固定連接在轉桿(7-12)上，撥桿(7-13)滑動配合連接在槽型滑框(7-14)內，槽型滑框(7-14)固定連接在右端的L型滑架(7-5)上。

2.使用權利要求1所述的一種道路施工裝置的施工方法，其特征在于：該方法包括以下步驟：

步驟一：將活動底架(1)通過固定螺釘固定在車體上；

步驟二：將瀝青投入到原料箱組件(2)內，攪拌機構(7)啟動后對瀝青起到了加熱攪拌的作用，確保瀝青能夠順利的進行輸送；

步驟三：車體帶動裝置移動到指定位置后，通過調節寬度調節機構(5)使得兩個導料斜板(4-2)之間的長度與所鋪道路的寬度相等；

步驟四：通過調節刮板機構(6)，使得固定刮板(6-1)和兩個活動刮板(5-7)與地面接觸，兩個活動刮板(5-7)傾斜一定的角度，能夠避免瀝青溢到道路外側造成浪費；

步驟五：將出料擋板機構(3)啟動后，瀝青在重力作用下輸出到所鋪道路路面上，在車體向前緩慢移動的過程中逐步將輸出的瀝青輸送至道路上，車體帶動固定刮板(6-1)和兩個活動刮板(5-7)同步向前移動，固定刮板(6-1)和兩個活動刮板(5-7)將路面刮平。