[發明專利]一種燃料電池測試系統用燃料控制裝置

在審

• 申請號: 201910995440.8
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN110635152A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 王正權;嵇官成
• 申請（專利權）人: 洺源科技(大連)有限公司
• 主分類號: H01M8/04082
• 分類號: H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/04492;H01M8/04007
• 代理公司: 22215 長春市盈創中成知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李燕妮

本發明公開了一種燃料電池測試系統用燃料控制裝置，包括：進氣控制管路、出氣控制管路、加濕器和補水器，進氣控制管路包括進氣連接法蘭、減壓閥、電磁閥、質量流量控制器；出氣控制管路包括出氣連接法蘭、壓力傳感器、溫濕度傳感器、出氣壓力調節閥、疏水器；所述補水器包括補水箱、補水泵；所述加濕器的頂部設有加濕器進口、加濕器出口、加濕器補水口；所述進氣連接法蘭與減壓閥、電磁閥、質量流量控制器、加濕器進口通過管路相連通；出氣連接法蘭與出氣壓力調節閥、疏水器與加濕器出口通過管路相連通；所述補水箱與補水泵、加濕器補水口通過管路相連通，采用集成化的設計，能同時對壓力、溫度、流量、濕度進行控制和調節，操作穩定。

技術領域

本發明涉及燃料電池領域，特別是涉及一種燃料電池測試系統用燃料控制裝置。

背景技術

燃料電池測試系統是對燃料電池電性能、效率等進行測試的平臺；影響燃料電池性能的因數除流場結構、催化劑性能、膜電極性能等燃料電池結構特性和材料特性外，還受操作條件如濕度、流量、壓力、溫度等的影響；因此燃料電池測試系統需要按燃料電池的設計對操作條件進行設定，進而達到測試的目的；同時還需要對相應的條件進行調節以達到優化的目的；目前，燃料電池測試系統對濕度、流量、壓力、溫度等的控制大多采用單點設計，沒有一個集成的可獨立操作的裝置，且陰陽極燃料氣一般單獨設計，通用性較差；同時由于濕度、壓力、流量、溫度等相互影響，單點設計時控制復雜、控制精度較低，相應的操作條件波動較大，測試結果穩定性差；因此，迫切需要一種燃料電池測試系統用燃料控制裝置，采用集成化的設計，能獨立的實現對燃料氣體的壓力、溫度、濕度、流量等進行控制，同時具有通用性，能實用于陰陽極氣體的操作，方便燃料測試系統設計并保障實驗效率、提高實驗質量。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種燃料電池測試系統用燃料控制裝置，能夠背景技術中的相關問題。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種燃料電池測試系統用燃料控制裝置，包括：進氣控制管路1、出氣控制管路2、加濕器3和補水器4，所述進氣控制管路1包括進氣連接法蘭5、減壓閥6、電磁閥7、質量流量控制器8；所述出氣控制管路2包括出氣連接法蘭14、壓力傳感器15、溫濕度傳感器16、出氣壓力調節閥17、疏水器18；所述補水器4包括補水箱12、補水泵13；所述加濕器3的頂部設有加濕器進口9、加濕器出口10、加濕器補水口11；所述進氣連接法蘭5與減壓閥6、電磁閥7、質量流量控制器8、加濕器進口9通過管路相連通；所述出氣連接法蘭14與出氣壓力調節閥17、疏水器18與加濕器出口10通過管路相連通；所述補水箱12與補水泵13、加濕器補水口11通過管路相連通。

優選的，所述壓力傳感器15、溫濕度傳感器16位于出氣連接法蘭14與出氣壓力調節閥17之間的連接管路上。

優選的，所述加濕器3的形式為噴淋式、鼓泡式，底部為圓形或圓臺型，所述出氣壓力調節閥17為電磁比例調節閥。

優選的，所述加濕器3的底部設有出水口19、出水控制閥20；所述出水口19通過管路經過出水控制閥20與補水箱12相連通。

優選的，所述補水箱12下部設有加熱器21。

優選的，所述加熱器21為電加熱棒或電加熱絲。

本發明的有益效果是：

（1）、采用集成化的設計，本裝置能同時對壓力、溫度、流量、濕度進行控制和調節，且可獨立于系統其他部件單獨工作，不受其他調節影響，操作穩定。

（2）、設計具有通用性可同時應用于陰極燃料氣體和陽極燃料氣體，方便系統設計。

（3）、通過設定補水箱，能實時對加濕效果進行調節，同時通過補水箱加入加熱器，能調節去離子水的溫度進而調節加濕的效率及燃料氣出氣溫度。