[發明專利]用于燃氣渦輪發動機的護罩密封

有效

• 申請號: 201910993973.2
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN111335973B
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發明（設計）人: S.菲利皮
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01D25/24
• 分類號: F01D25/24;F01D11/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬欣;傅永霄

1.一種用于限定軸向方向、徑向方向和周向方向的燃氣渦輪發動機的護罩組件，所述護罩組件包括：

護罩節段，所述護罩節段基本上沿所述周向方向延伸，并包括前壁和后壁，所述前壁和所述后壁沿所述軸向方向彼此間隔開并在其間限定腔；以及

吊架組件，所述吊架組件包括第一附接部件和第二附接部件，

其中，所述第一附接部件包括前部和第一密封部件，其中，所述前部附接到所述護罩節段的前壁，并且所述第一密封部件定位在所述腔內，并抵靠所述護罩節段的前壁過盈配合，以及其中，所述第二附接部件包括第二密封部件，其定位在所述腔內，并抵靠所述護罩節段的后壁過盈配合。

2.根據權利要求1所述的護罩組件，其特征在于，所述護罩節段由陶瓷基質復合材料形成。

3.根據權利要求2所述的護罩組件，其特征在于，所述吊架組件由限定第一熱膨脹系數的金屬材料形成，其中形成所述護罩節段的陶瓷基質復合材料限定第二熱膨脹系數，并且其中所述第一熱膨脹系數大于所述第二熱膨脹系數。

4.根據權利要求1所述的護罩組件，其特征在于，所述吊架組件的第二密封部件在基準非操作溫度下限定第一過盈偏轉，其中所述吊架組件的第二密封部件在基準操作溫度下限定第二過盈偏轉，并且其中所述第二過盈偏轉大于所述第一過盈偏轉。

5.根據權利要求1所述的護罩組件，其特征在于，所述吊架組件的后壁沿所述徑向方向限定高度，其中所述第二密封部件限定長度，并且其中所述第二密封部件的長度大于所述吊架組件的后壁的高度。

6.根據權利要求1所述的護罩組件，其特征在于，所述第二附接部件在所述護罩節段的后壁的后側上聯接至所述護罩節段的后壁。

7.根據權利要求6所述的護罩組件，其特征在于，所述護罩節段還包括護罩本體，其中所述前壁和后壁從所述護罩本體延伸，其中所述后壁限定延伸穿過其的開口，其中所述第二附接部件使用延伸穿過其的所述開口聯接至所述后壁，其中所述第二密封部件在所述后壁與所述護罩本體之間的接合部和由所述后壁限定的開口之間的位置處限定接觸所述后壁的遠端。

8.根據權利要求1所述的護罩組件，其特征在于，所述吊架組件包括吊架附件，所述吊架附件構造成將所述吊架組件附接到所述燃氣渦輪發動機的結構部件，并且其中所述吊架組件的第二密封部件從所述吊架附件延伸。

9.根據權利要求8所述的護罩組件，其特征在于，護罩節段還包括護罩本體，其中所述吊架組件的后壁沿所述徑向方向限定后壁高度，并且其中所述護罩組件在所述護罩本體和所述吊架附件之間沿徑向方向限定護罩組件高度，并且其中所述后壁高度與護罩組件高度的比率為至少0.4:1且直至0.9:1。

10.一種限定軸向方向、徑向方向和周向方向的燃氣渦輪發動機，包括：

成串流關系并一起限定核心空氣流徑的壓縮機區段、燃燒區段和渦輪區段；以及

護罩組件，所述護罩組件定位在所述壓縮機區段和所述渦輪區段中的至少一個中，并且至少部分地限定所述核心空氣流徑，所述護罩組件包括

護罩節段，所述護罩節段基本上沿所述周向方向延伸，并包括前壁和后壁，所述前壁和所述后壁沿所述軸向方向彼此間隔開并在其間限定腔；以及

吊架組件，所述吊架組件包括第一附接部件和第二附接部件，其中，所述第一附接部件包括前部和第一密封件，其中，所述前部附接到所述護罩節段的前壁，并且所述第一密封件定位在所述腔內，并抵靠所述護罩節段的前壁過盈配合，以及其中，所述第二附接部件包括第二密封部件，其定位在所述腔內，并抵靠所述護罩節段的后壁過盈配合。

11.根據權利要求10所述的燃氣渦輪發動機，其特征在于，所述護罩組件限定延伸穿過所述燃氣渦輪發動機的渦輪區段的核心空氣流徑的一部分。