[發明專利]一種變主軸轉速數控車修內螺紋的方法

有效

• 申請號: 201910992317.0
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN110722220B
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 孫鳳芝;劉建群;劉珈利;梁好翠;吳志遠;王遠干
• 申請（專利權）人: 北部灣大學
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 廣西中知科創知識產權代理有限公司 45130
• 代理人: 趙團軍

1.一種變主軸轉速數控車修內螺紋的方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1，以刀具起點S[X_S,Z_S]在一參照工件的外表面上以主軸轉速n₁車削可見螺旋線T₁，并以主軸轉速n₂車削可見螺旋線T₂，其中，X_S為點S的徑向坐標，Z_S為點S的軸向坐標，所述螺旋線T₁、T₂的導程均與待修內螺紋的導程P相同；

S2，將車刀的刀尖定位于點A₁[X_A,Z_A1]，其中，X_A為點A₁的徑向坐標，Z_A1為點A₁的軸向坐標，Z_A1使刀尖位于螺旋線T₁中部的任意位置；

S3，轉動主軸到一角度位，該角度位使刀尖指向螺旋線T₁，標記或識記該角度位；

S4，保持主軸角度位置不變，沿主軸移動刀尖，使得刀尖定位于點A₂[X_A,Z_A2]以指向與螺旋線T₁相鄰的螺旋線T₂，其中，X_A為點A₂的徑向坐標，Z_A2為點A₂的軸向坐標；

S5，通過點A₁和點A₂的坐標計算螺旋線T₁、T₂間的軸向偏差r_2Z＝Z_A2-Z_A1或周向偏差r_2C＝360*(Z_A2-Z_A1)/P，修正在主軸轉速n₂下的螺紋車修程序，以消除所述軸向偏差r_2Z或所述周向偏差r_2C；

S6，從數控車床的卡盤上卸下參照工件；

S7，在卡盤上安裝待內修螺紋的工件，并轉動主軸至所述角度位，待內修螺紋車修程序設定的刀具起點E[X_E,Z_E]，其中，X_E為點E的徑向坐標，Z_E為點E的軸向坐標；

S8，提供一對刀尺，包括游標，所述游標上設置有定位觸頭，所述游標上還開設有對刀槽，使對刀槽位于待修內螺紋的工件外，定位觸頭位于待修內螺紋的工件內，并使游標的定位觸頭與待修內螺紋的其中一齒槽嵌合，所述對刀槽與所述定位觸頭在所述待修內螺紋的軸向上具有固定的間距L₀；

S9，移動車刀，使車刀的刀尖定位于點B[X_B,Z_B]并指向對刀槽的中心，其中，X_B為點B的徑向坐標，Z_B為點B的軸向坐標，移除對刀尺；

S10，利用點A₁和點B的坐標值計算車修程序設定的刀具起點E與車修所需刀具起點E’的軸向偏移距離L'，L'＝Z_B-Z_A1-L₀-Z_E+Z_S-FIX((Z_B-Z_A1-L₀-Z_E+Z_S)/P)*P，-PL'P，函數FIX((Z_B-Z_A1-L₀-Z_E+Z_S)/P)表示(Z_B-Z_A1-L₀-Z_E+Z_S)/P值的整數部分，或計算車修所需刀具起點E’與車修程序設定的刀具起點E的周向偏差r_0C＝360*L'/P；

S11，在數控車床的工作空間將車修程序設定的刀具起點E移動至車修所需刀具起點E’，以消除軸向偏移距離L'，或調整車修程序設定的刀具起點E的角位移，以消除周向偏差r_0C；

S12，通過數控車床執行調整后的程序，對待修內螺紋依次在主軸轉速n₁及主軸轉速n₂下進行車修。