[發明專利]基于行駛數據與地圖預測相結合的電動汽車駕駛反饋系統

有效

• 申請號: 201910991507.0
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN110641397B
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 林歆悠;曾松榕;林志立
• 申請（專利權）人: 福州大學
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60L53/66;G01C21/34;G01S19/42
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 陳明鑫;蔡學俊

1.一種基于行駛數據與地圖預測相結合的電動汽車駕駛反饋系統，其特征在于，包括車載傳感器、車載地圖導航系統、數據傳輸處理及實時計算系統、駕駛反饋顯示系統；

所述車載傳感器用于獲取車輛實時信息；

所述車載地圖導航系統結合衛星定位，進行車輛行駛路線規劃導航并可查詢附近充電站信息，包括充電站名稱、充電站位置、剩余充電車位；

所述數據傳輸處理及實時計算系統分析車輛實時信息，結合預設程序計算電池剩余SOC；進一步結合包括車輛歷史能耗、車速變化計算單位能量行駛里程及剩余行駛里程；并根據實時能耗信息計算當前車況下的百公里能耗；統計車輛本次行駛過程的急停急起次數，分析駕駛風格；

所述駕駛反饋顯示系統用于顯示車載地圖導航系統、數據傳輸處理及實時計算系統反饋信息；

所述數據傳輸處理及實時計算系統還能夠根據計算的剩余行駛里程，結合到達目的地的剩余行駛里程提供充電建議；當預測無法到達目的地時，則建議充電，并計算充電建議時長；同時車載地圖導航系統及當前位置篩選最近充電站；

所述駕駛反饋顯示系統，包含兩種風格的界面供用戶選擇，即工程界面和駕駛界面；所述工程界面顯示包括電池剩余SOC、續航里程、充電建議、電機效率及工作點、當前駕駛風格信息；所述駕駛界面較簡潔，在駕駛時，顯示包括車速、百公里能耗、充電建議，當建議充電時，駕駛界面能顯示實時計算出的建議充電時長、最近充電站名稱和距離；而在駕駛結束或停車時，進行本次駕駛總結，顯示包括本次駕駛急起急停次數、車速和百公里能耗的變化、高低耗能時間占比信息。