[發明專利]一種車機新項目評估方法、系統及計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 201910988950.2
• 申請日: 2019-10-17
• 公開（公告）號: CN112685280A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 馬資源
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G06F11/36
• 分類號: G06F11/36;G06F9/50
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 張媛

本發明提供一種車機新項目評估方法、系統及計算機可讀存儲介質，所述方法包括：獲取歷史項目的功能列表，所述功能列表包括子項目、子項目具有的功能以及每個功能的資源占用值；根據所述功能列表，獲取需要評估的功能在不同子項目中的多個資源占用值；根據所述多個資源占用值，產生所述需要評估的功能的預測資源占用值；以及根據所述預測資源占用值，確定資源需求值。本發明可以有效評估車機新項目對于資源的占用情況，避免評估不準確造成的后期硬件更改問題。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車機新項目評估方法、系統及計算機可讀存儲介質。

背景技術

車機是安裝在汽車里面的車載信息娛樂產品的簡稱，在功能上要能夠實現人與車，車與車的信息通訊。

車機一般安裝在中控臺里面，有的車機主機和屏幕連在一起，因此，車機新項目在開始時需要對系統的占用情況進行評估，如果評估的不合適，不但會導致項目延期，而且還會產生高額的費用。

但目前卻沒有有效的需求評估方法可以用于車機新項目的資源需求評估，因此亟需提供一種車機新項目評估方法。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種車機新項目評估方法、系統及計算機可讀存儲介質，以有效評估車機新項目的資源需求。

本發明提供一種車機新項目評估方法，包括：獲取歷史項目的功能列表，所述功能列表包括子項目、子項目具有的功能以及每個功能的資源占用值；根據所述功能列表，獲取需要評估的功能在不同子項目中的多個資源占用值；根據所述多個資源占用值，產生所述需要評估的功能的預測資源占用值；以及根據所述預測資源占用值，確定資源需求值。

進一步，所述根據所述多個資源值，產生所述需要評估的功能的預測資源占用值的步驟，包括：將所述多個資源占用值中的最大值作為預測資源占用值。

進一步，所述根據所述預測資源占用值，確定資源需求值的步驟，包括：將所述預測資源占用值乘以預定的第一比例系數的乘積結果作為所述資源需求值。

進一步，所述第一比例系數為1.2。

進一步，所述獲取歷史項目的功能列表的步驟，包括：按預定的時間周期獲取歷史項目的功能列表，每個時間周期內的歷史項目為所述功能列表中的子項目；所述根據所述多個資源占用值，產生所述需要評估的功能的預測資源占用值的步驟，包括：獲取所述需要評估的功能在最近時間的子項目中的資源占用值，作為預測資源占用值；所述根據所述預測資源占用值，確定資源需求值的步驟，包括：對所述子項目中的需要評估的功能，根據相鄰兩個時間周期內的資源占用值，產生所述需要評估的功能的資源需求增長系數；根據公式E＝C*Kn，計算所述需要評估的功能的資源需求值，其中：C為預測資源占用值；K為需要評估的功能的資源需求增長系數；n為所述新項目所在時間和所述最近時間的時間間隔內，所具有的時間周期；E為所述需要評估的功能的資源需求值。

進一步，所述根據所述預測資源占用值，確定資源需求值的步驟，包括：將各個功能的所述預測資源占用值相加求和的結果作為預測系統資源占用值；將所述預測系統資源占用值乘以預定的第二比例系數的乘積結果作為系統資源需求值。

進一步，所述第二比例系數的數值大于1。

進一步，所述第二比例系數為1.2。

本發明另提供一種車機新項目評估系統，所述車機新項目評估系統包括：存儲器、處理器，通信總線以及存儲在所述存儲器上的系統評估程序；所述通信總線用于實現處理器與存儲器間的通信連接；所述處理器用于執行存儲在所述存儲器上的系統評估程序，以實現上述任一種車機新項目評估方法。

本發明還提供一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質上存儲有系統評估程序，所述系統評估程序被處理器執行時，實現上述任一種車機新項目評估方法。