[發明專利]飛行器有效
| 申請號: | 201910987076.0 | 申請日: | 2019-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN112678142B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 譚亞輝;徐智芹;肖錠鋒 | 申請(專利權)人: | 廣州極飛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/00 | 分類號: | B64C1/00;B64C1/06;B64D1/18 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 蔡夢媚 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 | ||
本發明公開了一種飛行器。飛行器包括機架、第一安裝框、儲液器、支撐架、泵體和噴灑組件。機架包括頂板和底板,第一安裝框夾設于頂板和底板之間,第一安裝框內具有第一安裝空間。儲液器的部分收容于第一安裝空間;支撐架設于第一安裝空間內,支撐架與第一安裝框連接,支撐架上設有連接管。泵體位于底板的遠離頂板的一側,泵體具有進水口和排水管路,進水口與儲液器連通,噴灑組件通過連接管與排水管路連通。根據本發明的飛行器,通過在第一安裝空間內設置支撐架,且支撐架上具有與儲液器、泵體和噴灑組件均連接的連接管,既可以降低儲液器噴灑組件之間的水道管路發生折彎的概率,又可以優化飛行器布局,提高飛行器的可靠性。
技術領域
本發明涉及飛行器技術領域,尤其涉及一種飛行器。
背景技術
隨著飛行器的發展,因其具有機動靈活、反應快速、無人飛行、操作要求低等優點,引起了多方關注,并在農業、勘探等多個領域得到應用。
由于受空間布局所限,飛行器各部件設置于飛行器不同位置。相關技術中,飛行器的結構設計不合理,存在飛行器運行不穩定,承載能力不足的問題。
發明內容
本申請提出一種飛行器,所述飛行器的噴灑組件具有管路連接簡單、可靠性高、不易折彎的優點。
根據本發明實施例的飛行器,包括機架、第一安裝框、儲液器、支撐架、泵體和噴灑組件。其中,所述機架包括頂板和底板,所述頂板具有第一穿孔,所述底板具有第三穿孔;所述第一安裝框夾設于所述頂板和所述底板之間,所述第一安裝框內具有第一安裝空間,所述第一安裝空間與所述第一穿孔和所述第三穿孔相對;所述儲液器的部分收容于所述第一安裝空間內;所述支撐架設于所述第一安裝空間內,所述支撐架與所述第一安裝框連接,所述支撐架上設有連接管;所述泵體位于所述底板的遠離所述頂板的一側,且所述泵體與所述底板連接,所述泵體具有進水口和排水管路,所述進水口與所述儲液器連通;所述噴灑組件通過所述連接管與所述排水管路連通。
根據本發明的一些實施例,通過在第一安裝空間內設置支撐架,且支撐架上具有與儲液器、泵體和噴灑組件均連接的連接管,既可以為儲液器泵體及噴灑組件之間的水道管路的連接提供支撐結構,從而降低儲液器噴灑組件之間的水道管路發生折彎的概率,又可以將飛行器的水道管路的連接部分較為集中地設于第一安裝空間內,從而可以優化飛行器布局。且支撐架可以固定儲液器、泵體和噴灑組件之間的水道管路,進而可以提高飛行器的可靠性。
在一些實施例中,所述連接管通過限位件與所述支撐架連接。
在一些實施例中,所述限位件包括:固定部,所述固定部與所述支撐架連接;管路安裝部,所述連接管穿設于所述管路安裝部,所述管路安裝部與所述固定部連接。
在一些實施例中,所述管路安裝部為多個,多個所述管路安裝部沿所述固定部的周向方向間隔開。
在一些實施例中,所述限位件還包括:適于與所述儲液器止抵的止抵部,所述止抵部與所述固定部連接。
在一些實施例中,所述管路安裝部的內周壁具有卡扣槽,所述連接管的外周壁具有卡扣凸耳,所述卡扣凸耳收容于所述卡扣槽內。
在一些實施例中,所述卡扣槽為多個,所述卡扣凸耳為多個,且多個所述卡扣槽中的任意一個與多個所述卡扣凸耳中的一個相適配。
在一些實施例中,所述支撐架具有收容槽,所述固定部的至少部分設于所述收容槽內。
在一些實施例中,所述泵體為多個;所述飛行器還包括五通閥,所述五通閥具有第一閥口和多個第二閥口,所述第一閥口與所述儲液器連通,多個所述第二閥口與多個所述泵體的進水口一一對應且連通。
在一些實施例中,所述第一安裝框具有掛耳,所述支撐架與所述掛耳連接。
附圖說明
本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
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